一直以來我們都希望能把我們對城市、對項目的理解,更多地傳給我們的用戶。因為很多樓市的任何一個標的物太大了,試錯成本太高了。
而作為用戶,大多數人買房子是稀里糊塗的,房子背後的價值他看不到,需要我們來告訴他們哪些才是關鍵點。
01
《長江三角洲區域一體化發展規劃綱要》的印發讓蘇州吳江、嘉興嘉善、上海青浦這三個示範區成為了今年下半年最熱的區域。
而示範區意味著在目前中國樓市裡面,它必須成功,它沒有失敗的理由。
而今天首先跟各位聊的就是,為什麼長三角一體化區域裡我們要選擇了嘉善?
我們發現了兩件挺耐人尋味的小事情。其中一個嘉善會成功的理由就是,公共運輸。
公共運輸不是高速,是鐵路。而且其中最快能夠撬動的是地鐵,崑山就有這樣的案例,崑山就是比所有的地方就勝在有一條地鐵跟上海連通。第二是輕軌。第三是高鐵。公共運輸這種快速的物聯網這種鐵路的鋪設是最真正意義上,是能夠拉近同城生活、同城距離這種模式的。但是地鐵確實又那麼的稀缺,到現在為止上海的環滬也只有一條。而架在這裡面的輕軌,它對整個樓市的撬動力是僅次於地鐵,而且要遠遠高於高鐵的。它可以刷卡,五分鐘一班,跟地鐵是一樣的。所以輕軌這個資源是如今嘉善裡面一個非常稀缺的一個資源。
02第二大動力,拆遷樓市裡面還有什麼比拆遷更開心的事情了嗎?如果說現在一線城市靠什麼賣房子?拆遷和置換。那麼三線城市靠什麼賣房子的?拆遷。嘉善已經發展過十年了。它不是一個新城,它不是高鐵新站,它已經有10年了,甚至20年了,所以它才有拆遷的資格。這說明這個城市是已經發到一定階段了,它不是一個空城,它不是一個新城。拆遷對一個城市的利好,首先就是土地持續性的出讓,這說明城市越來越好,因為一直在建房子,一直在圍繞著高鐵去開發,信心會越來越好。其次就是價值會越來越好。土地持續性出讓意味著它最少賣五年,五年以後起碼前三年的土地一定是越來越好,越來越貴,那這個是對於一個城市的房價是最直接的事情。2016年上海樓市就是這樣抬起來的。所以這個地方未來的變化那是驚人,因為它兩個利好是疊在一起來去推動的。
03
在這樣的政策背景下,上周日我們在嘉善舉辦了一場主題線下分享會暨看房團活動,跟眾多粉絲一同探討《長三角一體化背後到底意味著什麼》,報名邀約推送後,大家的報名熱情空前高漲。
整個活動由真有好房團隊統籌安排。當天,首先帶領大家分別參觀了嘉善的新老城區,了解了整個城市的基本建面
也一起去目前嘉善的幾個熱門樓盤進行了踩盤參觀
盧俊老師也親自到場跟大家分享關於長三角一體化示範區的投資機會。
但由於此次活動是安排的閉門專場,必須提前預約,嚴格控制人數,所以很遺憾最後還有很多小夥伴實在沒有辦法安排
為了照顧很多在上海無法到達現場的夥伴。本周五我們會在上海南京西路舉辦一次本地的小型分享會。同樣我們也邀請了盧俊老師,屆時跟大家一起探討長三角一體化的機會在哪裡?