韓國空軍「世界第五」,結果自己的飛機,自己說了不算

2022-08-02     烽火俊赫

原標題:韓國空軍「世界第五」,結果自己的飛機,自己說了不算

【話說軍世】對於軍事力量的排名,是一直很引人注目的話題,不過對於目前的多數排名,其實也就剩下了能看看而已,這主要與當前很多排名為了「討好」某些人有關,通過各種「算法」得出的結果讓人看不明白,與實際相差比較多,另外,所謂排名也並不與實力完全相符,比如說曾經那些自稱的軍力「世界第二」,結果一個比一個慘,今天,我們就來看一下號稱「世界第五」的韓國空軍。

十分尷尬:韓國空軍「世界第五」,戰機指揮權卻不在自己手中

據一家英國公司的排名,2021年,韓國空軍排名世界第五,美國 " 全球火力指數 "給韓國的空軍的排名則是第6位,在2018年的一次排名中,韓國空軍的排名也是第6位,目前韓國空軍有6.5萬現役兵力,實際比韓國海軍人數要多(韓國海軍為7.1萬人,但含2.8萬海軍陸戰隊),除飛行部隊,還有防空指揮部隊、防空飛彈部隊,防空監視與控制,以及1991年由韓國陸軍劃歸到空軍編制中的防空炮兵。

韓國空軍擁有各型固定翼/直升飛機834架,含最先進的40架F-35A、及F-15K、KF-16C/D、FA-50、F-4E、F-5E/F等,有近200架F-16C/D戰鬥機,不過韓國空軍規模雖然不小,但是實力能否稱的上「世界第五」,多數人還是有疑問的。

1、「世界第五」空軍,戰機指揮權卻不在自己手中

在韓戰停戰後,韓國軍隊的指揮權一直在美軍手中,這也是韓國心裡的「痛」,因此一直想要收回軍隊的指揮權,而鑒於韓軍在韓戰中的表現,美軍自然不會放心的把指揮權交給韓軍,更不可能讓韓國反過來指揮駐韓美軍,雖然此前韓國曾慶祝自己收回了平時的指揮權,但是,這裡需要仔細說一下。

1994年12月,韓國陸軍從美軍手中得到「平時指揮權」,是的,只有韓國陸軍得到了該權利,而韓國空軍和海軍的全部指揮權,仍在韓美聯合司令部手中(韓國陸軍戰時指揮權也在這),而韓美聯合司令部的司令,就是駐韓美軍司令,因此,韓國空軍和海軍的全部指揮權,其實仍全都在美軍手中。

這本身也更符合美國的利益需要,因為陸軍本身的機動能力有限,在遠距離投送和戰場支援時都需要空軍和海軍的協助,而空軍或者海軍的活動範圍更大,周邊還有強國環視,如果平時空軍和海軍指揮權在海軍手中,不小心「越界」,會引發極大的事端,不好收場,在這一點的背景下,美國還是將指揮權握在自己周中更放心。

2、排名前5,韓國自己造的飛機卻寥寥無幾

相比較於韓國陸軍和海軍都有大量自己製造的主力裝備,韓國空軍幾乎全部都是美製,在其他特種飛機中,則全部都是來源自國外,只有FA-50一型戰機為國產,而KF-21的首飛雖然讓韓國邁入飛機製造強國的領域。

但是即便是韓國國產戰機,不僅是設計方案需要美國的大量幫助,其機載裝備也大多源自美國或西方國家,此前,FA-50就因為搭載了英國的配件而無法出售,而KF-21雖然是新型戰機,但目前既不是真正的隱。

3、缺少戰略威懾力量,強有力的裝備都在美軍手中

同時,韓國空軍中並沒有真正的轟炸機,也缺少大型運輸機,雖然先進戰機看著不少,但缺少足夠的戰略威懾力量,也不具備大量兵力和裝備的遠程空中投送能力,真正的強有力裝備,實際都在美軍手中。

這本身也與韓國地域面積太小,缺乏戰略縱深有很大的關係,對比韓戰爆發時朝軍的一路平推至釜山,現代陸軍的機動和推進能力要更加強大,因此,駐韓美軍中,陸軍為近2萬人,海軍和海軍陸戰隊加起來才500餘人,空軍為8815人,主要部署的是F-16(已換裝F-35A)、A-10攻擊機和「阿帕奇」 直升機大隊,及其他支援部隊,保持相應的空中力量存在,但是海軍的航母、空軍的轟炸機實際都更多的部署在了日本。

4、惹不起的駐韓美軍

與韓劇中,為了表現韓軍的「勇猛」,韓國士兵對美軍士兵大呼小叫,甚至是「動手」的場景不同,不僅韓國空軍和海軍的指揮權全部都在美軍手中,駐韓美軍在韓國也有著相當的「特權」,雖然因為常常犯事兒而被韓國民眾所討厭,但是韓國實際拿駐韓美軍毫無辦法,近日,一名駐韓美軍士兵酒後「暴打」一名韓國男子,韓國警方雖然當場抓人,但是並沒有拘留,而是移交給了美軍憲兵隊。

這本身是因為《駐韓美軍地位協定》,因為這一協定,美軍士兵只有在sha人、強J等12中惡性罪行時,才可以被韓國警方拘留,當然這也只是先行拘留,然後再轉交給美軍,其他情況時,韓國警方無權拘留駐韓美軍士兵,實際上,韓國對於駐韓美軍可以說是毫無辦法。

文章來源: https://twgreatdaily.com/zh-cn/14da183ea29170f549d21d73e20fa4a7.html