上汽榮威在新能源領域正在發起新一輪的「進擊」。毫無疑問，榮威D7 DMH&榮威D7 EV雙車型戰略正是這輪攻勢中最猛的「拳頭」。
11月8日，上汽榮威D7正式上市，新車推出純電EV車型和插電混合動力DMH車型兩種版本，售價區間分別為14.98萬-17.68萬元和12.58萬-14.58萬元，結合上市權益，最終用戶權益價分別為14.38萬-17.08萬元和12.18萬-14.18萬元。相比同級別車型，榮威D7 在性價比方面具有明顯優勢。
當日，上汽乘用車公司總經理吳冰公布了榮威的全新品牌價值主張「進取、信賴、愉悅」，並發布了「D戰略」。吳冰表示，「榮威D家族是榮威的新序列產品。未來三年，榮威品牌將以D系列為核心，至少推出8款新能源車型。實現純電到混動，緊湊型到中大型，從轎車、SUV到MPV的全品類覆蓋。」
兩種不同風格，滿足消費者需求
首先看設計。榮威D7搭載了最新的電感化設計語言，外形輪廓和奔馳EQ家族的弓形車身有神似之處，其車身比例、溜背線條、尾部造型，都有些豪華品牌設計的高級感。而且它整車風阻係數僅有0.23，可見D7在空氣動力學方面下了功夫。
縱向對比，D7 EV和D7 DMH在外觀設計上也有所不同。D7 EV採用了全封閉前臉，分體式前大燈組以及隱藏式車門把手，而D7 DMH則為一體式大燈，下中網和常規車門把手，兩者之間的差異也還比較明顯。除了門把手的差別，雙車在側面及尾部設計基本一樣，保持了家族設計的一致性。
車身尺寸，D7軸距2810mm，EV車型長寬高為4890/1872/1510mm，DMH車型4890/1890/1510mm。在同級轎車裡，這個軸距雖然不算長，但贏在車身尺寸夠大、夠寬，這樣的「高得房率」設計自然會帶來很寬敞的內部空間。值得一提的是，新車還配備了大尺寸的全景天窗，這就將舒適空間和通透完美結合。
雲宿座艙+全新斑馬智行車機
內飾的整體風格走的是家用車的溫馨、舒適路線，其採用棕米雙色設計，清新淡雅很有家居感。細節用料方面D7車廂內可以找到大面積的麂皮包覆，無論是中控台還是座椅，麂皮與真皮的有機結合，配合淡雅的配色，進一步拉升整車豪華感。
D7在智能科技方面也有著令人驚喜的表現，12.3英寸的全液晶儀錶盤搭配12.3英寸的中控大屏的雙聯屏設計，符合時下流行趨勢，UI清晰易讀。同時搭載了全新升級的斑馬智行車機系統，支持一語多意、手車導航無縫流轉、長途充電自動規劃、動態壁紙/個性壁紙等功能。
與智能化同樣重要的還有舒適性。D7不管是純電版還是混動版，座椅的人體工學設計都做得極好，前後排座椅都有十足的包裹感，坐墊和靠背的十分柔軟，坐感相當舒適。在空間靈活度上，前排座椅還有一鍵躺贏模式，將前排座椅頭枕取下來，靠背完全放倒之後，就能與后座連接在一起，形成一個近1.7米的大躺座椅。
手握「後驅真純電」和DMH兩張王牌
D7 EV是基於上汽星雲純電專屬平台打造，搭載的是VGA六合一電驅系統，最大功率155KW，最大扭矩310N·m，能夠帶來6.5秒零百加速的性能表現。並且是後驅車型，具備比前驅更好的操控性和爬坡能力。不僅動力強勁，在續航方面也有驚喜，該車配備了行業最薄「躺平」魔方電池，CLTC綜合續航里程分別為510公里和610公里。
榮威D7 DMH的核心優勢在於其DMH超級混動系統，該系統由總成大腦PICU、1.5L混動專用發動機、P1+P3雙電機及混動變速箱組成。動力參數非常不錯，CLTC純電續航里程有125km，配備熱效率超過43%的混動專用發動機，CLTC饋電油耗低至4.3L/100km，整體CLTC綜合續航達1400km。
降維打擊對手，榮威成為D7「新卷王」
近幾年新能源的快速發展，各大車企不斷上新的車型！這不，上汽榮威也掏出了拳頭產品，榮威D7的出現，一方面是要憑藉新能源車對傳統燃油車的「降維打擊」，狙擊B級合資轎車，如豐田凱美瑞、本田雅閣等；另一方面，在新能源轎車市場，榮威D7也欲從比亞迪秦PLUS DM-i、埃安AION S Plus等車處「虎口奪食」。
從產品力來看，榮威D7拿出了足夠的誠意，其配置、空間、動力性能都不輸同級車型，完全可以滿足大多數消費者對於舒適性、經濟性與實用性的追求。另外，無論是純電版本還是DMH混動版本，榮威D7在動力方面與競品相比也有一定的優勢。可以明顯看到上汽技術底蘊對榮威D7雙車的全盤賦能：「上汽星雲平台」、「魔方電池」是純電車型的底氣；DMH混動系統則為插混車型帶來了更強的競爭力。
值得關注的是，作為榮威全新新能源戰略的首款車型和D系列的開山之作，D7肩負著榮威在新能源領域品牌向上的重任，它的出現也意味著榮威在新能源領域的征程步伐就此加快。接下來，今年內D家族第二款車型D5X DMH也將亮相。
總結
D7是榮威D家族首款車型，從它的產品定位、設計、綜合性能、各項配置，以及它所對標的目標車型來看，都是相當突出的。所以榮威D7確實有實力成為該細分市場的新卷王，目前市場同價位段還沒有對手能夠在性價比上超越它。我們有理由相信，榮威能在接下來走出不一樣的行情。（文陳）