9 架主宰空中的戰鬥機,這些戰鬥機更大、更快、更致命

2023-04-09     說車老橙子

原標題:9 架主宰空中的戰鬥機,這些戰鬥機更大、更快、更致命

9 架主宰空中的戰鬥機

自第一次世界大戰的雙翼飛機以來,戰鬥機已經取得了長足的進步。這些戰鬥機更大、更快、更致命,它們主宰著我們頭頂的天空。

9、通用動力 F-16 戰隼

通用動力公司的 F-16 獵鷹飛機是航空界的輕量級特種飛機,它逆勢採用了複雜的雙引擎戰鬥機,而是使用了單個通用電氣公司的 F110-GE 渦輪風扇發動機。剝離或成對的後機身和機翼橫截面使獵鷹成為市場上機動性最強的噴氣式飛機之一,其電傳飛行系統可在超過 2 馬赫的速度下實現 +9g 的敏捷性。

獵鷹在 1970 年代初期設計為單座戰鬥機,後來演變成一種多用途飛機,服務於全球 20 多個空軍。儘管 F16 擔當前線作戰角色,但其高速空中敏捷性在國內外航展上還是令人賞心悅目。

8、沃特 F4U 海盜船

作為無可爭議的 WW2 艦載戰鬥機,F4U 在太平洋地區的 USN 行動中發揮了關鍵作用,實現了令人印象深刻的 11:1 殺傷比。儘管噴氣式飛機發展迅速,但 Corsair 一直在美國服役直到 1953 年。

對更高性能艦載戰鬥機的要求影響了 F4U 不尋常的外觀。從正面看,彎曲的機翼配置很容易被誤認為是小型俯衝轟炸機。然而,決定最終設計的是飛機的 2000 馬力Pratt & Whitney R2800 雙黃蜂發動機和超大型 13 英尺三葉螺旋槳。

7、洛克希德 P38 閃電

P-38 照明在具有雙引擎雙吊杆尾翼配置的戰鬥機中是獨一無二的。儘管採用了「兩全其美」的方法,但在其不同的使用壽命期間,Lighting、戰鬥機、轟炸機和偵察機仍然是單座的。P38 於 1941 年推出,其不同尋常的設計最初在作戰使用中產生了好壞參半的結果。

在雙渦輪增壓 Allison V-1710可以自由呼吸的更高海拔高度,P38 是最快的盟軍戰鬥機之一。然而,早期飛機的滾轉率低得令人失望,這使它們成為更靈活的單座飛機的弱者。洛克希德馬丁公司迅速解決了這個問題,使用液壓輔助副翼將閃電變成了一個強大的對手。

6、德哈維蘭蚊子 NF38

從一個雙引擎戰鬥機的成功故事到另一個。當德哈維蘭最初向英國皇家空軍提出一種非武裝高速轟炸機時,大多數人甚至在它離開繪圖板之前就嘲笑該設計是失敗的。然而,蚊式戰鬥機將成為二戰中最重要的飛機之一。

在原材料短缺的時候,木材被用來代替鋁。蚊式戰鬥機由兩台勞斯萊斯梅林發動機提供動力,比當時大多數(如果不是全部)單座戰鬥機都快。它的速度使其成為二戰中最快的轟炸機。這種速度,再加上四門 20 毫米 Hispano 機炮,也被證明是一種致命的夜間戰鬥機組合,讓德國空軍飛行員感到恐懼。

5、洛克希德 F-117 夜鷹

正如每個網際網路搜索都被稱為「谷歌搜索」一樣,F-117 是每個人想像的隱形戰鬥機的樣子。早在隱身時代,形狀奇特的黑色三角形飛機經常被誤認為是來自另一個世界的訪客。F-117 夜鷹是秘密開發和試飛的,證明了戰鬥機可以作戰並且不被雷達發現。

值得注意的是,這一切都發生在 40 多年前,隨著 F-117 的猜測最終在第一次海灣戰爭期間夜鷹的首次高調作戰部署得到證實。揭開面紗後,F-117 突然出現在世界各地的公開展示中,以其不同尋常的外觀和在隱身模式下近乎無聲的飛越讓人群驚嘆不已。

4、帕納維亞龍捲風 GR4

三國合作的想法在經濟上非常有意義。問題始於每個國家都要求龍捲風滿足不同的角色和能力。儘管擔心妥協,龍捲風還是發出了低水平的打擊,讓對手落後。在海上或樹頂,龍捲風可以達到超過 900 英里/小時的速度。

它配備了精密的地形跟蹤雷達,這一事實使飛行員能夠利用飛機的兩台 Turbo Union R199 發動機產生毀滅性的效果。雖然 Panavia 最初打算將 Tornado 作為一架攻擊機,但在 1990 年,對機身和航空電子設備進行了大量改動,使 ADV 改型能夠擔當長航時戰鬥機/先驅者的角色。

3、麥克唐納道格拉斯 F-15 鷹

新舊對比,F-15 鷹自 1976 年以來一直投入使用,儘管隱身技術取得了進步,但它仍然是美國空軍的一支非常龐大的隊伍。可靠性、靈活性以及完成工作和安全返回機組人員的聲譽是 F-15 不斷發展的原因。

將 F15 想像成具有精確打擊能力的超音速大錘,您會非常有把握。隨著時間的推移,F-15 的機身發生了巨大變化。從最早的單座飛機到目前正在被 EX 規格機身取代的雙座空中優勢 Eagle Cs,Eagle 預計將在下一個十年內飛行。

2、米高揚-古列維奇 MiG-15

MiG-15 體積小、效率高,改變了遊戲規則,讓西方飛機製造商措手不及。MiG-15 於 1947 年首飛——距離二戰剛過去兩年——是第一款量產的後掠翼戰鬥機,它在服役時讓其他戰鬥機看起來都過時了。

在 MiG 推出之前,大多數噴氣式飛機設計都保留了傳統的直翼設計,這否定了噴氣式發動機相對於活塞發動機的優勢。真正的概念證明出現在韓戰中,單引擎米格機的性能超過了南方所能召集的任何東西。結果,美國被迫讓 F-86「佩刀」迅速投入使用。即便如此,米格在速度和高度方面仍然具有優勢。

1、閃電

作為英國最後一款獨立生產的超音速戰鬥機,Lighting 有兩個關鍵的性能目標需要滿足。RAF Lightning 旨在提供針對蘇聯遠程轟炸機的第一道防線,在接到通知後,它可以以創紀錄的速度從靜止狀態爬升至 60,000 英尺

它是幾十年來最快的攔截器,這要歸功於獨特的雙層勞斯萊斯雅芳 301R 渦輪噴氣發動機配置,可產生 33,000 磅的推力。然而,內部空間非常寶貴,搶走了飛機的油箱空間,並且在全速行駛時,照明燈將在幾分鐘內耗盡。

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