輕騎鈴木近兩年在代步踏板車市場取得的成功可以說是有目共睹，從2017年上市的UU125，憑藉動力強又省油的SEP動力平台、皮實穩定的品質、較為低廉的售價，迅速躋身熱門125代步踏板的前列。一年多之後，又發布升級了外觀和配置的UY125，兩兄弟面向不同的目標群體，形成良性互補，對萬元以下代步踏板車市場格局造成了有力的衝擊。輕騎鈴木對這一市場的爭奪並未到此為止，而是瞄準了注重時尚的城市青年群體以及喜愛小巧踏板車的前衛用戶，推出了一款長相激萌的都市代步萌物——let's小海豚！
let's小海豚？聽這個名字，首先突出的就是「小」。沒錯，「小」的確是let's小海豚的特點之一，其長寬高的尺寸僅為1760*660*1100（mm），軸距1250mm，整備質量99kg，非常的小巧輕便，對於新手以及身材嬌小的女生來說也沒有太大壓力，同時小巧的車身更方便在擁擠的城市中穿梭自如。
那為什麼要叫海豚呢？let's小海豚在外觀設計上仿生海豚造型，車身的流線設計以及圓潤的整體造型，猶如躍出海面的海豚一般。車頭的前面板處略微隆起，配合左右兩邊的位置燈和轉向燈，形成如同海豚頭部一樣的造型，更顯可愛。
動力方面，let's小海豚採用與UU125、UY125相同的U-ECHO技術平台，搭載單缸風冷發動機，排量112.8mL。使用與UU125、UY125相同的油泵以及三菱8孔噴油嘴等部件，配合最新設計的電噴系統，發動機最大功率達到6.5kW（8000r/min），最大扭矩9N·m（6500r/min），對於一款110級別踏板車來說屬於不錯的成績。另外let's小海豚同時具備電啟動和腳啟動兩種啟動方式，可靠性更佳。
在功能性配置方面，let's小海豚也有著許多亮點。首先是又大又圓的儀錶盤幾乎占滿了整個車把，這樣的設計很像是MINI Cooper中控台上的圓形大指針時速表。儀表採用了電子指針加液晶的組合方式，並採用了鑽石底紋設計，在目前的同級別車中顯得更有活力。儀表具備了油量、總里程、兩組小計里程、時間、保養提示等等顯示功能，手把上配有超車燈按鍵。
let's小海豚採用了開放式前儲物箱設計，對於代步踏板車來說，筆者更喜歡這種最大化利用空間的形式，兩側的前儲物空間都可以輕鬆放下兩瓶礦泉水還有餘量，上方的USB充電接口則可以在通勤途中隨時保持電量。中間配置了摺疊式掛鉤，另外腳踏板面積較大，可以輕鬆放置一整箱礦泉水，應付日常生活中的採買完全沒問題。由於較為嬌小的車身尺寸，筆者對座桶儲物空間並沒有過多的想法，實測無法放置四分之三頭盔，可以放置半盔以及女生的小包包等物品。平坦的坐墊以及圓滑的鋁合金後扶手帶來不錯的駕乘舒適性。
減震配置方面採用正立式前叉加側置單後減震的組合，輪胎規格前90-90 R10，後輪規格100-90 R10，使用正新踏板公路胎。前制動採用單活塞卡鉗碟剎，後制動為鼓剎。整個行走系統從配置來看也是非常符合車輛定位，是比較中規中矩的實用性配置，具體表現我們會在後續的測試環節中為大家解答。
總的來看，let's小海豚作為一款面向城市青年以及女性用戶的小型代步踏板車來說，有著可愛時尚的外觀、不錯的實用性以及7980元合適的售價，有著較好的市場競爭力。至於這款車的具體使用體驗，我們也已經開始進行車輛測試環節，敬請期待後續內容！