而這一次神舟十七號航天員湯洪波、唐勝傑、江新林在進入空間站之後，也是保持高度的任務執行狀態。

本次公布的任務進度，也是其中的一部分，是關於航天醫學領域多項實驗進行中，開展了包括下肢運動學測試實驗、視功能研究等航天醫學實驗。那肯定有人又在問了，這實驗與普通人有關係嗎？

我說了，任何一個實驗項目，都可能涉及，而這一次實驗同樣如此。在太空失重狀態之下進行實驗，觀察與地面重力狀態之下的機制，看看發生了什麼改變。

從而找到其關聯機制，解決人體一些疾病問題，就如提到了視功能研究，看看能否找到解決眼睛近視等機制，如果具有改變的空間，那肯定也就可以針對性研究解決了。

所以，這是不是與普通人有關係的，不要看這是小小的實驗，它背後帶來的成果可能是無法估量的。這一次我國航天中心也再次提到了——空間站作為國家太空實驗室，為科研人員提供了積極探索航天醫學和人因前沿問題的平台，助力我國發展先進的航天醫學和人因應用技術。

看到沒？肯定是期待航天員們在太空之中，執行的實驗越多越好，這樣獲得的成果可能也會更多。

而且，本身在神舟十七號載人飛船執行任務的時候，我國就公布了一部分攜帶實驗，那就是空間應用系統隨神舟十七號飛船上行了「空間蛋白質分子組裝與應用研究」項目的實驗單元。

該實驗單元包括蛋白質、生物材料、藥物等5類29種實驗樣品， 所以，大家這會看到的也是神舟十七號的一部分實驗問題，並不是全部。

那神舟十七號航天員還要執行什麼任務呢？

從神舟十七號的基礎性實驗來講，主要包括了在軌工作的航天員乘組，常規任務包括人員物資正常輪換補給、空間站組合體平台照料、乘組自身健康管理、在軌實(試)驗、開展科普及公益活動以及異常情況處置等六大類工作。

然而，在本次任務之中，還有一個最難，最危險的挑戰性任務。

那就是我國首次執行「太空艙外維修」任務，這是我國空間站建設以來最重要的任務，也是與歷次「太空出差」相比，神舟十七號的一項新任務。

而且，該事情也是無法避免的事情，因為在中國空間站的長期運行過程之中，太陽翼多次受到空間微小顆粒的撞擊，造成輕微的損傷，就算是不影響我國空間站的整體運行。

但這始終是一個問題，並且從面向空間站長期運行、驗證技術能力考慮，神舟十七號乘組將通過出艙活動進行艙外試驗性維修，從而提升我國的艙外維修技術。

由於艙外環境惡劣，航天員身穿艙外航天服工作時，面臨著諸多考驗。

就如在11月的時候，美國太空人賈絲明·莫格貝利和洛拉爾·奧哈拉首次搭檔展開太空行走，檢修國際空間站的太陽能電池板，用時6小時42分，任務期間，一個白色工具袋被太空人失手遺落太空。還好，這一次任務丟失的工具沒有撞擊到空間站上，不然可能帶來的損失更大。

而且過後，它的確已經變成了一個「太空垃圾」，還進行了編碼。

未來有可能進入大氣層燒毀。但這樣的事情出現，的確是相當危險，也算是提醒了中國空間站的航天員，在執行任務的時候一定要做好萬全準備，畢竟是首次，可以說是「0經驗」挑戰，這也是考驗我國航天員最為重要的時刻。

當然，依照我國航天員執行任務的情況來看，這一次應該可以完美的完成該任務。

所以，期待航天員們能夠實現本次太空出艙維修的突破，因為這對未來中國空間站來說，也是非常重要的。

中國空間站將升級六艙，國外項目，航天員全面加入

的確，這一項升艙計劃我國也多次說明了，未來的中國空間站將會更大。而關於國外項目，航天員全面加入也是成為了定局。

在神舟十七號載人飛船任務的時候，我國也是宣布了正式邀請國外航天員，此前也已經有不少的國家提出了飛行需求，這意味著我國可能已經進入了選拔階段。

而關於國外項目的入選，首批次的名單已經公布，有17個國家加入中國空間站，包含了瑞士、德國、義大利、法國、西班牙、荷蘭、印度，日本等17國。

可能很多人對這個名單有些驚訝，有些國家不應該加入才對，但這並不意外。

因為這是符合中國航天發展策略的，中國空間站從發展初期，就制定了向世界開放的計劃，這樣可以展現中國航天越來越強大的實力，中國也願同世界各國攜手合作，和平探索開發和利用太空等等。

只能說，只要符合中國空間站要求的，中國應該也不會拒絕。

這也說明了中國空間站升級六艙之後，更多的國家——更多人參與，那艙內維修，艙外維修的情況都可能增加，因為會出現磨損等情況，而這一次實現技術的驗證，那必然是非常重要的。

所以，期待航天員們能夠完美完成，實現技術的提升。