買車時，很多人會考慮到銷量這一因素。那麼，過去的9月份中，哪些汽車最暢銷，車主們對它們又有怎樣的看法？本期《車主評說》帶大家了解一番。
一、朗逸
2019年9月銷量：49,707輛
同比：+2.6%
一句話：轎車銷冠王。
「車主喜歡：
空間足夠家用，後排坐三個成人也不感覺擠；後備箱也大，來場說走就走的旅行，也不怕要帶的東西不夠放；油耗比較低，目前行駛了1100公里，綜合油耗在6.5L/100km；相比老款，新款外觀更加年輕化；
「車主抱怨：
內飾塑料感不要太強，十分掉價；方向盤也是塑料的，手感差；手動空調也無所謂了，但怎麼著也給個溫度顯示吧；噪音大了點，減震硬的過分；沒有電動摺疊後視鏡；每次開空調會有糊味，而且儀表台上方發熱；
二、軒逸
2019年9月銷量：43,022輛
同比：+0.4%
一句話：小號天籟？
「車主喜歡：
軒逸外觀就是小一號的天籟，很好看，有運動感也有商務感；在實體店試駕過，在各方面感覺都還不錯，方向盤輕便也比較適合女孩子開，比較輕好操控，座椅柔軟寬大，腰部支撐也非常好，很舒適，因此買下了；
「車主抱怨：
車漆太薄了，稍微碰撞就留下痕跡；相比其他車子，這款車沒有什麼太大的優惠；14代軒逸全系都沒有電子手剎，而且腳剎的位置用起來不是太方便；方向盤是天籟上的同款，握感不錯，但在軒逸上稍稍感覺有點大；
三、速騰
2019年9月銷量：38,394輛
同比：+48.7%
一句話：以價換量。
「車主喜歡：
這個車開起來有上奧迪A4L的味道，豪華版配置基本差不多夠用了，該有的都有了；油耗有點小驚喜，一個人，一後備箱東西，高速120碼左右，油耗5.8L/100km，國道油耗5.0L/100km；優惠力度大；
「車主抱怨：
異響，主駕駛窗一直到現在還存在，方舟盤異響，那種噔噔的聲音，雖說是偶爾，但是一直存在；後排的凸起太彆扭了，不適合坐三個人；胎噪有點大，不知道是不是因為新輪胎的原因；新車有異味；
四、寶來
2019年9月銷量：36,610輛
同比：+61.2%
一句話：增速最快。
「車主喜歡：
性價比高，比朗逸便宜，東西都是同款吧；新款外觀顏值不錯，渾身上下散發著運動氣息；座椅的包裹性很好，坐著很舒服；配置挺多，六個安全氣囊、電子手剎、自動駐車、倒車影像等等，而且大燈都是LED的；
「車主抱怨：
1.5L的80碼以上加速比較肉，建議換1.4T的，當然家用代步還是夠用了；沒有後視鏡摺疊比較麻煩，每次倒車入庫要扳後視鏡；懸掛比較硬，路況不好的地方得小心駕駛；新車味道比較大，內飾中控基本上都是塑料；
五、哈弗H6
2019年9月銷量：31,711輛
同比：-10.7%
一句話：SUV銷冠。
「車主喜歡：
空間夠大，外形時尚動感，很有氣墊的哈弗H6，是城市SUV的好選擇；速度激情設計的給力，一加油門這速度蹭蹭的就上去了，一點也不拖泥帶水；油耗很經濟，車機互聯繫統很實用也比較好操控；
「車主抱怨：
感覺內飾設計上不夠精緻，小細節不夠用心，還有新車的味道有點大，需要多費心去除異味；高速路段表現的比較穩妥，但是風噪有點大，有呼呼聲，得把音樂開大才行；儲物格不夠豐富，很多小東西不能很好的收納；
六、五菱宏光
2019年9月銷量：30,879輛
同比：-18.7%
一句話：「神車」五菱宏光不上榜才奇怪。
「車主喜歡：
空間就不用多說，不僅能裝人還能拉貨，拉的多掙的多；皮實耐用少操心，再怎麼稿也不會壞，挺好的；經濟實惠，市場保有量巨大，維修成本極低，能文能武，正常家用代步，非常實用；
「車主抱怨：
變速箱就跟大棍子一樣生懟，離合踏板挺不錯，但是離合器結合就跟抽嘴巴子一樣啪啪的；配置低，方向盤和座椅調節都沒有、安全氣囊也沒有；油門得達到2500轉以上才有動力，不然超車很肉；
七、卡羅拉
2019年9月銷量：30,532輛
同比：+11.2%
一句話：全球車。
「車主喜歡：
市區油耗比較高，但跑高速的話還是非常不錯的；外觀比較年輕，動力滿足家用；中控大屏比較好看，方向盤轉向比較清晰；車聯網可以解鎖一些個性化功能，很人性化；
「車主抱怨：
新車味道比較重，需要經過一段時間的晾曬，味道才會慢慢消失，這對老人和孩子很不友好；胎噪比較大，車速越快，噪音越大，如果開車時不聽音樂就更明顯了；漆面薄，稍微碰撞就露底了；
八、英朗
2019年9月銷量：24,875輛
同比：-16.4%
一句話：唯一的美系車。
「車主喜歡：
很滿意動力和操控，我不是暴力駕駛的人，所以一般轉速不超過3000，足以應付市區大部分道路情況；方向盤操控很精準，指哪打哪；價格實在優惠，裸車不到9萬元；外觀硬朗帥氣，是我喜歡的風格；「車主抱怨：輪胎噪音大，喇叭就像朝車裡響似的；起步肉，特別是有坡度的地方，低速時1擋換2擋會頓挫，轉速1700左右速度40碼時候車窗有異響；車漆薄，提車7天在停車場被隔壁車刮到，翼子板就變形了，底漆也露出來了；
九、桑塔納
2019年9月銷量：23,694輛
同比：-18.4%
一句話：常青樹。
「車主喜歡：
性價比高，經久耐看的經典外觀，即使換新款也不會太過時；老品牌，市場保有量大，口碑好；油耗低，行駛了1700公里，綜合油耗7個油左右；空間夠用，滿足日常家用；保養成本低，維修店非常容易見到；
「車主抱怨：
內飾單調了一點，沒有創新的設計感；後排中間隆起太高，非常影響乘客舒適性；配置確實有點低，用簡陋來形容；輪轂是鋼的，不是鋁合金輪轂；內飾塑料感太強，看著很掉價，心裡也不舒服；
十、思域
2019年9月銷量：22,260輛
同比：+8.4%
一句話：還有人懟思域嗎？
「車主喜歡：
顏值高，這個不用多說，相信多數人會認可這一點；保值，思域的保值率挺高；動力不錯，紅綠燈起步前三名，加速也快；油耗低，剛提車跑高速開回家，表顯4-5個油左右；
「車主抱怨：
思域的中控系統基本很落後，如果不破解也就一個藍牙接聽電話功能，還有個Carplay，其他就沒啥功能了；後備箱可以感覺到打鐵的味道；做工一般，縫隙啥的有點大，左右大燈的縫隙還不一樣大；