作為現階段汽車的發展趨勢，純電動車已開始逐步普及，諸多廠家也開始在純電動車領域發力。本文就為你盤點將在年內推出的多款重磅純電動車，其中包括奔馳EQC、威馬EX6等車型，一起來看看吧！
零跑T03
近日，零跑旗下第二款全新車型T03的諜照被曝光，新車定位為一款微型電動車，並有望在年內正式上市。據相關人士透露，零跑T03在上市之後將主要面向三、四線城市用戶以及網約車或汽車租賃市場。
從曝光的諜照來看，零跑T03的整體造型十分小巧可愛，前格柵以及頭燈等細節處均採用了較為圓潤的造型設計，而在車尾方面，新車的尾燈造型相對簡約，看起來十分精緻。
雖然是一款微型電動車，但在零跑T03的車內依舊能見到時下較為流行的設計元素。液晶儀錶盤以及中控屏都出現在新車上，同時車頂上方還配有一個天窗來增加採光。動力方面，據悉零跑T03將搭載一台永磁同步電機，其綜合續航里程或為300km。
菲斯塔EV
在近期工信部公布的新能源車型目錄中，北京現代菲斯塔純電車型的信息被曝光。新車基於傳統燃油版菲斯塔打造而來，並針對電動車的特點進行了調整和升級。細節方面，新車換裝了全新的封閉式格柵，同時對保險槓等部位進行了調整。
車身尺寸方面，新車相比傳統燃油版菲斯塔有所調整，其長寬高分別為4705/1790/1435mm，軸距為2700mm。
動力方面，菲斯塔純電版車型將待在一台最大功率為135kW、峰值扭矩為310Nm的永磁同步電機，並匹配來自寧德時代的電池組，據悉該電池系統的能量密度為141.4Wh/kg。而在續航方面，菲斯塔純電版的NEDC綜合續航里程可達490km。
高爾夫純電動
高爾夫·純電車型已於8月開啟預售，新車的預售價為16.37萬元。據此前消息，新車有望在年內正式上市銷售。
外觀方面，高爾夫·純電基於全新高爾夫打造而來，並對細節部分進行了小幅調整。前格柵以及頭燈組內鬥加入了象徵著新能源的藍色裝飾，同時輪圈也換裝了低風阻輪圈，並在車尾設有e-Golf的身份標識。
內飾方面，高爾夫·純電與普通燃油版高爾夫沒有太多差異，新車依舊配有全液晶儀錶盤、8英寸中控屏等配置。動力方面，
高爾夫·純電搭載一台最大功率100kW，峰值扭矩290Nm的電動機，並配備一個電池容量為37.2kWh的電池組，其能力密度為121Wh/kg。官方數據顯示，新車的NEDC續航里程為270km。
威馬EX6
威馬EX6的概念車曾在今年上海車展首發，而在不久前，其量產版的申報圖也在工信部的網站上被曝光。新車定位為一款6座純電動中型SUV，根據此前消息，新車有望在年內上市銷售。
外觀方面，威馬EX6依舊採用威馬家族的設計語言，其前臉設計與威馬EX5有諸多相似之處。細節方面，新車的頭燈造型十分狹長，同時霧燈區的設計也與威馬的品牌LOGO有異曲同工之妙。
車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4802/1839/1710mm，軸距為2703mm。配置方面，新車將依舊提供前、後攝像頭、毫米波雷達等配置，其自動輔助駕駛能力與現款威馬EX5保持一致。動力方面，根據申報信息，新車將搭載一台來自博格華納的電動機，該電機的最大功率為160kW。
小鵬P7
在近期，小鵬汽車官方宣布旗下首款純電動中型車小鵬P7將在今年廣州車展啟動預售。並預計在明年第一季度上市並交付。
外觀方面，小鵬P7採用了小鵬家族最新的「星際」設計語言，其分體式大燈配合封閉式前格柵設計擁有極高的辨識度。車身尺寸方面，新車長度達到4900mm，同時軸距也達到3000mm。
動力方面，小鵬P7將搭載前、後雙電機系統，官方宣稱其0-100km/h的加速時間將在5秒以內，同時其綜合續航里程也將達到600km。而在自動輔助駕駛方面，小鵬P7將搭載來自英偉達的DRIVE Xavier晶片，預計其輔助駕駛能力將比現款小鵬G3更為出色。
奔馳EQC
奔馳EQC早在今年上海車展便已亮相，新車作為奔馳引入國內的首款純電動車型，將由北京奔馳生產，並預計在年內正式上市。
外觀方面，國產後的奔馳EQC依舊沿用海外版車型的設計，前格柵外側由U型黑色面板包裹裝飾，同時車頭的LOGO也更換為更具科技感的可發光式星徽大標。而在車身側面及尾部方面，新車的車側線條十分流暢動感，尾部採用了時下較為流行的貫穿式尾燈設計，同時在車身多處都加入了EQC字樣以彰顯其身份。
內飾方面，奔馳EQC採用了奔馳最新的家族式風格設計，雙10.25英寸大屏極具科技感。此外奔馳EQC在細節方面也與普通燃油車有所區別，諸如帶有藍色裝飾的一鍵啟動按鍵和棕色點綴的空調出風口都預示著這不是一台傳統的奔馳車。
動力方面，奔馳EQC搭載一套由前、後雙電機組成的動力系統，其綜合輸出功率可達408馬力，峰值扭矩可達765Nm。官方宣稱其0-100km/h加速時間為5.2秒。而在電池及續航方面，奔馳EQC搭載一個電池容量為80kWh的電池組，其綜合續航里程可達415km。
雪佛蘭MENLO
在不久前，上汽通用雪佛蘭旗下全新純電動車MENLO的申報信息被曝光，新車採用了全新的設計語言，與此前雪佛蘭家族的車型有所不同。據悉，新車將在年內正式推出。外觀方面，雪佛蘭MENLO採用了更加前衛的設計語言，車頭應用了大量的線條修飾，同時封閉式前格柵也符合當下純電動車的設計理念。而在頭燈處，新車的頭燈內部設有一條LED燈帶，同時兩側的頭燈被黑色飾條相連，很好的拉寬了整車的視覺效果。
車身側面及尾部，雪佛蘭MENLO採用分段式的腰線設計，配合突出的輪眉營造了較為動感的視覺效果。新車的尾部則帶著濃郁的家族特質，看起來比較簡約。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4665/1818/1538（1513）mm，軸距為2660mm。
動力方面，雪佛蘭MENLO搭載一台由華域汽車電動系統有限公司提供的電動機，該發動機最大功率為150馬力。電池方面，新車配備來自上汽時代動力電池系統有限公司提供的三元鋰電池。本文由河北駕駛人網整理髮布。