排氣量只有300mL，乾重僅為150kg出頭，軸距不到1400mm……毫無疑問，YZF-R3就是不折不扣的輕型車。
可是，強勁的直列雙缸，超強的運動性能，讓所有競爭對手，都不敢輕視這位輕量級跑將！
2019年，YZF-R3再次進化——
超過30kW的峰值動力，
高規格的倒立式前叉，
長搖臂設計的底盤，
降低7%的風阻係數，
提高到190km/h的極速……
這些高性能的指標，讓YZF-R3更加出類拔萃，在公路上霹靂飆行、追風逐雲！
與上個世紀90年代的直列四缸輕型跑車相比，現在的直列雙缸輕型跑車不但強調運動奔馳，同時兼顧日常行駛，因此在底盤設置上有所區別，基本不再配置高剛性的鋁合金雙翼梁車架，而是齊刷刷地用上了鋼管車架，兼顧了重量、剛性和彈性之間的平衡，同時精心推敲駕駛姿勢、軸距、後傾角、拖曳距等設置，既要提供運動的刺激，又要保障公路騎行的舒適。
最新版YZF-R3採用的就是輕巧堅固的鋼管鑽石型車架。山葉工程師採用最新結構分析技術，確定車架主管口徑為35mm，同時通過4個安裝基座，把直列雙缸作為強化單元緊固到車架內，其中3個基座為剛性，另一個為橡膠基座，目的是減少發動機的震動，以改善乘騎舒適。
底盤幾何設置兼顧運動和日常行駛，1380mm的軸距比較緊湊，拖曳距是95mm，後傾角則為25.5度。左右側的後擺臂則採用了不對稱結構，材質為衝壓鋼，實現了重量、強度和剛性之間的平衡；但是，更突出的特點是長擺臂設計——實踐證明，在相同軸距下採用長擺臂，可在猛烈加速、剎車、轉向時，減少底盤幾何設置的波動，從而獲得更穩定的操縱。為此，YZF-R3採用了長達573mm的長擺臂，占到軸距的42%，這一比例與YZF-R1完全相同！
讓運動玩家喜出望外的是，最新一代YZF-R3武裝了高規格的懸掛系統。此前，出於價格競爭力的考慮，YZF-R3安裝的是常規的正立式前叉。現在，為了迎戰競爭對手，山葉不再瞻前顧後，果斷武裝上全新的KYB 37mm倒立式前叉，剛性顯著增強，提供精細的路面反饋和準確的轉向操作，讓運動型騎手感覺格外給力，特別是在公路上高速攻彎時如虎添翼！
動力性能絕對不會讓你失望。YZF-R3的胸膛內，澎湃著烈火激情般的直列雙缸。與競爭對手不一樣的是，YZF-R3的直列雙缸更具個性，採用了偏離式結構，即汽缸的中心偏向於排氣口。這種特殊的結構，讓燃燒階段活塞下壓力和連杆反作用力的合力，方向不再是側向而是向下，從而減輕了對汽缸壁的衝擊。籍此，摩擦損失得以降低，動力輸出獲得提升。
為了榨取更多的動力，山葉藉助最新的燃燒分析技術，研發出燃燒高效的汽缸頭，同時把矽鋁合金壓鑄汽缸的先進技術運用到發動機上。這種含矽20%的鋁合金汽缸，具有優秀的抗磨微結構，散熱能力出色，且減輕了缸體質量，減少了機油消耗。而且，壓鑄工藝製造的高精度汽缸，允許採用低張力的活塞環，從而減少了動力損耗。同時，這顆直列雙缸安裝了超級跑車才配置的鋁合金鍛造活塞。與常規工藝的鑄造活塞相比，鍛造活塞具有輕量化優點，質量輕了10%；強度更大，能在長時間高轉速的苛刻條件下穩定工作。相應地，這顆發動機還安裝了滲碳連杆，更輕、更堅固，有效支持酣暢淋漓的高轉速動力輸出！
薈集諸多先進技術於一體的YZF-R3，雖然排氣量只有區區321mL，卻能輸出強勁的動力，最大功率30.9kW/10750rpm，最大扭矩29.6N·m/9000rpm，在同級別競爭對手中傲視群雄！
2019年YZF-R3充分吸收了山葉MotoGP戰車YZR-M1的風格元素，刻畫出造型鮮明的颯爽英姿。只需驚鴻一瞥，就會感覺到凜冽凌厲的氣勢：頭罩內的雙頭燈，輻射出冷冽寒光；雙頭燈之間的中央進氣口，保障了高速時有足量冷空氣灌入；側導流罩構成的大V字母和高揚輕薄的尾罩，勾勒出強烈的質量前移造型，顯得精力充沛、動感十足！特別需要指出的是，YZF-R3的造型不僅更犀利，而且空氣動力學性能更優秀——經過嚴密的風洞模擬和賽道測試，2019年YZF-R3的導流罩和風擋風阻係數更低，與上一代相比，足足降低了7%！強勁的動力輸出、優秀的動力動力學造型，換來的是出類拔萃的奔跑能力。如果你膽敢小覷這位輕量級跑將，那麼190km/h極速就是最好的回擊！
2019年山葉YZF-R3規格參數
發動機型式：液冷，DOHC4氣門，並列雙缸發動機
排氣量：321mL
缸徑x衝程：68.0 ×44.1 mm
壓縮比：11.2：1
最大功率：30.9kW/10750 rpm
最大扭矩：29.6N·m/9000 rpm
燃油供應：電子燃油噴射系統
啟動方式：電啟動
傳動系統：6速，常嚙合
驅動方式：鏈條
離合器：濕式多片
車架：鋼管鑽石型車架
軸距：1380mm
最小離地間隙：160mm
座高：780mm
後傾角：25°
拖曳距：95mm
懸掛系統（前）：倒立式前叉，行程130 mm
懸掛系統（後）：單筒減震器，行程125 mm
制動系統（前）：298mm單盤，2活塞卡鉗
制動系統（後）：220 mm單盤，單活塞卡鉗
前胎：110/70-17M/C54H
後胎：140/70-17M/C66H
油箱容量：14L
濕重：167kg
文章來源: https://twgreatdaily.com/lurrRGwB8g2yegNDzVs3.html