純電動占半壁江山,一輪全新車型諜照來襲

2020-03-11     琦技坊

2020年的日內瓦車展已經取消,很多新車通過其他的方式進行了發布,而有很多正在開發中的車型也正在緊鑼密鼓的進行開發中,根據一輪最新諜照看來,新能源車型得到了進一步的重點開發。

奧迪e-tron GT

大眾集團旗下的各個品牌都在進行其自己的電動化進程。奧迪e-tron GT是很多奧迪粉絲們翹首以盼的產品,這款車與保時捷Taycan誕生於同一平台的電動轎跑車。

如何判斷出這是一台奧迪?只需要測試車的偽裝稍微減少一點,露出了大燈和尾燈後,奧迪家族化的LED燈光造型設計讓我們一下子就認出了他的身份。在車頭下部,我們看到了三個不同的雷達探頭,這與現在很多帶有全套駕駛輔助系統奧迪車型很像。

作為用來與特斯拉這樣的對手進行戰鬥的產品,一套好用的駕駛輔助系統絕對是非常必要的。在動力參數方面,奧迪目前沒有進行公布,參考Taycan的動力參數來看,這款車的動力水平絕對不會讓人失望。至於售價,奧迪會不會給我們準備了一個驚喜呢?

捷豹XJ電動版

全新的捷豹XJ將會基於捷豹路虎的MLA架構( Modular Longitudinal Architecture)打造,全新的XJ將會提供燃油、插電混動以及純電動三種動力形式。

日前有人拍到了全新的XJ的電動化車型測試諜照。這台測試車使用了捷豹家族化的大嘴造型,車身側面有伸縮式的電動門把手,讓車身具有更流暢的造型,這是目前車輛造型的一個大趨勢。

全新的XJ也將使用溜背型的側面造型,加上修長的發動機艙造型,捷豹XJ也傾向於使用造型來構築出優雅的氣質。在純電動動力總成方面,捷豹目前沒有透露太多,目前捷豹表示預計續航里程將達到470km,這台車的對手將會是EQS等電動化的豪華品牌轎車,D級車消費者會選擇純電動轎車麼?期待市場給我們的答案

奔馳EQE

奔馳預計將會對旗下全部產品都推出電動化版本車型,在傳出旗下多款產品的電動化版本車型諜照後,奔馳E級的電動版本車型EQE的測試車也被人拍到。

根據規劃,這款車預計將在2022年正式亮相。在外觀造型方面,這台車的整體線條與現款的E級並不相似,2016年發布的奔馳E級到2022年就已經有6年了,EQE很有可能和下一代奔馳E級共享架構。這款測試車還處於開發的最初狀態,根據情報,這款車的量產版也將使用收縮式門把手,凸顯出新能源產品非常喜歡強調的科技感。

未來奔馳EQ系列覆蓋整個產品線後,將與寶馬的i系列以及奧迪的e-tron系列產品線繼續進行競爭,新能源化的BBA,你們會選誰?

奔馳C53

梅賽德斯-AMG進入了飛速發展期,作為奔馳的高性能品牌,這個品牌正在推出更多的車型來滿足不同的消費者需求。

有人在歐洲拍到了全新的奔馳測試車,這台車據判斷是一台C級,但從輪胎、寬體、風刀以及尾部的四出排氣可以判斷出來這款車是一台AMG。

根據諜照拍攝者描述,這台車聽起來像是搭載了四缸發動機。難道C級的AMG也要使用4缸發動機了?目前AMG打造的2.0T發動機最高可輸出416馬力,這比現款的C43車型的390馬力更強大。

由於測試車的外觀套件設計並不十分激進,因此拍攝者推測這台車將會成為未來的C53級別車型。如果一台AMG C級搭載了一台「只有」4個氣缸的發動機,但是她的熱辣程度絕對達標,你會買麼?

瑪莎拉蒂Ghibli

已經發布數年的瑪莎拉蒂Ghibli是時候進行換代了,有人在冬測場地拍到了全新的Ghibli測試車,這款車在外觀方面基本上是完全未進行偽裝的,主要的偽裝在於發動機艙蓋和尾部基礎細節。

C柱上的瑪莎拉蒂logo也被黑色膠帶遮蓋住,這裡可能也會發生改變。被遮住的部分可能會事改款車型全新的設計不同之處。在另一份諜照圖中,有人拍到了測試車的內飾照片,內飾被大量的布遮蓋住,被人詬病造型太老的內飾或將在改款Ghibli上完全改變。

在邊邊角角中我們看到了一些新的變化,似乎加入了大螢幕的元素,遮蓋住的儀錶盤也代表著液晶儀表的加入。測試車身上還有一份全新的標籤,其內容為2.0 330HP,法拉利不再為瑪莎拉蒂供應動力總成,瑪莎拉蒂將會尋求全新的動力總成供應途徑。這是否預示著一台2.0T的330馬力發動機?

亦或是2.0T+電動機的插電混動系統?瑪莎拉蒂相信會在適當時刻公布這款車的參數。

奔馳Citan

得益於戴姆勒和雷諾-日產-三菱集團的合作,奔馳推出諸如X級皮卡和Citan這種奔馳之前沒有進行涉及的全新產品,以奔馳的身份打入了更多全新市場。

在2014年推出Citan車型6年後,奔馳在2020正式開始進行Citan的開發工作。這次換代也是隨著同平台車型雷諾Kangoo和達契亞Dokker的換代發生的。

從基礎輪廓方面來看,奔馳新Citan將會與那兩款車型的基礎造型基本相同。戴姆勒表示,這款車雖然基於同樣的平台,會通過開發工作讓這款車具有非常清晰明顯的奔馳車型特徵。

目前進行測試的車型或將搭載來自雷諾的渦輪增壓柴油發動機,在雷諾車型上,這台發動機能夠提供80、95和116馬力三種動力調校。雷諾版車型將會提供純電動車型,而奔馳Citan的純電動車型或許也會在燃油版車型發布後也進行發布。

文章來源: https://twgreatdaily.com/lBNq43AB3uTiws8Kynvi.html