我想開過長途的老司機一定深有感觸，明明手機信號滿格，一旦進入隧道，再好的手機導航也瞬間懵了！隧道內手機無信號，車輛無法精確定位，無法實時顯示車速，對行車安全帶來極大隱患。
這下好了，近日高德地圖自研VDR慣性導航增強定位技術，據說可以大幅提升長隧道內的定位精度和成功率。
今天我們來到走馬崗隧道和觀音山隧道這裡來測試一下。
我們來到的是東莞觀音山隧道，觀音山隧道長約3.1公里。
這裡我們可以看到在隧道內，手機導航仍然可以顯示車速，高速車道出口，距離目的地距離等信息。
高德隧道導航，讓隧道內導航不再盲瞎，隧道內和隧道外一樣看導航，手機導航照樣精確定位，顯示行車速度，可以及時判斷車流情況，大大緩解了司機的焦慮！感興趣的朋友可以看看。記得將高德地圖升級到最新版，用戶在導航過程中行駛至支持的隧道路線時，便會自動激活隧道導航功能，無須自行設置！
看來高德地圖首創的VDR慣導增強技術，真的可以為司機朋友帶來不一樣的體驗。以前進入隧道後，衛星信號遭屏蔽，手機導航使用「慣性導航」技術來為用戶進行引導，主要是通過車輛方向和速度來推算瞬時位置，是一個連續的自主式定位。缺點是這個推算是一個累加的過程，隨著時間的延長，相對的位置和導航精度便大幅下滑。
而高德自主研發的VDR慣導增強定位技術，整合了手機傳感器、路網、行動網路、衛星等多種要素進行混合實時運算，得出精確性和穩定性更高的結果，以應對單一衛星信號較弱時，導致的定位不準確問題。
東莞範圍內呢現已支持銀屏山隧道，走馬崗隧道，觀音山隧道，白石山隧道，石頭嶺隧道等等，高德隧道導航目前已支持全國範圍內超600條隧道。逐步將覆蓋全國所有城市隧道！