對於另類的實物，大家都會感興趣。之於汽車領域亦是如此。不敢說百分之百的人都喜歡越野車，但我相信絕大多數人心目中都住著一台越野車：或許是那台人人都愛的奔馳大G，又或者那無所畏懼的悍馬H2。而我們今天要說的Jeep牧馬人，它的依舊保留了二戰時期威利斯的神態，特別復古迷人。硬體方面，它採用了非承載式車身、分時四驅和前、後兩把差速鎖和前後限滑差速器。最有格調的越野，外觀復古迷人，非承載車身+分時四驅+2把差速鎖
在眾多越野車型中，除了名聲大振的奔馳大G、悍馬H2、陸地巡洋艦、普拉多外，Jeep牧馬人也是一個不可被忽略的「硬漢」。它從1986年第一代車型誕生至今，也受到了不少消費者們的追捧。無論是賀蘭山的虎克之路、內蒙古的阿拉善還是川藏之巔，都少不了它的身影。復古迷人的硬漢氣息讓它與眾多越野車都不相同，非承載車身、分時四驅和前後橋差速鎖，保證了它強大的通過性。去越野當然選它，非承載車身+分時四驅+2把鎖，空載離地間隙251mm
這一代的Jeep牧馬人，它依舊有著威利斯當時的神韻，標緻的7孔式直瀑格柵和圓形的前大燈，燈組內部融入了遠近光LED大燈，橫置式的日行燈放置在了外凸的輪拱上；粗獷的黑色前包圍也顯得更加復古迷人。方方正正的車身加入了橫平豎直的線條勾勒，車頂還採用可拆卸式頂棚，機械式的車門、外露的鉚釘以及梯形的輪拱，渾身都能感受到它的機械魅力；17英寸的輪胎搭配著255/75百路馳的AT胎，車尾還加裝了全尺寸外掛式備胎，散發出硬漢越野車的荷爾蒙氣息
尺寸上，Jeep牧馬人四門版車型的長寬高分別為4882*1894*1854mm，軸距3008mm；兩門版的牧馬人長寬高分別為4334*1894*1839毫米，軸距僅有2459毫米，空載離地間隙251mm，最大涉水深度762mm，接近角和離去角分別為38°和31°，硬性指標已經足夠優秀
內飾採用黑色和紅色為主的撞色搭配，大面積真皮材質的鋪陳，再加上無縫拼接工藝和精緻的雙縫線，擺脫了人們對硬派越野一貫的見解。炮筒式的指針儀表搭配著7英寸彩色液晶儀表，將機械感與現代氣息相融合，此外中控台還配備了8.4英寸觸控液晶屏和炮筒式空調出風口設計，功能上支持Carplay、Carlife、藍牙/車載電話、語音識別控制系統。此外，它還配備了無鑰匙進入（前排）、無鑰匙啟動、安全氣囊、真皮座椅、座椅加熱、真皮方向盤、方向盤加熱、ALPINE阿爾派音響系統、自動空調、後排出風口、溫度分區控制
動力方面，新一代Jeep牧馬人搭載了一台2.0T渦輪增壓發動機，最大功率266馬力，峰值扭矩400牛米；傳動匹配了來自ZF（采埃孚）的8擋手自一體變速箱。車身採用非承載式設計，並加入了前後多連杆整體橋式懸架，並全系標配了分時四驅系統、Tru-Lock前後機械差速鎖，前橋鍛造強度增加11%，後橋減重45公斤，Rubicon還帶有前後兩把電控牙嵌式差速鎖，這一切都讓它無所畏懼