這些年二線豪華汽車品牌集體發力，加之消費者的購車理念也趨於多元化，湧現出一批BBA陣營外的高人氣車型，其中尤其以凱迪拉克、雷克薩斯、沃爾沃等品牌車型尤為突出。作為沃爾沃家族旗艦SUV的XC90，這一代車型推出已有段時間了，對手為寶馬X5、奔馳GLE、奧迪Q7等中大型SUV，除了普通燃油版的T5和T6車型外，還推出了搭載插電式混動系統的T8版本；而今天要介紹的這輛XC90，為全系頂配T8榮譽版，廠商指導價122.58萬元，一起來看看實力如何。
外觀方面，這一代XC90作為沃爾沃旗下較早換裝全新設計語言的車型，為後續車系開了個好頭，如今隨著新一代S60的上市，算是完全統一了步調；憑藉著家族車型這些年在國內較高的出鏡率，想必大部分消費者對其都已不再陌生。XC90整體造型工整硬朗，不俗的尺寸讓其具有更強烈的氣勢感，同時略顯方正的輪廓既是對傳統的繼承，也能為車內帶來更充足的實用空間，畢竟XC90還是以7座版為主；細節處與XC60等車型有些許區別，依然具有明顯的品牌特徵。車頭部分寬大敦實，機蓋表面隆起的筋線與前臉融合自然，也為車頭增添了一絲力量感；家族式矩形中網格柵，周圍鍍鉻邊框設計的較為平滑，內部沒有像S90那樣採用內凹式處理，而是多根豎向鏤空狀網格結構，搭配沃爾沃經典的安全帶車標，給人感覺沉穩大氣。
大燈造型同樣為目前沃爾沃標誌性元素之一，尤其是中間雷神之錘樣式的日間行車燈帶，同時集成了車前轉向燈，後來在其它品牌多款車型上均有類似設計；全系遠近光燈組均採用了LED光源，支持自動大燈、自適應遠近光、延時關閉、大燈清晰等諸多功能。下格柵處為常規樣式，兩側寬大黑色的導風槽裝飾，內部加入鍍鉻飾條點綴，用來提升前臉的層次感，車型沒有配備前霧燈裝置。
車身側面，XC90能夠滿足大部分消費者對一輛中大型SUV的審美要求，整體造型簡約幹練，配合龐大的體格，營造了一幅不怒自威的即視感；車身輪廓較為工整，畢竟該級別車型大多都以較為嚴肅的形象示人，從大燈末端延伸出的高腰線，一直橫貫到尾燈處，搭配車門下方的摺痕處理，以及前後輪拱弧線，起到不錯的塑形作用；可以看到前翼子板處設計了充電插口，屬於外觀上和普通燃油版最明顯的區別。
後視鏡位於門板上方的設計，有助於改善車內前排視野，後視鏡集成了LED轉向燈帶和車側攝像頭，支持電動調節、加熱、摺疊、記憶、自動防眩目等功能；全車車窗均採用了多層隔音玻璃，後排車窗還加入了該級別車型上常見的深色隱私玻璃，全系標配全車車門無鑰匙進入，以及車內無鑰匙啟動系統。
車身長寬高分別為4950/1958/1776mm，軸距為2984mm，最小離地間隙227mm，整備質量2409kg；車型採用的是21英寸鋁合金輪轂，亮銀色拋光雙五輻樣式時尚大氣，前後均為通風盤式制動類型，輪胎匹配倍耐力SCORPION VERDE系列，規格為275/40 R21，車內配有胎壓報警系統。
車尾部分延續了經典的沃爾沃設計風格，較多橫向線條勾勒出不錯的層次感，後風擋面積寬大，兩側環繞式尾燈極具特色，內部細長的LED燈帶，點亮後具有更好的警示作用。車尾底部扁形雙邊共兩齣鍍鉻尾喉，提升氣勢之餘不乏內斂；車型配備了前後倒車雷達、360度全景影像、以及倒車車側預警系統。
