日產將在本月底舉行的2023年日本移動展之前發布Hyper Urban 概念車。這款全電動跨界車以數字形式亮相，它也是這家日本汽車製造商為本次車展準備的一系列電動汽車概念中的第一款。
其特點是四剪式車門、石灰黃色塗裝，稜角形車身以及可在軟體和硬體方面升級的模塊化內飾。日產表示，除了與現代汽車相關的常見軟體更新之外，Hyper Urban 概念車還可以隨著時間的推移進行硬體改進，以便在購買後多年內保持先進性。例如，受萬花筒三角形啟發的儀錶板可以在新版本上市時進行硬體替換。
前排座椅可以摺疊並縮回到後排座椅中，為駕駛員和乘客創造一種兩人沙發，可以使用翻轉螢幕觀看視頻，用戶可以將這台四門跨界車停放在閣樓公寓或平房內，成為一處獨立的室內空間用於休閒和放鬆。
目前尚未公布有關該概念車潛在動力系統的詳細信息，但官方發布的信息稱，該電動汽車將同時具備車輛到家庭（V2H）和車輛到電網（V2G）功能，採用所謂的人工智慧 (AI) 充電管理系統可以自主選擇汽車何時通過充電器從電網獲取電能以及何時向建築物輸出電力，從而降低該過程中的能源成本。
目前日產公司還沒有計劃將 Nissan Hyper Urban 概念車投入生產，只是通過它展示其未來電動汽車發展的可能方向。日產為 2023 年日本移動展準備的下一代全電動概念車將於10月10日、17日和19日以數字形式陸續發布，並計劃於10月25日在展廳進行實體展示。
隨著一系列電動概念車的發布，日產對未來電動車發展的思考也隨之浮出水面。不過對於整個日系而言，這樣的節奏未免有點滯後了。先隱忍不發，而後一鳴驚人？按照這個思路，日系的口碑效應能否由燃油車時代自然過渡到電動車時代是個有趣的話題。
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