【品橙旅遊】2023年以來，隨著海外游業務的回暖，各類支付軟體開始重回海外市場。
7月6日，泰國國家旅遊局攜手支付寶在杭州舉辦「支付寶伴你地道游泰國」發布會。螞蟻集團表示，泰國國家旅遊局和支付寶將建立戰略合作夥伴關係，屆時中國遊客去泰國能享受到更便捷的消費服務和支付體驗。
根據支付寶方面的計劃，今年暑假支付寶服務將全面創新，出境游覆蓋更廣、優惠更多，更多個性化和本地化的產品將貫穿消費者行前、行中、行後的體驗。
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泰國重新接入支付寶
「結帳掃碼」在中國已經是非常普遍的現象，但在東南亞國家，移動支付的普及度還遠未達到天花板的水準。
一直以來，東南亞國家都是中國遊客出境游熱門目的地，加上較高華人分布比例、相近的商貿文化，以及近年來不斷開放的數字經濟政策，都讓東南亞成為中國移動支付服務出海的第一站。
2018年3月，支付寶正式宣布進入柬埔寨、寮國、菲律賓和緬甸，服務中國遊客。加上此前的新加坡、馬來西亞、泰國、越南，至此東南亞已經有8個國家接入支付寶，這也使當時全球範圍內支持支付寶掃碼付的國家和地區增加到了40個。
早在疫情前，泰國就是最受中國旅客歡迎的東南亞國家。據有關數據顯示，泰國在2019年共接待約4000萬外國遊客中，中國遊客占比近三分之一。疫情結束後，泰國成為了中國文化和旅遊部公布的首批20個試點恢復旅行社出境團隊旅遊的國家之一。泰國國家旅遊局最新數據顯示，從元旦至今，泰國已接待了140多萬名中國遊客。
另據了解，2016年，泰國的711便成為首批接受支付寶的商戶，並且從那年開始，除了大的商戶以外，還有中小型商戶也能夠接受支付寶。截至2019年年底，泰國成為了境外使用中國移動支付普及推廣最高的國家之一，尤其是在主要景點旅遊城市都能使用支付寶。
不過情況在過去的疫情三年中發生了變化——儘管目前泰國多家商場、景點、酒店以及美食街等都重新擺上了支付寶等支付工具，但是，有近期赴泰旅遊的中國遊客反饋，過去許多可以掃碼支付的店鋪，現在都沒法用了，甚至有些連店鋪都不在了。
自2023年中國出境游重啟以來，支付寶就開始整理當地一些商戶的重新接入。最新數據顯示，目前在泰國，支付寶接入了超過55萬的線下商戶，遍及泰國77個府。
儘管這一數據與疫情前相比相差甚遠，但其恢復的速度要快過此前業內預計的速度。
螞蟻集團Alipay+全球線下商戶服務事業部總經理黃寅表示：「我們認為，在一開始能夠恢復到2019年的30%-35%，但現在明顯恢復的要更加快，我們預計全年會恢復到2019年的45%-50%甚至更多。」
協調當地商戶重新接入掃碼支付，採取措施提高遊客便利性是一方面。為了吸引更多中國遊客到泰國旅遊，泰國國家旅遊局也在創新旅遊服務。
根據泰國國家旅遊局和支付寶的最新計劃，雙方將建立戰略合作夥伴關係，推出聯合營銷計劃，不僅能給中國遊客帶來更流暢的消費和支付體驗，還能幫助泰國中小企業學會數字化經營。在未來，泰國國家旅遊局將進一步擴大與支付寶的合作夥伴關係提升旅遊體驗，為中國遊客帶來更順暢的消費體驗。
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從「做錢包」到「打通錢包」
對於常規的東南亞旅客來說，穿越東南亞旅行和購物一度是一件令人頭疼的事情。
在以往很長的一段時間裡，中國移動支付玩家出海的基點，都是為了方便中國遊客出境旅遊時，在跨境支付環節能夠獲得和國內一樣的便捷支付體驗。
以微信支付為例，其在海外的的支付延續了國內的打法，即繼續以社交支付為場景，推行自己的電子錢包。由於微信這個社交軟體在海外只有華人圈會使用，市場占有率很低，所以微信在海外社交APP大戰中始終沒能打開局面，這也限制了微信海外電子錢包的推廣。
