LET'S TRAVEL
張家口-崇禮-草原天路
「這怎麼不像個旅行車呀？」
很多人看到沃爾沃 V90 Cross Country
（簡稱V90 CC）
第一眼時都會冒出這種疑問，是的，
他的確比一般的瓦罐高出不少，
這也就是Cross Country的真正涵義。
來自斯堪的納維亞的瑰麗氣質和北約的極簡風格完美混搭，雖然抬高的臀部線條不夠圓潤，但在沃爾沃獨特的L型尾燈襯托下也營造出一種動感的姿態。沃爾沃 V90 CC的外觀自不必多說，但他車身整體的協調性和那旅行車獨有的迷人臀線，足以激發出人們內心對「瓦罐」的嚮往。
車內使用了大面積的鍍鉻件、帶紋路的黑胡桃木裝飾、帶縫線的真皮等內飾材料，甚至行李廂地板都採用液壓杆提供支撐，當關閉行李廂門的瞬間，上方收起的隔板會自動恢復到原位，將行李廂空間蓋得嚴嚴實實，充分保證了車內物品的私密性，也時刻體現出一種尊貴的味道。
尊貴的味道就是沒有味道，買沃爾沃的車主一定是最注重環保和健康的，無論是車內採用大量環保內飾材料、CZIS主動式座艙清潔、IAQS空氣品質控制，還是PM2.5實時監測，沒有誰比沃爾沃做得更加極致了。
9英寸觸摸液晶屏集成了豐富的車輛設置，分類繁多且事無巨細，滿滿一屏都無法放下。座椅皮質細膩，填充厚實，支撐性和包裹性均屬上乘，除了常規的座椅調節外，前排座椅還可以增加椅墊長度為「大長腿」提供更舒適的承托感，並且具備加熱、通風和按摩的功能。
Tips:
V90 Cross Country標配的
AWD全時四驅系統,
能夠實現前後輪從95:5到50:50的動力分配。
當在高速巡航時，
將95%的動力傳遞至前輪
以獲得良好的燃油經濟性；
一旦有車輪失去抓地力打滑，
四驅系統會限制該輪的動力，
最多可以將50%的動力傳遞至後輪，
從而幫助車輛迅速脫困。
車輛搭載2.0升渦輪增壓發動機，並匹配8擋自動變速器，提供最大功率254馬力，以及峰值扭矩350牛米。車輛還提供節能、舒適、運動、越野、個性化等五種駕駛模式。即便是舒適模式下，無論是動力響應敏捷程度，還是升降擋時機的把握都非常出色，即便是中後段的發力依然源源不絕。雖然離地間隙高達210毫米，V90 CC在彎道中的側向支撐和循跡性都足以令人滿意。4C主動式自適應底盤及後空氣懸架的協調作用下，為車輛提供了精準控制。轉向力度適中、指向精準、路感清晰，詮釋了一輛旅行車該有的愜意和舒適。儘管我認為激進並不是「瓦罐」的正確打開方式，但只要進入運動模式，他的動力表現也足以令人振奮，車身整體輕快靈敏，並不像駕駛一輛車長超過5米的車。此外，V90 CC標配AWD全時四驅系統, 能夠幫助車輛迅速脫困。
總之，整體的行駛質感依舊錶現出沃爾沃一貫的穩健和從容。根據測試數據顯示，他在怠速情況下的NVH表現並不樂觀，也許是埋伏在車內多個Bowers & Wilkins揚聲器營造出殿堂級的音質讓我忽略了噪音的存在。
對於一款旅行車而言，能夠去更多的地方才能看到更美的風景。他擁有210毫米最小離地間隙以及300毫米的涉水深度，其通過性與普通SUV車型相近，要知道，路虎發現神行的最小離地間隙也僅僅多了2毫米，加之匹配的19英寸輪轂，足以令車輛應對沙礫、泥濘，以及多數較為複雜的非鋪裝路面。
對於一場旅行來說，最重要的就是行李，他的行李廂到底有多大？這是一個接近1.2米的縱深空間，擁有723升的超大常規容積，當後排座椅完全放平後，容積可擴展至驚人的1526升。裝載能力明顯優於普通轎車，甚至多數SUV車型。他全系標配超大全景天窗，配合可傾斜/滑動雙模式開啟方式，讓陽光隨時灑進車內，令全車人時刻沐浴著大自然的恩惠。四區空調、車內氛圍燈、後排遮陽簾、以及包括導航、限速標誌、實時車速、電話信息等內容的HUD系統，都體現出足夠的誠意和豪華感。
安全是沃爾沃最引以為傲的立足之本，V90 CC理所應當具備了沃爾沃當家的全套安全系統，包括ACC自適應巡航、盲點檢測、車道保持等全方位的駕駛輔助系統，以及CitySafety 城市安全系統，這套系統可識別前方的其他車輛、行人、騎車者以及大型動物，系統會警示甚至自行制動以保證安全。
在目前中國市場，
「瓦罐」還是個相對小眾的細分市場，
但恰恰這樣一款車同時滿足了
對遠行的信仰和對「瓦罐」的痴迷。
他不僅有轎車般的舒適性和經濟性，
還具備優於轎車的通過性和裝載能力，
日常通勤和外出旅行都不在話下，
特別是那一抹迷人的身影，
絕對可以從滿大街的俗爛中脫穎而出。