我們去越野撒歡,納瓦拉皮卡改裝APRacing AP9200四活塞剎車套件

2020-08-06     SuperStreet

品牌:日產;車型:納瓦拉;引擎:QR25 2.5L;年份:2019年;項目:改裝

車主最近剛剛提了一台納瓦拉(參數|圖片)皮卡,用於平時的自駕遊玩,今年本來打算7月份和朋友們自駕去一趟俄羅斯的貝加爾湖,沒想到疫情越來越嚴重,這個計劃就擱淺了。在此期間,就想對車輛進行改裝升級,為了以後可以更好的自駕越野。車主首先改裝了兩寸升高的絞牙避震和越野輪胎輪轂,然後就是本次的剎車套件的改裝。

APRacing AP9200四活塞剎車套件;組合方式包括:CP9200兩片式鍛造四活塞卡鉗、AP330X28mmD50弧線剎車盤、CP3215D50剎車片、HEL剎車鋼喉、定製合頭橋碼;選用TYP200剎車油;適配Fuel D664 17寸越野輪轂。

9200卡鉗採用兩片式鍛造工藝製造,適用剎車盤尺寸330X28mm,剎車片型號是CP3215D50,單只重量2.43KG。

卡鉗採用四活塞形式,直徑分別是41.3mm和38.1mm。

這次選用AP原裝剎車盤,尺寸為330X28mm,摩擦面為D50。合頭選用7075航空鋁加工而成,使用AP原裝12顆6mm梅花螺絲緊固,緊固扭矩14N.m。

橋位是選用的鋼製材料,強度更好,但是重量較大。

施工過程就不多做說明了,基本是原裝位安裝,看看圖片就可以了,如果想具體了解施工情況可以諮詢我。

安裝剎車套件基本都是原裝位安裝,施工不複雜,加上更換剎車油的時間,大概兩個小時就可以完成,安裝完成後,檢查一下剎車油管是否會被蹭到,以免漏油造成沒有剎車的風險。

越野輪轂的尺寸普遍偏小,那這款車呢就是使用的17寸輪轂,由於擔心可能裝不進去,我們在改裝剎車之前先測量輪轂的數據,看看是否可以安裝,卡鉗的相關數據需要由供應商提供,根據它的數據再去測量輪轂的數據,如果在範圍內就可以安裝。

日產納瓦拉NAVARA(參數|圖片),2017款 2.5L自動四驅豪華版QR25;長*寬*高(mm):5263×1850×1808;發動機型號:QR25;最大馬力(Ps):184;最大功率(kW):135;最大扭矩(N·m):251;變速箱:7檔自動變速器(AT);前懸架類型:雙叉臂式獨立懸掛;後懸架類型:鋼板彈簧;車體結構:非承載式。

納瓦拉還改裝了FUEL越野輪轂,編號:D664,顏色:亞光黑,數據為17X9,6X114.3,單只重量:11.79KG。輪胎選用的是百路馳KO2型號,ALL.TERRAIN T/A KO2,尺寸為:LT265/65R17 116/113S

文章來源: https://twgreatdaily.com/YyKew3MBLq-Ct6CZ6P7m.html