武穴長江大橋自開工建設以來，一直牽動著80萬武穴人民的心。為了對這項工程有更深入了解，最近，我們工作人員深入施工現場，讓大家零距離感受長江大橋施工情況。
進入棧橋，由先印入簾的便是直聳雲霄的主橋墩，聽施工人員講，這墩橋墩總高270米，目前已建到210米高，橋墩頂端包裹部分正是工人不斷增高橋墩現場。
到了橋墩底下，更能體現橋墩高度。更讓人興奮的是可以和工作人員一起乘坐橋墩旁邊的施工電梯到210米高橋頂，現場感受下工人們施工現場。
視頻現場
隨著電梯上升，橋墩周邊風光一覽無餘，聽工作人員講，電梯從底部到施工現場需要5分鐘。
到了頂端，看到的是工人們頂著嚴熱與密密的鋼筋交織在一起，在這麼高的施工現場，他們渾然不覺，如履平地，說實話，在200多米高的平台上施工，其心裡承受壓力不是在平地上能體會到的。
這位鄧師傅是武穴長江大橋建設者之一，他和他的同事們參與了很多橋樑的建設，我們武穴長江大橋修完後便又到國外去建橋，趁此機會，我們給他拍了一張工作照。
在參觀同時，不忘欣賞下大橋四周風景，從仙姑山過來的引橋蜿蜒如龍，對面陽新段橋墩靜靜矗立著，期盼著大橋合攏。東邊武穴城區高樓林立，盡收眼底。西邊夕陽餘暉鋪撒在江面上，貨輪在江面划過一道道水痕與江岸飲煙相呼應，構成了一幅充滿詩意的大江夕照圖。
為了不影響工人們工作，我們取完素材後便迅速離開施工現場，此時夕陽的餘暉剛好打在水天之間橋墩上，如同一條金光大道橫臥江面，而主橋墩施工現場亮起了數盞電燈，築橋工人們也開始了夜班工作。當我們為中國一項項偉大工程讚嘆時，也要為這些偉大工程的建設者們點上一個大大讚。
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武穴長江公路大橋起於黃岡市武穴市四望鎮，止於黃石市陽新縣，接杭瑞國家高速公路湖北段，全長31.001公里，其中長江大橋長3355米，兩岸接線長27.646公里。路線走向及主要控制點合理，符合項目核准要求。全線在武穴西、四望、武穴、富池、楓林東5處設置互通式立交。
武穴長江公路大橋採用高速公路標準建設，設計速度100公里/小時。其中武穴互通至富池互通段3.730公里採用六車道標準，路基橋樑（不含布索區）寬採用33.5米；其餘路段27.271公里採用四車道標準，路基寬度採用26米。
武穴長江公路大橋於2016年1月27日開工建設，預計2020年正式通車。
未來武穴長江大橋建成通車後
我們一定會第一時間給大家現場直播！
武穴長江大橋建成後
將極大為武穴人出行帶來方便
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