環球軍事網4月15日報道了一則消息，波蘭戰鬥機近距離攔截俄軍指揮機，做出了一個非同尋常的機舉動。據俄羅斯方面報道的一段視頻顯示，波蘭空軍的米格29戰機和F16戰鬥機，攔截了俄羅斯的伊爾-22空中指揮機。在這則消息中提到的伊爾-22空中指揮機，可謂是俄軍的核戰指揮機，在戰時可以同時指揮海陸空三軍。它是專為世界大戰而設計的一款飛機，堪稱俄式末日飛機。
早在2018年，俄羅斯消息報網站就報道稱，俄羅斯國防部將改造4架伊爾-22M11飛機。這款飛機設計於上個世紀80年代，屬於蘇聯時期的知名飛機。其各項指標性能都是按照核戰發生時的標準而設計的，安全係數非常高。其設計的初衷是作為一款空中指揮機，通過通訊系統進行平台信息的接收與轉發，作用相對比較單一。因為這款飛機的設計用途主要是在發生核戰時，用來指揮軍隊。其生產年代比較早，性能也比較落後，非常難以適應當今複雜多變的戰場環境。因此，俄羅斯對其進行升級改造，提升其指揮作戰能力和多用途能力是非常有必要的。在改造之後，該機內設備已經全部換掉，它成為了多功能的空中指揮所，通訊控制功能十分強大。藉助於最新型的通信和指揮系統，該型飛機可以實時指揮地面部隊，戰機以及衛星。由於新飛機將搭載大量極其先進的設備，空軍飛行員們將它稱之為"星戰飛機"。
在改造之後，伊爾-22M11飛機將變身成為伊爾-22空中指揮機。它將安裝無線電中繼站，可以通過加密的數字通訊頻道進行信息接收和轉發。該型飛機上的指揮系統，將接入俄羅斯陸軍與空軍的自動指揮體系，在飛機上就可以進行演習指揮，甚至直接調動多兵種合成部隊，在戰時對於戰區進行軍力協調。
在俄羅斯末日飛機的改造中，並不涉及機體的改造。因為伊爾-22M11的機體冗餘度，還是足夠強大的，能夠超期使用。尤其是該型飛機的機體是鉚接結構而不是焊接結構，因此鉚接部位沒有金屬疲勞和鏽蝕的問題。這款飛機在改造之后座艙將會更舒適，在飛機艙內還配備了工作檯和指揮員休息室，操作人員通過大螢幕進行戰場實時監控，並可以進行實時指揮，機上還為長時間工作的操作軍官配備了專用的床鋪。
改造之後的空中指揮機，將會配備給俄軍的高級將領使用。一般這種飛機在過去是由軍區或者兵種司令掌握，比如俄羅斯的空降兵或者戰略火箭兵司令能夠調用這種飛機。伊爾-22飛機，曾經在阿富汗戰爭和車臣戰爭中大量使用。除了進行常規任務調度之外，由於飛機的性能非常可靠，乘坐也比較舒適，因此伊爾-22飛機還常用於人員輸送等任務。在改造之後伊爾-22"末日飛機"將不會具體指派給哪一位將領，而是用於執行作戰飛行任務。
伊爾-22M飛機乘員為26人，其中飛行機組有5人，包括機長，副駕駛員，領航員，通信員和機械工程師，續航時間長達10個小時。在主要參數方面，其機艙長度為24米，直徑為3.5米，分割成幾個單獨的艙室。從駕駛艙向後依次是通信設備艙和主艙。通信設備艙安裝任務系統的各種電台，和操作員的顯示控制台。在主艙里總共配備有6個工作檯，其中也包括電話和顯示控制台等指揮設備。在該型飛機上還安裝了電子對抗設備，防止敵方在空中進行干擾。
相對於之前的伊爾-22M11飛機，改造之後的星戰飛機將變成一款多功能空中指揮平台，不但具備強大的通訊指揮能力，而且收集處理信息的速度非常快，抗干擾能力也非常強。它不但可以對空中戰機和地面部隊以及海上艦隊進行指揮控制，甚至能夠對天上的衛星進行控制和指揮監控。這對於進行立體作戰，打造多軍種聯合協調作戰的能力，具備非常重要的意義。毫無疑問的是，星戰飛機對於提升俄軍的指揮能力和海陸空天協調與立體作戰能力，具備非常重要的意義。這是一款立足於現代化戰爭的頂尖戰機，現在已經進入俄羅斯軍隊服役，極大增強了俄軍的立體化作戰能力。
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