2020年式小改款的Mazda 2在今年7月才進行了全球首發，趁著2019泰國車展（2019 Thailand Motor Expo）開幕，當地的Mazda也順勢在場發布了這款B-Segment車型。新車在泰國有Sedan和Hatchback兩種版本，並且劃分為7個等級，提供1.3L汽油和1.5L柴油兩種動力選項。
在汽油版方面，它一共有5個等級，分別為1.3 E，1.3 C，1.3 S，1.3 S Leather，以及1.3 SP，顧名思義，它們所搭載的是一具1.3升的SkyActiv-G四缸自然進氣汽油引擎，這具引擎的最大輸出功率為93 PS／123 Nm。
至於柴油版方面則分為XD和XDL兩個等級，搭載的是1.5升SkyActiv-D四缸渦輪增壓柴油引擎，其最大輸出功率為105 PS／250 Nm；傳動系統方面，新車全系匹配SkyActiv-Drive六速自排變速箱，並且採用前輪驅動設置。
無論是Sedan或者是Hatchback，兩種版本均有上述7個不同等級車型可選，只不過廠方為Hatchback版的每一個等級追加了「Sport」的名稱來作區分。泰規版的小改款Mazda 2在當地的售價介於546,000泰銖至799,000泰銖（約RM75k至RM110k）。
外觀上，新的Mazda 2追隨了「同門師兄」Mazda 6和Mazda 3的腳步，換上了最新的家族式魂動設計（Kodo Design）語彙。車頭方面，新車的前臉水箱護罩捨棄原先的黑色橫柵設計，換上與Mazda 6、Mazda 3類似的網狀布局，同時環繞水箱護罩的鍍鉻飾條也不再像改款前般延伸至頭燈組內，而是與Mazda 6一樣設計在頭燈組下方做點綴。
提到頭燈組，新車的全LED燈組造型也經過了重新設計（整體變化不大且依舊保留了天使眼日行燈），且值得一提的是，廠方首次將自適應頭燈功能下放到Mazda 2身上。
除此之外，新車的前保險槓下方的霧燈設計也被取消，改為類似Mazda 6的橫置鍍鉻飾條代替；車側方面，小改款後的Mazda 2也換上了16寸的新樣式輪圈，同時還採用了金屬漆面塗裝（高配版），當然新車的輪圈也會在不同等級車型上作出區分。
進入車內，其內裝與小改款前相比基本保持一致，遺憾的是它並沒有如CX-3般導入電子手煞車以及Auto Hold自動駐車功能控鍵，而是維持傳統手煞車設定。
安全層面上，除了一般傳統的安全配備以外，它的駕駛輔助系統也有所提升，在日本的高配版車型上，其搭配的自適應巡航控制如今新增了Stop and Go功能，同時消費者也可選配維持車道輔助系統。值得一提的是，新車還會將原先的GVC系統升級為GVC＋系統。