此外，由於微信支付在國內以小額、當面交易為主，因此微信支付在東南亞也選擇小型餐飲行業來布局。然而，目前東南亞的小額線下交易仍以現金為主，這樣的支付習慣讓微信支付的進一步滲透更加艱難。
值得一提的是，如今的東南亞不僅有專業做電子錢包的國內外支付公司，還有電商、打車、航空等領域都在自己做自己的電子錢包，以實現各自閉環拉新目的。這也導致了東南亞的數字支付渠道出現了嚴重的分散化、碎片化。
比如在印度尼西亞東爪哇省的一個人口不足20人的小鎮，連雜貨店都擺滿了各種收錢碼，因為收錢碼實在太多，雜貨店老闆們為了不擋住玻璃櫃檯，會把這些收錢碼像集郵一樣貼在一個本子裡，消費者說要用哪個方式支付，就在本子裡翻……
如何把東南亞國家碎片化的移動支付們團結起來？
螞蟻集團的做法是，推出一個名為Alipay+的跨境支付和數字營銷解決方案，並號召全球夥伴共建。
如果說微信支付出海可能只能做印度尼西亞東爪哇島那個20萬人口小城「付款碼集郵本」里的其中一頁，那麼，Alipay+則想要幫商家做的是一個智能化的「付款碼集郵本」。
這也意味著，在出海的賽道上，微信支付還是那個支付工具，Alipay+已經不是原來那個「支付寶」，而是上升到將多個數字錢包整合到一個跨不同國家和地區的解決方案中，也就是從「做錢包」轉換為「打通錢包」。
根據螞蟻集團官方公布的數據，自2020年9月正式上線以來，截至2022年9月，Alipay+已覆蓋全球超過250萬商戶，商家們通過Alipay+「一點接入」，即可和超過15個數字支付工具所覆蓋的超10億消費者無縫連接。
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2023年5月19日，包括中國香港AlipayHK、馬來西亞Touch'n Go 和韓國KakaoPay在內的3個電子錢包，通過Alipay+服務來泰國也能掃碼支付了，方便中國香港、馬來西亞和韓國的遊客們去泰國，也能像中國內地遊客一樣方便快捷。
在全球知名金融科技意見領域Theodora看來，Alipay+這種相互操作性強、嵌入式、無所不在的大型互聯生態系統，能夠在適當的時間、適當的位置，鞏固商家和消費者之間的紐帶。
據支付寶方面透露，截至2023年6月底，支付寶的出境游服務已覆蓋70多個國家和地區，可在超過40個國家的機場和市區免稅店提供實時退稅服務。全球超過500萬家商家接入支付寶，未來，支付寶還將推出集合世界各地商家專屬優惠和特色服務的「環球省錢通」。
此外，在支付寶新公布的2023暑期出境游升級服務中，個性化和本地化的產品含量大大增加，貫穿消費者行前、行中、行後的體驗。
其中，針對出境游交通的高頻需求，支付寶里陸續上新了日韓的「12306」，手機上實時訂票下單即可暢遊日韓；支付寶上的歐洲公共運輸小程序也即將上線，暑期全歐洲大部分的火車、大巴、機場快線、地鐵和公交，將都能用上支付寶的二維碼電子票。此外，在東南亞支付寶還聯合Grab上線省錢套餐，8種車型可用中文一鍵叫車，用戶花9.9元即可拿到4次出行折扣，最高能省50元。
根據谷歌、淡馬錫、貝恩此前聯合發布的數據顯示，東南亞地區的數字支付規模已經從2019年的6000億美元增長至2020年的6200億美元，且預計到2025年將會達到1.2萬億美元。
這也意味著，東南亞的移動支付市場將呈現爆髮式的增長態勢。
隨著越來越多移動支付玩家的湧入，東南亞移動支付市場仍將經歷很長一段時間的混戰。洗牌之後，東南亞數字支付才能誕生出有實力、影響力的頭部品牌和企業。支付寶能否重塑東南亞旅遊業，並成為頭部企業，這還需要時間進行檢驗。