說起紅旗這個品牌，在近幾年來，它的發展可以說是非常迅猛了。雖說之前的名氣也挺大，但是礙於價格問題，讓很多人都望而卻步。而在它開始轉型親民路線後，一時間便成為了自主品牌中的主流標杆，旗下的H5，因為產品力十足，加上合理的售價，很快就被市場所認可。而紅旗也是趁熱打鐵，在今年就相繼上市了幾款全新的SUV。其中最具爭議性的便是這台紅旗HS5了，畢竟人紅是非多，前不久小編在論壇中就看到，很多網友都在討論紅旗HS5的油耗問題，有位網友就表示說HS5的油耗太高，就是一台「油老虎」，那麼事實是否跟該網友說的一樣呢？這不有位紅旗HS5車主就曬出了自己的油耗圖，實力打臉了那位網友的說法。
據這位車主講：說實話，紅旗這個品牌還是很值得信賴的。而紅旗HS5這台車，在上一年車展中亮相後，我就被它深深地吸引了。直到等到它上市，我便果斷去提車了，加上優惠，落地下來花了21萬多一點，下面我就來說說這一個多月，我的用車體驗。
首先，顏值部分完全無可挑剔，4760mm的車身跟2875mm的軸距，不僅讓它起來霸氣穩重，其空間表現也十分出色，對於我這種家庭人口多的用戶來說，完全能夠滿足平日的生活需求。值得一提的是，在細節上它想得也十分周到，車窗門把以及地毯兩側都配有氛圍燈。
再來說說它的前駕駛艙，整體設計簡潔大氣，一體式的液晶大屏。更是將車內的科技感展現得淋漓盡致，而且觸感細膩，操控靈活，可玩性很高，不過唯一的缺點就是有些反光。做工跟用料方面，自然也是非常厚道了，柔軟舒適的皮質包裹，加上細膩精緻的縫合線，讓車內的高級感很充實，配置的話，像是ABS、ESP、剎車輔助、車身穩定、胎壓監測啥的應有盡有。
最後說它的動力跟油耗，這台2.0T發動機，在6AT的加持，不僅可爆發出224匹馬力，其扭矩也高達到了340牛米。駕駛起來平順性很高，而且起步也很快，開了一個多月後，油耗綜合在9—10個左右，完全不像網上說的那麼誇張，而且對於一台中型SUV來說，這個成績確實是讓人感到滿意。
對此有網友表示道：說實話這個油耗，真是讓人出乎意料！而且綜合表現完全不比合資車差，看來國產品牌終於是崛起了。