2023年硬派越野車成為新風口，在智電驅動下，這個原本比較小眾的細分市場似乎在一夜之間迅速走紅，從幾萬元到上百萬均有覆蓋。業內預測，預計2025年中國廣義越野車市場規模將達到89.4萬輛，其中硬派越野車的市場規模為35.4萬輛。在當下這個黃金窗口，越來越多車企開始發力。
其中就包括越野界的頂流——福特。今年，福特帶著旗下王牌越野產品快速回歸中國市場，推出面向戶外越野生活愛好者的全新渠道品牌——Ford Beyond福特縱橫。從8月成都車展首次發布，到廣州車展再亮相，福特縱橫誕生不過三個月，但門店已經陸續開業，國產的、進口的產品都在有序推進中，一個專業的越野生態已初有雛形。
進擊的越野巨人，福特縱橫布局提速
國內政策對皮卡越來越友好，加上硬派越野車風口突至，另外國內越野車迷對福特的頂級越野車也早已翹首以盼，此時入場的福特縱橫是否晚了呢？其實不然，福特縱橫要做的事不是簡單引入產品，而是要從全體系布局發展，打造從購車、用車、玩車到養車的全周期體驗，而且目前福特縱橫的發展非常迅猛。
首先要做的就是渠道建設，讓越野這件事變得更便捷。目前熱衷於打造越野車的品牌眾多，但大多都是「兼顧」去做，而福特縱橫是專注的，它要為用戶打造一個專為越野而生的專屬空間，讓熱愛越野的用戶有歸屬感、有儀式感，也有「買越野車，去福特縱橫」這樣的認知。
今年10月，福特縱橫首家縱享空間才剛剛開業。截止目前，就已經有12家店開業，根據規劃，年底前這個數字將達到80家，明年還將有更多經銷商加入福特縱橫網絡。這種開啟了越野狂飆模式一般的拓展速度，體現了經銷商對福特縱橫發展的巨大信心。
其次是產品配套，讓越野和改裝成為一體，一站式深入領略越野的魅力。很多越野車用戶都喜歡深度改裝，但即便你是資深越野玩家，也不一定能在市面上找到完全適配、合法合規的改裝件，受到的限制比較多。福特縱橫就是來為用戶解決這個痛點的，其提供諸多官方及第三方精品改裝件，還有海量的改裝方案，都經過了備案，合法合規，讓用戶改得安心。
最後是社群的搭建，讓用戶出去玩、出去野，又或者在討論改裝方案的時候，可以找到志同道合的夥伴。福特縱橫的存在，讓興趣相投的車迷有一個更聚集的交流平台，甚至實現線下「面基」。未來，福特縱橫將會有24條官方推薦的體驗路線，並在全國範圍內每年開展2,400+場專業的體驗活動，召集全國各地的車迷共同奔赴越野界的狂歡盛宴，一起分享經驗，也談談夢想，這對國內越野文化的發展也將有巨大推動作用。
這樣一套組合拳下來，福特縱橫無疑會成為越野愛好者最堅實的後盾。越野的靈魂是生態圈，用戶需要的不僅是一台車，還有獨特的生活方式和體驗，很顯然，相比其他品牌或者一些俱樂部，在福特縱橫這裡，你可以得到更大的滿足。
越野是需要敬畏的，產品實力不可缺
當然，做好越野這件事的最大基礎是產品。而福特在越野界的頂尖實力享譽全球，福特皮卡家族更是全球公認的皮卡王者，其累計銷量已經近5,000萬。依託福特縱橫，福特的頂級越野車對於國內消費者來說也將觸手可及！
針對中國市場，福特縱橫將率先引入更適合中國市場的產品，包括福特游騎俠Ranger、福特F-150猛禽、Ford Bronco，目前這三款車都有了實質性的落地推進，上新速度如此之快，也體現了福特縱橫發力硬派越野車市場的決心。
其中，全新一代福特游騎俠Ranger全系開啟預售，廠商預售指導價15.88萬元起。另外，由官方改裝的游騎俠Ranger 1st Edition首發版，在開啟預售3小時後即告售罄，超高人氣已初步反映出中國用戶對福特縱橫產品的期待、信賴。
福特游騎俠Ranger高熱度的背後，離不開福特縱橫根據中國市場需求所做出的調整。比如配備了8155晶片，打造國內喜歡的智能座艙，還有在內飾加入了中國專屬的軟包等。相比將產品原封不動引進來，福特縱橫選擇本土化調整，雖然這個過程會花費更長的時間去調研、去調整，但對品牌未來規模和市場影響力的擴大卻是利好的。
另外，福特F-150猛禽傲雪冰暉特別版在廣州車展上迎來了上市，官方售價72.58萬元，限量發售200台。第六代Ford Bronco國產版則宣布將於明年春天與大家見面。這兩款車同樣是全球影響力極高的福特經典車型，在國內，猛禽是皮卡界圖騰般的存在，福特Bronco則是一款傳奇硬核越野車，也是福特SUV家族的鼻祖，至今已有57年發展歷史。
這三款產品，不管是皮卡還是SUV，都可以和靠譜安心所掛鉤，它們的越野能力都是行業一流水準，是福特深耕戶外越野領域數十年的積澱。福特縱橫將它們帶入中國市場，正是希望可以讓中國消費者享受到全球領先的頂級越野產品。
越野不是一個可以輕易進入的圈子，足夠硬核可靠的產品，一定是去野的基礎。在這點上，福特縱橫是有發言權的，相信依託福特全球強大的產品圖譜，其將能在硬核越野細分市場走得更遠。
面向新興的時代風口，福特完全可以用更快捷的方式在國內引入硬派越野車，不過福特並沒有選擇走捷徑，而是從全局出發，走了一條更遠，但也更寬敞的道路。雖然發布時間不長，但福特縱橫的發展速度之快令行業驚嘆，其要做好越野的決心和態度盡顯無遺。未來的中國越野圈，必有福特縱橫的一席之地。