如果有一台車，既有AMG GT的兇狠性能和個性前臉，又有CLS的完美背部線條，還有著向S級看齊的內飾和空間，目前看來只有AMG GT四門跑車做到了。它不僅是簡單多了兩個門的AMG GT，對於梅賽德斯-AMG而言，當跑車性能與空間體驗結合時，產生的多重附加魅力絕對是不可忽視的。
作為梅賽德斯-AMG品牌獨立研發的第三款車型，我很少能夠在梅賽德斯-AMG GT四門跑車的性格中找到有關細分市場車型的影子。是時候將跑車的激情與感染力分享給後排乘客了，所以，它的誕生也不會再讓天生熱愛高性能與駕駛樂趣的消費者產生糾結。
就像梅賽德斯-AMG品牌所期待的，這款四門跑車一經上市，便在消費以及車迷心中引起了熱議。首先，它是一股嚴格意義上幾乎沒有競爭對手的新勢力，其次，它用成熟的設計、無與倫比的性能，以及獨到的性格色彩擊破了曾經那句「魚和熊掌不可兼得」的古語。
在車迷們最先關注的設計層面，梅賽德斯-AMG GT四門跑車擁有不輸於梅賽德斯-AMG GT跑車的簡潔與流暢。特別是在大燈設計上，其擁有一雙炯炯有神的眼睛，除了能夠極大程度凸顯前臉的運動性外，這雙融合了遠程幾何多光束LED大燈的眼睛不僅顏值在線，又兼顧了科技與安全，如此深藏不露的設計手法也延續到了其車身線條的設計中。
梅賽德斯-AMG的設計師利用多元且巧妙的曲線掩藏了相較雙門跑車而大幅提升的車身尺寸。儘管基於尺寸與車身輪廓，依舊會有車迷會將其視作曾經梅賽德斯-AMG CLS 63的後繼車型，但事實上，它的設計哲學更多在於呈現四門跑車設計的成熟與內涵，而非先前的另闢蹊徑。
況且在今天，梅賽德斯-AMG GT四門跑車還擁有四款車型選擇，無論最終的選擇是梅賽德斯-AMG GT 50四門跑車，還是最為頂級的梅賽德斯-AMG GT 63 S 4MATIC+四門跑車先型特別版，曼妙優雅、兇狠逼人、大氣磅礴的這個四門跑車家族都能成為街道上最為引人注目的一抹色彩。這其中的功勞既有AMG外觀夜色組件用高光黑色設計的外觀元素營造出的強烈視覺對比和流暢色彩過渡，也有包括固定式後擾流板和外部後視鏡罩在內，AMG碳纖維外觀組件加持下的妙筆生花。
在不同人的眼中，梅賽德斯-AMG GT四門跑車能呈現出不同的美，而美的關鍵在於梅賽德斯-AMG品牌對不同車型風格的運籌帷幄、恰當拿捏。
關於這輛梅賽德斯-AMG GT四門跑車的內飾，絲毫無需我有一絲擔心。比如其採用的AMG高性能方向盤，採用高品質Nappa皮革並在抓握區採用打孔皮，搭配更加直觀與便捷的觸控鍵布置，能讓駕駛者專注於駕駛本身。作為幾年來最為成功的內飾設計典範，梅賽德斯-AMG顯然清楚如何用如少女肌膚般的柔軟皮革來討好對細節質感無比挑剔的消費者，也清楚如何在車內用色彩與線條的交織給予消費者駕駛的激情。
當然，除了傳統的豪華質感與運動氛圍，如今的梅賽德斯-AMG GT四門跑車還需要融入更多消費者們的期許，並接軌新時代。比如，在運動氛圍濃郁的內部打造寬廣、舒適的乘坐空間，再比如給這輛追求原始駕駛樂趣的跑車增添炫酷的科技。
正如人們所期待的，梅賽德斯-AMG GT四門跑車確實體現出了高超的人機互動的便利性。除了環抱式中控台以及能讓不少超跑車主眼饞的AMG高性能座椅，這輛四門跑車還加入了全新觸控板、無線充電、64色環境氛圍照明系統、Burmester環繞立體聲音響系統等，以增加車輛和駕駛者間理性與感性的交流。至於其他品牌四門跑車容易忽略的後排乘坐感受，梅賽德斯-AMG GT四門跑車貼心地將2951毫米的軸距更多地留給了後排乘客，寬敞的空間、舒適的座椅以及與前排一樣豪華視聽享受，讓坐在駕駛席的我不會再聽到後排乘客的抱怨。
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在很多外界人士關注的能源環保以及噪聲環保方面，梅賽德斯-AMG GT 63 S 4MATIC+四門跑車所搭載的4.0升V8雙渦輪發動機也能貼心地在動力需求較低時暫閉氣缸以降低油耗，而可變聲級的高性能排氣系統也能在寂靜的清晨或夜晚，絲毫不打攪鄰居們的休息。
然而，佛系的姿態顯然不是感受639馬力與900牛·米強勁動力的最佳方式。相比梅賽德斯-AMG GT跑車增加的車門、尺寸與車重，梅賽德斯-AMG GT 63 S 4MATIC+四門跑車的迷人性能也迎來了平方級的增加。作為四門跑車陣營中性能最頂尖的車型，其0~100公里/小時的加速時間僅為3.2秒，這是個令不少超級跑車都感到汗顏的優秀成績。當然，想要掌控這極為富裕的動力，梅賽德斯-AMG的工程師們也貼心地為我匹配了全世界最優秀的AMG高性能四輪驅動增強版（4MATIC+）以及AMG高性能陶瓷復合制動系統。
前者可完全實現四輪驅動系統和後輪驅動系統的優勢互補，主動式後軸轉向系統也將車輛過彎時的靈活性和穩定性更好地進行結合；而後者則能在極端狀況下保持車輛的穩定，更輕的非簧載重量還能帶來更強的駕駛動態性與敏捷性。
總而言之，當你認真體驗過梅賽德斯-AMG GT四門跑車的車身設計和動力性能之後，你才會驚呼於四門加GT的非凡「魔力」，這種「魔力」正是通過集大成式的車身和其獨立的性格所展現出來的。
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