新一輪國內成品油價格調整將在11月21日24時開啟。
據大宗商品資訊機構金聯創測算，截至11月17日，即本輪調價周期的第八個工作日，參考原油品種均價為77.62美元/桶，變化率為負8.05%，對應的國內汽、柴油零售價預計下調370元/噸。
隆眾資訊測算顯示，國內汽柴油下跌幅度約為360元/噸，若本次價格下調，以70升的油箱來計算，私家車主加滿一箱油將少花18.7元。
據卓創資訊測算，截至國內第9個工作日參考原油變化率為-8.15%，預計汽柴油下調350元/噸。在兩個月內零售價或歷經連續第四次下調，汽油或累計下調645元/噸，柴油或累計下調635元/噸，折升價92#汽油下調0.51元/升，95#汽油下調0.54元/升，0#柴油下調0.54元/升。
截至目前，今年以來，國內成品油價格的最大跌幅出現在5月16日24時。彼時，國內汽柴油（標準品）分別下調380元/噸和365元/噸。
金聯創成品油分析師王珊認為，距離新一輪調價僅剩2個工作日，本輪零售價實現「四連跌」已板上釘釘，並且由於近日原油大幅回落，變化率仍存負向延伸預期。
「如果原油維持低位震盪，本輪零售價則有望刷新年內最大跌幅。」金聯創預測稱，零售價下調幅度或在400元/噸至420元/噸左右。
國內油價的調價與否與該調價周期內國際油價的走勢高度相關。
按照現行成品油價格形成機制，國內成品油調價的主要依據是十個工作日國際原油價格加權平均價跟上一周期國際原油價格加權平均價對比得出的變化率。
記者注意到，本輪調價周期初期，地緣風險溢價正逐步消退，但是市場對於美聯儲加息的前景以及海外經濟衰退的擔憂情緒加劇，疊加美國原油庫存大增等因素，導致國際油價跌至低位。
從盤面上看，當地時間上周四，布倫特油價一度大跌5.5%至每桶72.48美元，WTI原油期貨一度跌5.2%，雙雙跌至近四個月的最低水平。
「上周美國原油庫存大增以及周四公布的兩個美國經濟數據加深市場對美國未來經濟憂慮，使得油價延續國慶期間以來基本面弱化背景下的跌勢。」東吳期貨分析稱。
需求方面，歐佩克在當地時間11月13日發布的最新報告中預測稱，今年全球石油日均需求量較去年將增加246萬桶，比上個月的預測增加2萬桶。
供給方面，11月5日，沙特能源部在一份聲明中表示，將繼續自願額外減產100萬桶/日。該減產計劃於2023年7月開始實施，之後延長至2023年12月底。同天，另一主要產油國俄羅斯副總理亞歷山大·諾瓦克也發布了一份關於延長減產的聲明，宣布俄羅斯繼續額外削減30萬桶/日的原油和石油產品出口直至2023年12月底。11月26日即將舉行新一輪石油輸出國組織（OPEC+）會議，進一步討論全球原油供給和減產相關議題。