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電動車雖然方便使用，但是電動車的弱點也非常的突出，那就是到了冬季都會出現續航里程下降，本來可以跑50公里的電動車，隨著溫度的下降，續航里程會逐漸的降低，甚至最後不足30公里。

出現續航里程下降以後，到實體店老闆一般會推薦更換電池，但是聰明人卻不推薦冬季換電池，並且給出了3個原因，感覺每一條都很在理，讓我們一起來了解一下！

1、冬季換電池，解決不了電動車續航下降的問題

目前絕大多數電動車配置的是鉛酸電池，鉛酸電池有一個特點，那就是隨著溫度的下降，電池容量會逐步的減少，一般來說，溫度每下降一度，電池容量將下降1%。

所以到了寒冷的冬季，電動車的續航里程就會逐步的減少，這個時候即使更換了新的電池，也無法從根本上解決電動車續航下降的問題，因為所有的鉛酸電池都受到溫度的影響。

其實，等過了冬季，隨著氣溫逐步上升，即使不更換電池，電動車的續航里程也會慢慢的增加。

2、到了冬季電池會漲價，換電池不划算

電動車電池的價格，在一年當中也是上下波動的，一般來說夏季電動車銷量大，電池的價格也會便宜一些，到了冬季進入淡季以後，電池廠家生產的電池減少，所以到了冬季電池一般都會漲價。

比如，超威、天能電池都發布通知，明確，從1月9日起常規型號的電池上調10元/只，那麼48伏的電池，價格就會上漲40元，60伏的電池價格就會上漲50元。

所以在冬季里更換電池，因為電池價格上漲，會白白的多花冤枉錢，這個時候更換電池不划算。

3、冬季電池易受損，會縮短電池使用壽命

眾所周知，鉛酸電池「懼冷怕熱」，所以在太冷或者太熱的環境里，使用電池都會給電池造成一些損傷，特別是到了冬季溫度下降以後，電池充電效率會下降，甚至出現電池充不滿的情況。

如果這個時候更換了新電池，那麼電池必將會受到不同程度的損傷，這樣會縮短電池的使用壽命，所以冬季更換新電池是最不划算的。

如何應對冬季電動車續航下降？注意這5點就可以了

上面我們分享了，不建議冬季更換電動車電池的三個原因，那麼到了冬季，電動車續航里程下降如何來應對呢？一般來說注意這5點就可以了。

1、在溫度相對較高的環境里給電池充電，比如到地下車庫或者儲藏室內給電動車充電，要比在露天環境里充入的電量更多，電動車會跑得更遠；

2、在給電動車充電的時候，要儘可能的多充一段時間，充電器跳綠燈後再多充1~2個小時，也能夠增加續航；

3、冬季騎電動車出行，在騎行電動車的時候，儘量不要搭載重物、減少急剎車、也不要急加速，這樣可以提高續航里程；

4、要把握好充電的時間，一般來說冬季電量下降至40%以下就要及時的充電，中途沒電的情況；

5、如果你的電池使用超過了三年，到了冬季續航里程下降非常明顯，那麼可以考慮更換電池，畢竟達到了電池的使用壽命。

總結：

到了冬季鉛酸電池受到溫度的影響比較大，所以就會出現續航里程下降的情況，不過聰明人不建議冬季更換電池，並且給出了三個原因，分別是換電池無法解決續航下降的問題、冬季電池價格高、冬季更容易損傷電池，如果冬季必須要用電動車的話，在使用的時候注意上面分享的這5點經驗，也可以讓續航里程增加。那麼，對此你怎麼看？歡迎大家留言評論。