按照烏魯木齊站客運車間主任陳旭介紹。「近期進疆摘棉工現已經陸續到達了，因摘棉工旅客帶著物品較多，乘降安排難度有所增大，我們優化乘降安排程序，並且增派人員在站台、地下通道口等關鍵部位引導，以確保摘棉工順暢出站。」
與以往不同的是隨著新疆部分「直通擺向兩翼、管內南北拉通」客運戰略的深入推動，多趟直通內地的列車向南北疆延伸，形成了以特快列車、城際列車、旅行列車為主的多樣化的客運產品，旅客出行愈加的快捷，尤其是延伸至庫爾勒、阿克蘇、喀什等地的內地直通列車增多，便利了疆外摘棉工的出行。
據了解跟著新疆機采棉方法的大面積推廣，對人工摘棉的需求有所減少，本年新疆鐵路部分計劃接入摘棉工專列55列。自首趟摘棉工專列以來，新疆鐵路部分現已連續接入河南、四川等地的摘棉工專列26列，進疆摘棉工達3.6萬人。據悉在烏魯木齊站作業人員嚴重有序地引導、安排下，摘棉工們在站台快速集結順暢出站。
本年不少的進疆摘棉工開端挑選乘坐圖定列車直達庫爾勒、阿克蘇、喀什等地摘棉。烏魯木齊站、庫爾勒、阿克蘇等站在暑運完畢後即趕緊做好摘棉工運輸準備作業，制定完善摘棉工乘降安排方案，對供水、照明等設施進行了查看、整修，在車站設置顯著引導標識，以建立摘棉工進出站專用通道，便利摘棉工會集乘降。
各車站在做好客流調查的一起，自動與全疆各團場和棉花首要種植地相關負責人對接，調查摘棉工流量、流向和返鄉時刻等狀況，做好乘降安排、中轉運輸作業。
庫爾勒站作為南疆鐵路摘棉工到達的要點車站，自9月初起，連續有摘棉工到達，日均在2000人左右。遇尖峰時段，摘棉專列每日達兩列，約4000人，車站增配人員做好出站引導，幫忙摘棉工有序轉乘轎車。
本年在吐魯番中轉的摘棉工仍然較多，為了做好進疆摘棉工客流在吐魯番站的中轉作業，新疆鐵路部分連續增開吐魯番至喀什的列車10列應對摘棉工客流高峰。
據知新疆鐵路部分日均添加吐魯番站票額1127張，便利換乘旅客就近購票。吐魯番站為摘棉工設置了會集中轉通道，每天抽調管理人員幫忙做好摘棉工的乘降引導作業，便利摘棉工不出站購票、候車，以實現快速中轉，深圳工作服定製，laika168。