來源於網絡轉載！
在國產的摩托車領域當中，比較知名的幾個應該就是春風、錢江、宗申以及豪爵等幾個品牌。隨著經濟的發展，各個品牌的車型也是爭先恐後的發布，尤其是最近兩年。
國內最受歡迎的摩托車級別就是中量級別，隨著人們操控技術的提升，動力排量也向上攀升，傳統小排量車型已經不能夠滿足人們的需求。而升級的排量對於日常的生活也不太適用，所以說現階段的主力車型是處於中量級別。
今天我們要說的就是一款中量級別的運動街車，豪爵DR300。這款車首次亮相於2018年年底的摩博會，憑藉超高的肌肉風格的顏值吸引了不少車友的關注。不過亮相之後，這款車一直以來都沒有消息。
不過這段時間，又有一些關於這款車的具體消息，今天我們就來實拍豪爵DR300以及詳解這款車的配置動力參數，下面就跟著小編一起來了解一下吧！
在外觀設計方面，據官方所說這款豪爵DR300目前有紅色、藍色、白色、黑色共4色版本，顏色搭配比較豐富。而整車的設計也與之前豪爵小排量車型DR160比較相似，富滿肌肉風格。
不過整體車身的設計要比小排量車型DR160要強壯的多，整車的線條勾勒的也是十分清楚，尤其是油箱的設計上翹有力，肌肉感十足。由此看來，這款車的定位又是一款富有運動風格的肌肉街車。
在車輛搭配上，這款車的全車燈具也是採用主流的LED燈具，亮度表現十分不錯。並且前臉大燈的設計採用仿生式，看起來十分亮眼，並且辨識度也比較高。
另外，在車身設計上，這款車的整車尺寸為2055x720x1050mm，設計的比較寬大，絲毫不輸目前主流的中大排街車。另外排氣的設計也是十分粗壯，看起來十分霸氣，給人一種大排量車型的感覺。
在核心動力方面，在此之前，這款車一直沒有公布確切的動力數據。只知道這款車適合覺研發了很多年，動力表現比較穩定。其實這款車搭載的是一個實際排量為298CC的發動機，採用主流的水冷散熱以及電噴供油。
除此之外，小編也在工信部查詢到這款車的具體消息。不負眾望地看到了這款車的最大功率，達到了21.5kw。如果這款車與現階段的主流街車標杆GW250相比，排量比GW250增加了50cc，而功率上多了3.5kw，動力表現十分強勁，可以說這款車上市之後，舊的街車標杆將會被替代。
而在車身配置上，這款車也是採用主流的全液晶儀表。制動上採用KYB倒立前叉，後七段可調中置避震，綜合表現還是比較不錯的。而在制動上，這款車的前輪制動採用單碟雙活塞卡鉗，並且帶有ABS。
另外，前後均採用輕量化的鋁合金輪轂，輪胎為倍耐力。除此之外，這款車的整備質量表現也十分不錯，為177kg，對比GW250的183kg車重要輕了不少，相比之下，操控靈活度也會提升很多，性能表現會更加出眾一些。
總體來說，這款車無論是動力方面還是在配置方面，在同級別的街車當中表現還是十分不錯的，可以說是中量級別接車的最新標杆。不過目前遺憾的是，這款車雖然已在工信部登陸，具體的上市消息還未爆出。
除此之外，還有不少車友擔心這款車的動力表現以及豐富配置會不會提高它的售價？不過目前大家不用擔心，可以大膽的猜一猜這款車的售價！