「加七君」個人頭條號 第53篇原創推文
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隨著《我和我的祖國》以破26.7億的成績超越《速度與激情8》，成功擠進中國影史票房榜前9，今年的國慶檔角逐也隨之漸漸落下了帷幕。
從數據上來看，比起從始至終齊頭並進的《我和我的祖國》與《中國機長》，《攀登者》「不幸」成為了「國慶三巨頭」中最早也是唯一掉隊的那一個。
截止今日，《攀登者》的豆瓣評分僅為6.5分，票房也僅是勉強突破10億。但說實話，這個成績並不算冤。
《攀登者》作為一部登山類型的商業電影，即使有故事原型作為支撐也真的很不好拍，這是題材所帶來的局限性，但這也並不能掩蓋其整體呈現僅為差強人意的事實。
李仁港拉來徐克監製的結果，就是武俠風與動作特效發揮到了近乎完美，然而劇情的硬傷依舊無人填補。上映後的口碑事實證明，比偶有的尷尬文戲更致命的，是其被網友所笑稱為「珠峰絕戀」的劇情。
但我還是決定聊一聊《攀登者》這部電影，因為他給我們提供了一個載體和媒介，讓我們可以把「攀登者」一詞，重新仔細地思考一番。
我們先從電影的角度出發。
1953年，一位尼泊爾籍的英國嚮導和另一位紐西蘭探險家組隊登頂，成為人類歷史上第一支成功從珠峰南坡登頂的隊伍。也正因如此，尼泊爾開始了對於珠峰主權的蠢蠢欲動。在關於珠峰主權問題的談判會議上，尼泊爾與它背後的支撐者印度提出了獨吞珠峰的想法，起因為「中國人從未登上過珠峰頂端」。
就這樣，珠穆朗瑪成了我國談判的軟肋。
也正是因為這樣，中國登山隊的攀登計劃開始了。
終於，在1960年5月25號凌晨4點20分，由王富洲、貢布和屈銀華組成的沖頂小組，成為了世界上第一支從珠峰北坡成功登頂的隊伍。
而這，便是影片開頭為我們講述的那段故事。也正如影片所描繪的一樣，1960年的這次登頂因為未能拍下360°環繞影像而難以得到國際上的廣泛認可。
所以在1975年，中國登山隊再次集結，向著珠峰再次發起了衝擊，比起從0到1的突破而言，這一次集體攀登的原因則更像是一種向世界宣告的證明。
影片《攀登者》的主要篇幅，便是用在了這次攀登之上。影片試圖以群像式的表現手法，將每一個登山隊員儘量塑造的完整且富有弧光。但加七君認為片中只有一個人物真的做到了這一點，那就是張譯飾演的「曲松林」一角，在有血有肉，極具張力的同時還包辦了多場重場戲。
但我的小標題中寫到的「他」其實並不是曲松林，而是楊光（胡歌）。
楊光是有人物原型的。
1975年的登頂過程里，一位男子將自己的睡袋讓給了隊友，導致自己的雙腳嚴重凍傷，不得不截掉了雙小腿。
他叫夏伯渝，那一年他年僅26歲。
2018年5月14日，四度遇阻卻沒有放棄夢想的夏伯渝第五次挑戰登頂珠峰，終於如願以償，並成為了中國歷史上第一個依靠雙腿假肢登上珠峰的人。
從26歲到69歲，43年時光里，夏伯渝從未放棄過登頂珠峰的理想，縱使身患癌症也不曾退縮。
記得前兩日與一位友人聊天時，正巧聊到過有關夏老事跡的話題。朋友問我，「你說這40多年，他干點兒什麼不好，非跟那個山較什麼勁呢？」
我沒有回答他的問題，只是向他推薦了一部影片，影片名為《徒手攀岩》。
「看完你就明白了」。
2017年6月3日，Alex·Honnold徒手攀登優勝美地的酋長岩成功，成為了世界第一人，耗時3小時56分鐘。電影《徒手攀岩》所做的，就是記錄下了這一攀岩界的偉大過程。
影片里的Alex就是生活里的Alex，他不加掩飾，更不懂表演。他平時的表情不多，但只要提到攀岩，他就會笑得像個孩子。
