70年艱苦奮鬥,70年光輝歷程!
中國摩托車行業,見證了新中國的成長與富強。
值此中華人民共和國成立70周年國慶佳節,
我刊將在這個10月隆重推出國慶獻禮車巡禮專欄,
透過今日成就,追憶往昔崢嶸……
70年的發展讓人們讓城市出行更加多元化,汽車、地鐵、公交等出行方式都能方便地讓我們在城市中穿梭,但隨著城市發展以及人口增加,城市通勤問題越來越突出,尤其是在大城市中,時間成本讓通勤效率越來越低,而摩托車作為一種高效便捷的出行工具,可以節約很多時間。踏板車作為摩托車中最方便實用的代步工具,自然是城市通勤首選。如今的踏板車除了經濟省油、實用方便,還要有一定的科技感,新大洲本田全新推出的NS110R就是一款帶有科技感的都市通勤踏板車。
踏板車,從最開始便利的出行代步工具,慢慢轉變向集玩樂、時尚以及便利性於一身的車款。不僅僅需要穩定的狀態、充足的空間,還需要更加時尚運動的外觀、凌厲的操控以及十足的動力儲備,當然還有就是車輛科技。
新大洲本田最新發布的NS110R既兼具時尚的外觀又兼具充沛的動力,同時保留了踏板車大儲物空間、易操控的便利性。外觀採用大量線條設計,上揚的主線條縱貫車身。V型大燈設計、上翹的車尾讓這款車看起來更加運動。
NS110R的轉向燈集成在車頭上,轉向燈尖銳的角度讓車頭更具侵略性。PGM-FI電噴的標誌也在車頭最明顯的地方。車尾稜角的處理上翹且具有張力。后座的扶手同時讓乘客更加舒適、安全。為了后座乘客的舒適感受,該車還配備有飛旋腳踏,腳踏的面積以及橡膠的覆蓋讓它踩起來更加舒服。儲物空間方面前置物空間可以放下一瓶飲料,座桶空間也可以放下一頂四分之三頭盔。
說了很多外形的設計,接下來我們來看看這款車到底哪裡能看出來他是一個技術控?國四NS110R搭載的eSP清新發動機搭配本田PGM-FI電噴系統,不僅安靜還十分省油,並且帶有IDLING-STOP怠速啟停技術,當油溫在65℃以上,停車超過3秒自動熄火,此時儀表上的指示燈閃爍,當再次擰油時發動機重新啟動,這也讓你在路口停車時能夠享受片刻的安靜自如。
而如此之快的啟停反應得益於新本的另一項技術」ACG式靜音啟動系統「,ACG靜音啟動時由ACG直接帶動發動機運轉,無需齒輪嚙合,所以沒有了電機齒輪嚙合音,從而達到靜音的效果。即使發動機反覆停止和啟動,也能實現良好的起步性。發動機的減壓技術、逆旋轉技術讓這款車的啟動更加順暢。
ESP發動機具備了新本多項科技,偏置汽缸、針刺型缸套減少發動機運轉阻力、增加燃油經濟性;新型傳動皮帶設計,在皮帶上側追加嵌齒形狀。(雙嵌齒設計)降低皮帶的彎曲損耗,提升傳動效率。
在配置上,在更新國四系統後,全新NS110R配備了Honda的Smart Key智能鑰匙系統。該系統包含:智能ID認證、電子防盜認證、機械防盜功能、報警功能和應答(尋車)功能。汽車級智能防盜的智能ID密匙,只要隨身攜帶智能ID密匙便可快捷地啟動車輛。原鑰匙插口位置被主開關鈕代替,將主開關鈕轉到「SEAT」位置時,按下鞍座開啟開關的「SEAT」即可打開鞍座。當離開車輛2米以上,主開關不在點火位時,LED閃爍燈閃爍1次後,主開關鈕將無法轉動,意味著車輛進入防盜狀態。正因為有了這個功能,你可以很快的打著車,免去了找鑰匙的煩惱。在實際使用中,智能鑰匙確實十分方便,扭一扭、轉一轉的感覺也比拿鑰匙擰來擰去來得高級。
NS110R的儀表在夜間具備非常好的閱讀體驗,時速顯示占據了整塊儀表2/3面積,在行車時可以輕鬆閱讀出自己當前時速。啟停的顯示也在儀表的上方。其它配置方面,新大洲本田NS110R除了防盜、安靜、省油以外,NS110R在安全性上也有保證,側支架熄火技術可以讓你養成良好的騎車習慣,側支架放下時打不著火,車輛啟動時放下側支架自動熄火。同時雖然採用前雙活塞卡鉗加制動盤,後鼓式制動,但這款車配備了CBS前後聯動剎車系統,能夠有效提升制動效能,同時還貼心的配備了手剎,方便在坡道上啟停。
在當下城市交通日益擁堵的情況下,新大洲本田NS110R這樣的定位為都市時尚通勤踏板車無疑可以成為一種不錯的解決方案,擁有智能化配置和時尚設計不僅能夠滿足日常使用,也讓出行更加有趣,同時在日益同質化的小排量通勤踏板車領域,新大洲本田NS110R用優秀的配置和設計也成為了這個領域的佼佼者之一。
新大洲本田NS110R
發動機型式:單缸,風冷,四衝程
排量:108mL
最大功率:6.25kW(7500r/min)
最大扭距:8.84N·m(5500r/min)
啟動方式:電啟動
傳動形式:CVT
軸距:1239mm
最小離地間隙:123mm
懸掛系統
前:正立式前叉
後:單筒減震器
整備質量:109kg
燃油箱容積:6.4L
文章來源: https://twgreatdaily.com/BEa8pW0BMH2_cNUg5bDJ.html