近日，坦克品牌在2023廣州車展上亮相了坦克700 Hi4-T首發限定版。作為豪華越野新標杆，坦克700 Hi4-T首發限定版的預售價來到了70萬元，競爭對手直指仰望U8、東風猛士917等。
雖然坦克品牌走向高端是意料之中，但坦克700 Hi4-T首發限定版來得還是有點突然。既然售價直插豪華SUV的心臟地帶，坦克700 Hi4-T首發限定版該如何扛起品牌高端大旗？
野奢美學降臨，造型夠氣派
定位旗艦之車，坦克700 Hi4-T首發限定版以「極境野奢美學」為設計理念，除了展現出硬派SUV該有的野性，還不失豪華氛圍。新車的車身線條剛勁有力，搭配全球首個旋轉開合式遮擋葉片的布羅莫火山之眼前大燈，以及碳纖維尾翼、運動套件等。在豪華SUV中，坦克700 Hi4-T首發限定版的設計還是給到了一定的新鮮感。
據軲轆哥了解，坦克700 Hi4-T首發限定版的長寬高分別為5110*2122*1986mm，軸距為3000mm。
車內則主打豪華，採用遊艇式奢闊智慧座艙，車內有百萬級豪車才用的高端皮絨材質包覆，以及頭等艙級別按摩座椅等。可以看到，坦克700 Hi4-T首發限定版的目標用戶是那些鍾愛越野同時又追求豪華體驗的人群。但要撼動傳統豪華SUV的地位，坦克700 Hi4-T首發限定版必須要拿出更多殺手鐧。
性能持續進化，3.0T Hi4-T賦能豪華越野
坦克700 Hi4-T首發限定版基於Hi4-T架構打造而來，但動力性能層面有大幅提升。官方數據顯示，新車搭載3.0T+9HAT黃金動力總成，其中3.0T V6雙渦輪增壓發動機，匹配P2電機，動力性能比肩V8發動機，綜合功率達到385kW，扭矩高達850N·m。官方透露，在燃動狀態下的百公里加速僅5秒級。
與此同時，Hi4-T全面提升車架結構、智能四驅+Mlock機械鎖止等核心部件，增加了車輛在高強度越野時的安全性和可靠性，加上245mm超高離地間隙、多模式全地形系統，進一步幫助車輛實現各種越野脫困。
另外，坦克700 Hi4-T首發限定版還將配備豪華空氣懸架、CDC電磁減振器等系統，用來提升駕乘的舒適性。其中，豪華空氣懸架提供多檔升高選擇，遇到地形崎嶇、雪地、泥地、沙地等路況時，可選擇多檔位底盤高度，提高車輛通過性、越野性。而在涉水場景下，開啟涉水模式，車身可向上升高70mm。整體來說，這些都是較為實用的功能。
CDC電磁減振器的應用，則全面提升了車身的平穩度和乘坐舒適性，加之優秀的底盤調校，讓坦克700 Hi4-T首發限定版的駕乘感更趨向豪華。
寫在最後
坦克700 Hi4-T首發限定版無疑是一台既有動力性能又有越野實力的豪華SUV，它突破了坦克品牌價格天花板，立下了旗艦的標準。軲轆哥預計坦克700 Hi4-T的普通版車型售價會相對親民很多，更能滿足那些既要豪華又能越野的消費者。（文/MANGO）