Alex是一個幾乎沒有任何物慾追求的人，他的眼裡只有一件事，「Free Solo（徒手攀岩）」，也只有在他看向「酋長岩」時，他的眼裡才會閃爍出別樣的光。
與很多朋友一樣，我在觀看影片之前也一直抱有一個疑問，「徒手攀岩」作為世界上死亡率最高的極限運動，為什麼Alex偏偏對它如此痴迷呢，他難道真的不怕死麼？
影片里的Alex倒是很大方的給出了他的答案。
「人總是要死的，人們會因為這樣那樣而死，我為何不可因此而死呢？」
剎那間，我恍然大悟。
原來夏老也亦是如此。
接受採訪時，他說，「其實我不怕死，我在登山的過程中已經和死神打過交道了。我惋惜的是，登珠峰的夢想不能實現了。後來我一想，我還活著，我就要為我的理想繼續去奮鬥，去拼搏。」
「它（攀登珠峰）使我的後半生有了一個奮鬥的目標，使我幾十年的生活更加充實更加有意義，有時候還很精彩」。
所以他為什麼要攀登呢？
因為珠穆朗瑪峰，儼然已成為了其生存的意義，如果放棄攀登，那麼即使活著，他的心也與死去無異。
其實影片曾借章子怡之口給出過答案，珠穆朗瑪是卡在徐纓與方五洲彼此心間的那座大山，只有跨過去，兩人的心才能真正的走到一起。
雖然這段話在影片中的出現成為了被網友們吐槽「尷尬」的存在，但這句話本身並沒有錯。
舉個例子，由「錘哥」克里斯·海姆斯沃斯主演的電影《極速風流》曾塑造了「亨特」與「尼基（Niki）」這對兒宿命對手（惺惺相惜）的形象，影片對於現實的還原引起了影迷們的頗多好評。
比起風流成性、快意人生並一舉拿下了1976年車手總冠軍的亨特，為何只拿了亞軍的Niki依舊被人稱之為傳奇並總是得到更多人的尊重呢？
因為Niki就是一名名副其實的「攀登者」。
Niki出身於一個富裕家庭，其父親也一直希望他接手自己的家族生意，但他卻一心想要在自己喜愛的賽車領域闖出一片天地，為此不顧家人的嚴厲反對。
這條從業之路的開端並不順利，但憑藉著自己在調校賽車方面的出色才能和賽車上的優秀能力，Niki還是成功地闖出了名堂。在1975年隨法拉利獲得了車手總冠軍後，76年的冠軍也幾乎已是Niki的囊中之物，儘管他遇到了自己生涯中最強大的對手之一——詹姆斯·亨特。
但命運就是那麼的無情，在德國的紐伯格林賽道上，Niki的車因故障而失控衝出了賽道，隨後沒能及時脫身的他被熊熊大火吞沒。
這場意外使Niki遭到了嚴重的頭部燒傷，吸入的有毒熱氣還導致了他的肺臟和血液系統損壞。
這次意外之後，幾乎所有人都認為1976年的冠軍必然會歸於亨特所有了。
但屬於Niki的奇蹟開始了。
他不但在與傷病的鬥爭中倖存了下來，還在僅僅六周之後便重新回到了他摯愛的賽場之上，並在義大利大獎賽上獲得了令人驚訝的第四名。
雖然在最後一站，Niki為了安全而選擇退賽使得亨特還是如願以償地拿到了冠軍，但在所有人的心中，Niki的這番英勇事跡已遠比一個「冠軍」的稱號更加的令人敬佩。
那個賽季過後，Niki成為了F1歷史上最偉大的傳奇之一。
原來就像「珠峰」之於夏老和「酋長岩」之於Alex一樣，賽車就是在Niki心裡的那一座「山」。
我始終記得台灣著名劇作家李國修曾說的那句人生格言（其實是通過Leo演唱會說了我才知道），「人，一輩子能做好一件事情就功德圓滿了」。
而這一件值得我們去為之努力一生的事，不就正是我們心裡的那座山麼？
原來我們每一個人都是「攀登者」，只不過我們所攀登的那座山各不相同罷了，它也許不像珠穆朗瑪那般的巍峨聳立，它也許也不像一級方程式那般的緊張刺激，它甚至也許就只是生活中很瑣碎的一件小事，但它就在那裡。
真正重要的並不是這座「山」是什麼，而是我們願不願意為之踏出那堅定的一步，願不願意成為一名，攀登者。
本文圖片來自於網絡，加七君感謝您的閱讀~