作為路虎旗下經典之一的發現，目前已發展到第五代車型，相比之前人氣很高的發現4，這一次換代似乎有些不盡人意，除了在造型上放棄了此前方正硬朗的風格，還採用了更偏向城市路況的承載式車身設計，讓一貫以越野性能著稱的路虎發現，在不少消費者心中的形象大打折扣。去年11月份，路虎正式上市了2020款發現5，其中還包含兩款30周年特別版；今天的解讀次低配，要介紹的是2020款路虎發現2.0T 30周年特別版，廠商指導價69.58萬元，部分市場終端有著7萬多元優惠，一起來看看錶現如何。
外觀方面，這一代發現整體造型更加飽滿圓潤，與發現4上方方正正的輪廓形成鮮明對比，此前給人的印象是一種硬朗結實的風格，而發現5則更多的是帶來一種健碩的肌肉感，同時流暢的車身線條，也迎合了時下的流行趨勢；30周年特別版更像是車系中的運動型，車身細節加入了更多黑化元素，相比普通版看起來更顯年輕激進。車頭部分採用了路虎時下家族式設計語言，只不過相比攬勝系列要更顯粗獷一些，不像攬勝、星脈、極光那般精緻；經典的蚌式前機蓋，能夠避免水滴入機艙內部，邊緣處的DISCOVERY車標同樣採用了黑色塗裝；30周年特別版中網內部換成了密集的黑色蜂窩網狀結構，與普通版車型區別明顯，左側位置傳統的路虎車標得以保留。
大燈造型雖然在輪廓上與家族同步，但可以看到內部結構明顯不如攬勝系列上的更有科技感，燈腔內採用了略微燻黑處理，環繞式日間行車燈帶配合雙層燈組結構，給人感覺更顯高級；全系遠近光燈組均採用LED光源，標配了自動大燈、自適應遠近光、延時關閉、大燈清洗等諸多功能。下格柵中間加入了一塊粗壯的亮黑色飾板，兩端獠牙狀導風槽同樣有黑色飾條點綴，能夠讓前臉看起來更有氣勢；車前霧燈位於底部黑色包圍兩端，位置設計的較為隱蔽，同樣採用了LED光源。
車身側面，可以看到發現5雖然採用了圓潤飽滿的輪廓，但車頂在後方凸起的設計，很明顯是在延續此前發現4上的經典元素，至於好看與否，只能說見仁見智了；包括A柱D柱在內的車頂部分，全部採用了黑色塗裝，車門表面一段簡短的腰線，配合下方內凹式處理，能夠起到一定的塑形作用。後視鏡集成了LED轉向燈帶，支持電動調節、加熱、摺疊等功能，後門側窗採用了深色隱私玻璃；全車車門無鑰匙進入功能需要選裝，車內標配了無鑰匙啟動系統。車身長寬高分別為4956/2073/1888mm，軸距為2923mm；車型採用的是20英寸鋁合金輪轂，更大的尺寸配合亮黑色雙五輻樣式，看起來更有性能范兒，前後均為通風盤式制動類型；輪胎匹配倍耐力SCORPION ZERO系列，規格為255/55 R20，車內標配胎壓顯示系統。
車尾部分略微上翹的設計，能夠提升車輛離去角度，帶來更好的通過性；頂部高聳飽滿的輪廓，則滿足了第三排頭部空間需求。車頂擾流板中間集成了高位剎車燈帶，後風擋在兩側亮黑色D柱的映襯下更顯寬大；尾燈造型和車尾表面有著很高的貼合度，透明風槽配合內部環狀燈帶，點亮後具有不錯的辨識度，牌照框周圍的亮黑色飾板，同樣屬於對經典致敬。車尾底部採用了大塊銀色護板，兩邊的矩形排氣尾喉僅為裝飾，實際為底部隱藏式布局；車型配備了前後倒車雷達、倒車影像、以及倒車車側預警系統。
