前幾天的許廣高速長湘望城段多車相撞，事故造成16人死亡的重大交通事故！令人痛心！許廣高速是我國國家高速公路主幹網G4京港澳高速的並行線之一，起於河南許昌，終於廣州。這條高速也是珠三角城市車輛僅有的幾條北上的高速之一。發達的珠三角城市車輛太多，每年的節假日都是必堵在湖南段。
這次的交通事故是10分鐘內，49輛車先後相繼追尾相撞，長度達到300米，部分車輛起火。除過16人死亡，還有66人受傷。後果可謂是相當嚴重！
今年過年我們駕車也是經過了許廣高速，來回許廣高速都是堵車厲害。特別是回來的時候，此路段堵車嚴重，正常30多個小時車程足足花了我們50多個小時，現在想起來還是心有餘悸。今天就通過我們的高速駕車經驗來說說可能導致高速公路交通事故的一些因素。希望後續的司機朋友都能夠注意避免並安全駕駛！
1.限速多，很多司機超速行駛
這次的事故，有些人猜測是湖南高速限速導致，有時候100，有時候80，甚至60。根據我們的經驗，湖南境內有些路的確是存在限速問題，這樣就很容易導致司機聽到限速後而採取緊急制動，增加了事故的風險。很多司機都是按照限速來跑，但小部分司機還是一路狂飆，速度絕對遠遠大於120。在這樣的情況下，出事故也就不奇怪了。
2.天氣原因導致車輛視線不好
天氣不好也是導致事故的重要原因。比如刮颱風，下雨下雪，發生團霧等。前幾年，我們就碰到一次團霧的情況，10米之外看不到任何車輛，打開雙閃緩慢匍匐前進，這種情況特別危險，如果碰到就抓緊時間駛離高速或者進服務區休息吧。
3.新手司機多，快車道急剎車
每年都會有很多的新手司機上路，很多司機也是平時很少上高速的。今年未上牌的車輛也是特別得多。新手司機高速上的駕駛習慣沒有完全養成，快車道也會給你來個急剎車。很容易導致追尾的情況。前幾天就看到一個新手，對車輛功能不熟悉，在高速上前擋風玻璃上起霧，無法消除，特別危險，所幸沒有發生人員傷亡。
4.車輛多，正常跟車距離無法保持
很多人都說事故是沒有保持安全距離，的確是。但真實的情況是車輛多的時候，根本無法保持安全車距。我們的車輛一旦保持有效距離，肯定會有其他車輛插進來，司機朋友肯定都知道。不是自己不想保持安全車距，是根本無法保持安全車距。在高速行駛的車流當中，這樣是非常危險的，但是也沒有辦法。
5.長途開車，避免疲勞駕駛
一般司機開個6小時以內還可以，如果超過10小時以上就會疲勞。儘管中間會休息半小時或者一小時。自己的精神狀態還是不一樣的，大腦反應速度大幅下降，給行車安全帶來隱患。過年過節很多司機都是駕駛10個小時以上，本身特別累，事故風險加大。安全才是第一位的，切忌疲勞駕駛。
6.很多司機不文明習慣
一些司機的素質還是有待提高的，比如隨便開窗丟垃圾，不信大家可以看看堵車後，道路上留下的垃圾就知道了。有些司機堵車就走應急車道，隨意變道，好似在展示他的車輛性能與駕駛技術。這次回來就碰到前方事故堵車，有些車輛堵著應急車道救援車輛也過不來。
7.免費高速，儘量錯峰
大家能儘量錯開就錯開吧，你看看現在節假日免費時段的高速，經常堵得高速成了停車場，一堵就是一個小時以上，著實讓人受不了。今年的高速很多人三年沒回家，回家的車輛多得你都不敢想像，無論是高速收費還是不收費時段都是一樣的堵。
8.車輛本身性能檢查
車輛本身的重要性，老司機都清楚，很多新手司機可能是無知者無畏。長途行車前一定要檢查輪胎，制動和燈光是否完好。我在高速上經常看到爆胎的車輛，可以說非常的危險。
這就是我為大家分享的一些高速需要注意的8個事項。希望能幫到大家。看到朋友圈還有很多人在討論，SUV安全和轎車安全的問題，我想說的是這沒有絕對安全。沒有一定安全的車，只有安全駕駛的人。曾經看到很多司機都在學習防禦性駕駛技術，有時間大家可以去看看，遠離大貨車，不疲勞駕駛，超車該快則快毫不猶豫等等。雖然這些也無法保證絕對安全，但至少讓我們對於安全又遠離了一些。
除過個人因素，當然還有管理部門道路優化問題，國家層面如何避免節假日車輛過度集中扎堆等問題都亟待解決。生命很脆弱，對每個人只有一次。希望全社會都來關心我們的交通出行安全，不再讓許廣高速事件再次發生！
註：我是秦韻莞香，和你聊聊日常的數碼科技、網際網路趣聞，每天一更，歡迎關注。原創文章，未經授權不得轉載，侵權必究。