復興號智能動車組商務倉內部
本周五（6月25日）零時起，全國鐵路實施新列車運行圖。此次調圖鐵路杭州站增開部分動車組列車，優化調整部分客運列車開行方案，客運列車開行總數達到492.5對。其中，杭州站辦客列車65對，杭州東站辦客列車320對，杭州南站辦客列車71.5對，杭昌高速線杭黃段開行旅客列車36對。
此次調整杭州東站最大的亮點是對京滬高鐵的車次進行了重新梳理、優化及加密（增加開行密度），因此京滬高鐵列車車次有較大變化。杭州東站停運京滬高鐵原進京高速旅客列車17對，重新公布進京高速旅客列車21對；增開長途高速動車組列車南京南—平潭G1605/G1606次1對；停運短途動車組列車5對：黃山北方向停運3對，上海虹橋、南京南、麗水等方向停運2對；增開短途高速旅客列車2.5對。
值得一提的是，這次調圖後，杭州至北京將開行復興號智能動車組。復興號智能動車組車體外觀分別採用「瑞龍智行」和「龍鳳呈祥」方案，靈感來源於中國傳統文化的「龍鳳圖騰」以及「舞龍」「飛鳳」等意象，採用新頭型設計，在頭車增設司機登乘門，便於司機上下車，避免司機通過商務車廂登乘司機室干擾旅客休息。
增設「靜音車廂」設置功能，可根據運營需求靈活設置「靜音車廂」。車內設置無障礙車廂，配備通過門、無障礙衛生間、輪椅放置區等，在服務設施上增加盲文標識，更好地服務殘疾人旅客出行。
列車空調機組採用變頻技術，溫度調節更準確，噪音更小，車廂更安靜，不僅使旅客體感更舒適，而且可降低能耗10%。車廂頂部設置29英寸寬屏電視，可左右分屏同時顯示列車運行和娛樂節目信息。
另外，餐車增設1台自動售貨機，可為旅客提供自助購買水果、飲料、零食等服務。今後乘客只需掏出手機掃碼，就可以購買各類商品。
17輛編組列車採用基於5G技術的列車Wi-Fi，隨著沿線5G網絡信號的覆蓋，將為旅客提供更優質的語音通話和行動網路服務。
優化後，復興號智能動車組服務將更加人性化。一等座椅增加了可調節頭靠、電動腿靠等，將原來設置在座椅扶手上的小桌板改為設置在前排座椅靠背上。配備了支持手機投屏功能的智能交互終端，可為旅客提供豐富的娛樂節目、運行信息等服務。二等座椅靠背上增加了USB充電接口，方便旅客使用手機和充電。
商務座的變化更大，更像飛機上的商務艙，通過採用座椅交錯布置和巧妙結構設計，提高了旅客私密性、便捷性、舒適性；配備了支持手機投屏功能的智能交互終端，可為旅客提供豐富的娛樂節目、運行信息等服務。
鐵路部門提示，調圖後京滬高鐵列車車次變化較大，旅客朋友可通過鐵路12306、客戶端、微信等渠道查詢，或關注車站發布的動態信息、公告，以便合理安排行程。
來源：商報