內飾方面，發現5車內橫平豎直的造型設計款，為路虎家族一貫的風格，給人感覺更加穩重大氣，歷經多代車型的更迭，在科技感與精緻程度上均有著顯著的提升，同時也兼顧了一定的豪華氛圍。中控台造型簡潔幹練，中間與空調出風口融合的一根橫貫式鍍鉻飾條，起到不錯的勾勒作用，也讓車廂內部看起來更顯寬敞；車內與身體經常接觸的部位，大多採用了軟性材質包裹，搭配細節處的鍍鉻與黑色烤漆裝飾，整體做工和質感表現，雖然不如攬勝系列豪華，但也屬於比較出色的類型。
四輻式多功能方向盤為路虎家族樣式，兩端造型精緻的按鍵區與下方鍍鉻裝飾，為其提升了一些檔次感；兩側按鍵負責行車電腦、多媒體系統、藍牙語音、定速巡航等輔助功能調節，握柄處採用了真皮包裹，後方配有換擋撥片，方向盤支持手動四向調節。全系標配了全液晶儀錶盤，螢幕介面簡潔明了，顯示效果清晰細膩，除了能夠模擬傳統機械指針錶盤外，還可與中控系統聯動，顯示豐富的行車和多媒體等信息。在主被動安全裝備方面，全系標配了車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車、疲勞駕駛提示等豐富的輔助功能。
中控部分，10英寸內嵌式橫向觸控液晶屏，同樣為路虎家族樣式，螢幕造型簡潔大氣，配合方方正正的中控功能區，顯得更有檔次感；多媒體系統支持GPS導航、道路救援呼叫、藍牙電話、CarPlay和CarLife手機互聯、語音識別控制、車聯網等時下主流功能； 30周年特別版還配備了來自英國之寶品牌音響，全車共提供10個揚聲器單元。前排雙溫區自動空調面板，為大尺寸三旋鈕與整齊的按鍵組合，旋鈕表面集成了信息顯示屏，使用過程便捷順手，同時具有不錯的質感反饋；車內標配了空氣凈化器、PM2.5過濾裝置、負離子發生器。在車身配置方面，全系標配了電子手剎、自動泊車入位、上坡輔助、陡坡緩降、發動機啟停、以及多種駕駛模式切換等諸多功能。
車內座椅表面為真皮包裹，座椅造型寬大飽滿，內部填充厚實，能夠帶來不錯的包裹性與側向支撐；前排座椅均支持多向電動調節和加熱功能，包含4向高低與4向腰部支持。車內採用的是2+3+2座椅布局，得益於超過兩米的車寬，第二排能夠輕鬆滿足三人乘坐，座椅支持前後和靠背角度調節，地板中間接近全平的設計，兼顧了更好的舒適性；後排配備了帶杯架的中央扶手，以及可調節溫度和風量大小的獨立空調系統，全系均搭載的是前後分段式電動天窗。
第三排兩個獨立座椅相比前兩排在造型上略顯單薄，得益於第二排支持前後移動，腿部空間不至於太侷促，座椅兩側車窗下方同樣提供了USB電源接口，對第三排乘客舒適性照顧到位。第三排座椅正常使用時，後備廂容積為258L，後兩排座椅均支持按比例放倒，且放倒後能夠形成一塊較為平整的空間，最大可擴展至2406L；全系標配了後備廂電動尾門和尾門開啟位置記憶功能。
動力方面，2020款路虎發現分別搭載一台2.0T高功率渦輪增壓發動機和3.0T V6機械增壓發動機，均滿足國六排放標準；其中2.0T發動機最大功率221kW/300Ps，最大扭矩400Nm，匹配8擋手自一體變速箱，以及全時四驅系統，採用了開放式中央差速器結構。發現5選擇了承載式車身結構，懸架結構為前雙叉臂式獨立懸掛、後多連杆式獨立懸掛，標配了可調節軟硬高低的空氣懸掛系統，在後備廂內部還提供了車身高低控制按鍵，方便日常裝卸物品。