內飾方面，XC90車內的這套北歐極簡風格設計，如今看來已沒有多少新鮮感了，畢竟推出的時間夠長，且模仿者也不在少數；中控台造型略向駕駛員一側傾斜，中間的大塊觸摸螢幕，集成了大部分車輛功能調節，使得車內看起來更顯清爽；車內經常接觸到的部位，大部分都採用了軟性皮質包裹，搭配細節處的木紋飾板、鍍鉻點綴、以及水晶擋把的加持，整體營造了較高的檔次感。
雙色三輻式多功能方向盤為沃爾沃家族造型，表面環繞的鍍鉻飾條和亮黑色烤漆材質，提升了一絲精緻程度；兩側按鍵負責行車電腦、藍牙語音、自適應巡航、多媒體調節等功能；握柄處為真皮包裹，方向盤支持手動四向調節和加熱功能。12.3英寸全液晶儀錶盤為時下主流尺寸，顯示效果清晰細膩，能夠與中控系統聯動，提供較為豐富的行車和多媒體等信息，配合著HUD抬頭顯示功能，日常駕駛更加便捷。在主被動安全裝備方面，諸如併線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、道路交通標識識別、主動剎車、疲勞駕駛提示、前排膝部安全氣囊等功能，在沃爾沃XC90 T8上為全系標配。
中控部分，車型搭載了一塊9英寸內嵌式觸控液晶屏，在如今這個大屏時代只能說中規中矩了，螢幕造型十分精緻，與兩側的空調出風口通過邊框融為一體；包括空調系統調節在內的大部分大部分功能控制，均集成在螢幕內部，螢幕下方僅保留了幾個常用實體按鍵，雖然看起來要簡練不少，但很多功能需要在螢幕二級菜單中操作，過程略顯繁瑣一些；系統支持GPS導航、實時路況提醒、道路救援呼叫、藍牙電話、CarPlay手機互聯、語音識別控制、以及車聯網等時下主流功能；來自寶華韋健品牌的音響，超過12個揚聲器單元，為車內帶來更好的聽覺體驗。車內多溫區自動空調系統，配備了PM2.5過濾裝置，以及負離子發生器，同時車內還配有車載冰箱。車身配置方面，全系標配電子手剎、自動駐車、自動泊車入位、發動機啟停、上坡輔助、陡坡緩降、駕駛模式切換等功能。
車內座椅屬於XC90榮譽版的一大特色，分別提供了4座和3座布局，實拍車型為3座版本，取消了常規的前排副駕駛座椅，換做可開合式腳托設計。座椅表面為打孔皮質包裹，前後排座椅均支持電動調節和加熱、通風、按摩功能，包含高低、腰部支撐、腿托等豐富的控制選項，而且後排中央扶手位置還設計了專屬的調節面板；諸如後排獨立空調、電源接口、以及手動遮陽簾和車載冰箱均有提供。
作為車內最具特色的後排右側座椅，可謂「老闆專屬位」，由於取消了前排副駕駛座椅，新增的腳托上方設計的一塊可翻折開來的平板電腦，同時搭配著後排小桌板，儼然一幅移動辦公室的樣式，周圍粗壯的亮銀色支架，看起來十分具有質感。車型搭載了一塊面積可觀的可開啟式全景天窗，後備廂常規容積為726L，由於獨特的座椅設計，無法放倒靠背進行空間的擴充；全系標配了後備廂電動尾門、尾門開啟位置記憶、以及更高級的感應開啟功能。
動力方面，2019款沃爾沃XC90新能源混動T8版均搭載一台2.0T機械+渦輪增壓發動機，搭配前後雙電機組合，滿足國六排放標準；系統綜合最大功率300kW，最大扭矩640Nm，匹配8擋自動變速箱和全時四驅系統；工信部純電續航里程為50km，快充充滿需3小時，慢充需7小時。懸架結構為前雙叉臂式獨立懸掛、後多連杆式獨立懸掛，標配了空氣懸掛系統。
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