看來有人要吃手機了【狗頭】
去年下半年，印尼市場率先上市了全新NMAX 155，我國大陸市場是全球第三個引入全新NMAX 155的市場，同時此次引進的版本也和我們前期預想的一樣，並沒有引入印尼特供版，而是引入了和泰國、我國台灣省市場相同的配置版本。山葉此次的引進速度以及售價都能夠看出山葉對於我國大陸市場的逐步肯定與重視。
新款NMAX 155相比老款有了不小的變化，在外觀方面，新款的變化主要來自頭燈和尾燈的升級，雖然頭燈外形變化不大，但全新的LED頭燈組更加時尚，亮度也更高，尤其是中間LED燈帶的加入看起來運動感十足。尾燈同樣進行了重新設計，並且配備了雙閃報警燈。外觀方面還有個小細節，前轉向燈的位置進行了下移，讓車頭部分看起來更加整體。
配置上的升級是全新NMAX 155的重點，新款首次增加了自動啟停功能，對於一款主打運動的踏板車來說，在燃油經濟性以及實用性上有所增加。儀表也由原來老款的圓形儀表變成了可視化更高的方形儀表，雖然沒有採用時下流行的彩色液晶屏，但這塊儀表不僅有常規信息顯示，還有油耗以及皮帶保養提示，在顯示信息上非常全面。
在實用性方面，全新NMAX 155配備了12V電源接口，智能鑰匙系統也非常方便。前雙置物空間以及23.3L的座桶空間對於一款運動踏板車來說基本能夠滿足日常使用，座桶能夠放下四分之三頭盔，甚至是一些小的全盔也能放下。
相信大家對於這款車最感興趣的還是性能，NMAX 155可以說是目前大陸市場同級別動力最強的運動踏板車，得益於「創核科技」加持以及配有VVA可變氣門，這款單缸SOHC 4氣門水冷發動機能夠爆發11.3kW最大功率以及13.7N·m的最大扭矩，同時整車整備質量只有132mL，相信在動力表現上應該不會讓人失望。
其它方面，減震系統為前正立式減震，後雙筒減震，制動系統為前後單活塞卡鉗，標配ABS。如果說新款在配置上有什麼遺憾話，那就是前制動系統依舊採用單活塞配置，對於一款主打運動的踏板車來說有些不搭，但這一點也可以通過後期改裝進行彌補。
隨著NMAX的引進，山葉在大陸市場已基本湊齊「MAX」家族成員，下面會不會繼續湊齊MT系列甚至YZF-R系列呢，山葉中國官方表示NMAX 155隻是今年的一個開始，後續還會有更多車型進入大陸市場，看來山葉這一次是真的發力了。