需要說明的是，本次高鐵統計的範圍包括：時速300-350公里的高鐵、時速250公里的客專以及新建時速200公里的客貨共線鐵路以及城際鐵路，部分既有線改造或新建時速160公里且已開通動車的線路未納入統計，如宜萬鐵路、漢丹鐵路、石長鐵路、寧啟鐵路、長白鐵路、呼准鄂鐵路等。
據國鐵集團日前公布的數據顯示，到2019年年底，我國鐵路營業里程將達13.9萬公里以上，其中高鐵將超過3.5萬公里，運營里程高居世界第一。
本次全國匯總里程數據為36283公里，應是包含時速200公里線路，數據基本相符。如不包含時速200公里及以下線路，則高鐵里程約為2.84萬公里。
但鑒於我國東西部的地區差異，西部地區主要以開行既有線動車為主，且各省市區的面積相差較大，京津滬三個直轄市面積較小，省份排名僅在中東部及沿海省份具有可比性。
1、廣東省
2、遼寧省
3、江西省
4、湖南省
5、山東省
6、安徽省
7、河南省
8、福建省
9、廣西壯族自治區
10、湖北省
11、四川省
12、江蘇省
13、河北省
14、浙江省
15、貴州省
16、甘肅省
17、黑龍江省
18、雲南省
19、重慶市
20、陝西省
21、山西省
22、吉林省
23、新疆維吾爾自治區
24、海南省
25、內蒙古自治區
26、台灣省
27、天津市
28、青海省
29、北京市
30、寧夏回族自治區
31、上海市
32、香港特別行政區