停好車，側著身子去副駕駛座位上拿包，左手已經開始往外推車門。
你是不是也會這樣？
杭州男子鄧某就因這一動作釀成大禍，杭州西湖區檢察院以過失致人死亡罪對鄧某依法提起公訴，法院剛剛作出判決。
作為一個老司機，應該都知道，路邊停車，下車前應該有的三個步驟：一是看反光鏡，看後面有沒有車輛和行人；二是慢慢把車門打開一條縫，再觀察下後面有沒有輛和行人；三是如果都確認沒有車輛和行人，再開門下車。
圖片來源：視覺中國
這應該是一個標準的連環動作，這也是一個確保安全的動作。
可是，駕駛員鄧某那天疏忽了。
去年12月20日12時左右，鄧某開著汽車，沿錢塘江堤回家。到了家附近，將車靠邊停好。
車停好後，他沒有立即下車，在車裡整理了手提包，然後看了一眼左側反光鏡，沒有發現車後有車輛和行人，於是轉過頭去拿副駕駛座位上的手提包，同時左手去開左前門準備下車，當門剛開一點點時，回頭看見車旁邊騎過來一輛電動自行車，沒反應過來，電動車駕駛員就撞到了開的車門上……
一聲很響的撞擊聲後，電動車駕駛員連人帶車摔倒在地。
騎電動車的是一個中年男子，出事後頭上流血，當場沒了意識，最終因為嚴重顱腦損傷，沒有搶救過來。
交警認定汽車駕駛員負事故全部責任，電動車駕駛員不負責任。
因為， 事發地在錢塘江堤，不屬於道路，因此，鄧某不涉及交通肇事罪，但因涉嫌過失致人死亡罪被採取強制措施。
事故發生後，鄧某支付了部分醫藥費。但因賠償問題與被害方一直沒有達成和解。
案件移送西湖區檢察院審查起訴。
檢察官審查了案件，了解到還沒有達成和解，就及時和當地的司法部門聯繫，本著從根本上化解矛盾，達到案結事了的目的，聯合展開調解工作。通過走訪了解訴求，對雙方當事人釋法說理，經多方工作，雙方最終自願達成協議， 鄧某及時支付了賠償款項等17萬，被害人家屬出具了書面的諒解書。
西湖區檢察院以過失致人死亡罪對鄧某依法提起公訴，並提出緩刑的量刑建議。
日前，法院作出判決， 以過失致人死亡罪判處鄧某有期徒刑一年，緩刑一年。
為什麼是過失致人死亡而不是交通肇事
一般印象中，開車發生事故，定交通肇事罪，那麼本案中，同樣是開車發生事故，為什麼沒有定交通肇事罪，而是定了過失致人死亡罪。
區別就在於事故是否發生在道路上。
何為道路？《中華人民共和國道路交通安全法》第一百一十九條第一款作了說明：「道路」，是指公路、城市道路和雖在單位管轄範圍但允許社會機動車通行的地方，包括廣場、公共停車場等用於公眾通行的場所。除此之外的，都非法律意義上的「道路」。
本案中的，錢塘江江堤為禁止車輛（防汛車除外）通行路段，屬非公共道路。在非公共道路上發生事故致人死亡，則按《刑法》第二百三十三條的規定處理，屬於「過失致人死亡」，一般是處三年以上七年以下有期徒刑；情節較輕的，處三年以下有期徒刑。
來源：錢江晚報