印第安與哈雷戴維森這對美式傳統品牌在各方面的競爭從未停止，尤其是在象徵品牌牌面與榮耀的頂級美式公路旅行車方面，雙方更是大顯神通。上個月，哈雷戴維森發布了旗艦車型CVO Road Glide，印第安緊隨其後，推出了限量版的2020款ROADMASTER ELITE！
印第安2020 ROADMASTER ELITE
哈雷戴維森2020 CVO Road Glide
作為限量版的頂級美式公路旅行車，2020款ROADMASTER ELITE在動力、塗裝及裝飾方案、科技化配置等方面有著全面的升級。2020款ROADMASTER ELITE在排量上有了新的突破，使用印第安目前最強大的風冷發動機Thunder Stroke 116取代之前的111CI，這台排量為116立方英寸（1900mL）的發動機還配備了一個全新的高流量汽缸蓋，由54mm的節氣門體供油，在2900轉時就可以爆發出171N·m的最大扭矩。
2020款ROADMASTER ELITE還配備了三種騎行模式，分別為旅行、標準和運動，以獲得不同的油門響應。這款車還配備了印第安最新的後缸啟停技術，當停車時如果環境溫度達到15℃並且發動機達到工作溫度時，後缸會停止工作，一旦擰動油門，後缸會再次啟動，整個過程無縫銜接。這項功能旨在減少發動機的發熱量，提升騎行舒適度。對於一款大排量頂級美式巡航車來說，這個功能相當實用，也解決了前幾年被戲稱為「 Roastmaster（烤肉大師）」的稱號。
2020款ROADMASTER ELITE還採用了全新的配色方案，以黑紅為主色進行搭配，與機械部件的鍍鉻形成鮮明對比。紅的的細條紋、發動機上獨家的紅色精英徽章以及與之相配的紅色推桿管，帶來了新穎且運動的視覺效果。整個車輛的塗裝全部為手工完成，精細的上漆工藝，每台車需要30多個小時才能完成。
科技化配置方面，2020款ROADMASTER ELITE配備了一個新的7英寸液晶儀表，支持佩戴手套觸控，處理器方面也進行了升級帶來更快的反應時間。儀表增加了聯網功能用以導航和天氣查詢，可存儲100導航點。同時車輛與APP配對後可以遠程查看車輛信息，還可以通過藍牙與手機連接來自定義螢幕和播放音樂。
說到音樂，升級後的600瓦PowerBand Audio Plus系統是印第安的得意配置，通過前整流罩、邊箱、以及後尾箱內的揚聲器提供震撼的聽覺享受。與普通版相比音量增大50%，配備了增強的9頻段動態均衡器，可以在不同的車速下將特定頻率自動調節到最佳水平，以補償胎噪、風噪和發動機噪音的影響，從而在不同行駛條件下都能提供清晰的聲音質量。
其他配置方面，2020款ROADMASTER ELITE用更大的19寸前輪取代之前的16寸前輪，讓車輛前半部分看起來更加輕盈，改善了轉向手感。另外無鑰匙啟動、獨立的前后座椅加熱和手把加熱、遠程鎖定行李箱、真皮旅行座椅和輕鬆容納兩個全盔的超大尾箱等一系列旅行配置都為車主提供了終極的旅行體驗。