專為特斯拉煥新版Model 3設計,原車1:1開模,3W中控擴展塢拆解

2024-09-10     充電頭網

前言

充電頭網拿到了3W推出的特斯拉煥新版Model 3中控擴展塢,這款擴展塢安裝在扶手箱中,通過點煙器接口供電。擴展塢為原車1:1開模,安裝後渾然一體,保持原車風格。擴展塢具備USB-C和Lightning兩條自帶線,兩條自帶線為伸縮設計,長度均為1米。

USB-C自帶線支持45W輸出功率,Lightning線支持27W輸出功率。這款擴展塢還具備兩個USB-C接口,支持30W充電功率,所有接口同時使用時,總輸出功率為132W。下面就帶來這款特斯拉中控擴展塢的拆解,一起看看內部的用料和設計。

3W特斯拉煥新版中控擴展塢開箱

包裝盒為白色底色,正面印有產品名稱特斯拉煥新版MODEL 3 HUB中控擴展塢、產品外觀和3W品牌。

包裝盒背面印有擴展塢外觀和擴展塢參數。

包裝盒上參數特寫,下面到產品實物環節再詳細介紹。

包裝內含擴展塢和使用說明書。

擴展塢整體一覽,設有點煙器插頭用於連接車輛取電。

擴展塢設有銀色金屬滑動蓋板用於隱藏自帶線和USB-C接口。

在銀色金屬滑動蓋板上印有3W品牌。

機身為伸縮線軸與面板組合結構。

機身外殼通過螺絲固定,底部外殼印有產品參數。

型號:H062S

輸入參數:10-16V10A

輸出參數:

拉伸線Type-C:5V3A;9V3A;12V3A;15V3A 45W(MAX)

Type-C接口:5V3A;9V3A;12V2.5A 30W(MAX)

Type-C接口:5V3A;9V3A;12V2.5A 30W(MAX)

拉伸線Lightning:5V3A;9V3A 27W(MAX)

滑下銀色金屬蓋板,內部隱藏伸縮線和USB-C接口。

左側的USB-C伸縮線支持45W輸出功率。

兩個支持30W輸出的USB-C接口特寫。

右側的Lightning伸縮線支持27W輸出功率。

伸縮線可根據使用場景拉出任意長度。

使用遊標卡尺測得擴展塢長度約為204.81mm。

擴展塢寬度約為142.37mm。

擴展塢面板厚度約為24.86mm。

擴展塢伸縮線盤厚度約為18.65mm。

測得附帶的車充線長度約為55cm。

測得USB-C伸縮線長度約為100cm。

測得Lightning伸縮線長度約為100cm。

擴展塢拿在手上的大小直觀感受。

測得擴展塢重量約為268.7g。

使用KM003C測得USB-C伸縮線支持MTK PE+、MTK PE+2.0、PD3.0、PPS、QC4、DCP充電協議。

PDO報文顯示伸縮線接口還具備5V3A、9V3A、12V3A、15V3A四組固定電壓檔位,以及3.3-16V3A一組PPS快充檔位。

USB-C接口支持QC3.0/4+、FCP、SCP、AFC、VOOC、SVOOC、MTK PE+、PD3.0、PPS、DCP、Apple 2.4A充電協議。

PDO報文顯示USB-C接口具備5V3A、9V3A、12V2.5A三組固定電壓檔位,以及3.3-5.9V3A、3.3-11V2.75A兩組PPS電壓檔位。兩個USB-C接口支持的快充協議以及快充規格完全相同。

3W特斯拉煥新版中控擴展塢拆解

看完了這款擴展塢的外觀和輸出測試,下面就進行拆解,一起看看內部的用料和設計。

首先擰下外殼的固定螺絲,在殼體內部設有伸縮線模塊。

在金屬滑動蓋板內部設有用於固定的磁鐵。

內部兩個伸縮線模塊按照出線方向一正一反安裝。

在殼體內部設有PCBA模塊。

PCBA模塊焊接導線連接。

電源線設有扎帶固定。

自帶的伸縮線設有套管,使用更加順滑。

PCBA模塊正面設有濾波電容,合金電感和降壓晶片。

背面焊接供電輸入導線和自帶伸縮線。

焊接斷開連接導線,拆分PCBA模塊。

PCBA模塊正面一覽,共設有四路降壓電路,依次對應Lightning自帶線,兩個USB-C接口和USB-C自帶線,三顆電解電容用於輸入濾波,四顆固態電容用於輸出濾波。

PCBA模塊背面對應同步降壓晶片露銅加錫,增強散熱性能。兩個USB-C接口採用過孔焊接,堅固耐用。

輸入端濾波電解電容規格為100μF25V。

用於USB-C自帶線的降壓晶片來自智融科技,型號SW3526S,晶片內部集成3.5A高效率同步整流降壓轉換器,支持PPS、PD、QC、AFC、FCP、SCP、PE、SFCP、低壓直充等充電協議,支持CC/CV模式,外部僅需少量器件,即可組成完整的高性能多快充協議充電解決方案。

得益於晶片的高集成度,SW3526S將傳統快充降壓方案中協議晶片,同步降壓控制器和降壓MOS管全部濃縮集成在一個封裝內部,極大的簡化了多口快充的電路設計。此外,新款特斯拉採用鋰電池代替鉛酸電池,電池電壓達到16V,滿足15V檔位輸出。

智融 SW3526S 詳細規格資料。

22μH合金電感特寫。

濾波固態電容來自盛通電子,為M2系列貼片電容,規格為100μF16V。

用於Lightning自帶線的同步降壓晶片來自誠芯微,型號CX8831CA,是一款內置多種快充協議的同步降壓轉換器,支持PD快充、華為FCP/SCP/HVSCP快充、小米27W快充、VOOC快充、三星AFC快充等,用於車載充電埠、各種快充適配器、智能排插等應用。

誠芯微CX8831CX內置開關管,內置電流採樣電路和補償電路,晶片支持36V輸入電壓,支持45W輸出功率,並支持自適應輸入電壓,能根據輸入電壓自動調節輸出功率。晶片支持線損補償,CX8831CQ支持雙晶片LINK互聯降功率,CX8831CA採用ESOP-8L封裝,CX8831CQ採用QFN-16L封裝。

誠芯微 CX8831CX 資料信息。

22μH合金電感特寫。

輸入濾波電解電容規格為100μF25V。

輸出濾波電容規格為100μF16V。

用於兩個USB-C接口的降壓電路特寫。

用於USB-C接口的同步降壓晶片採用誠芯微CX8831CA。

22μH合金降壓電感特寫。

輸出濾波電容規格為100μF16V。

另一顆同步降壓晶片型號相同。

22μH合金電感特寫。

輸入濾波電解電容規格為100μF25V。

輸出濾波電容規格為100μF16V。

USB-C母座過孔焊接固定,黑色舌片不露銅。

接下來拆解自帶線模塊。

自帶線模塊通過導線焊接連接到PCBA模塊。

自帶線模塊另一面為密封殼體。

殼體通過卡扣進行固定。

打開卡扣拆開滑環結構。

在線軸上設有滑動觸點,自帶線焊接連接到觸點上通電。

殼體內部設有PCB導電滑環。

殼體內部的定位機構特寫。

從殼體內部取出線軸。

線軸中心處設有復位發條。

最後來拆解車充插頭取電部分,外殼通過螺絲固定。

正負極導線通過焊接連接。

車充正極串聯保險絲。

保險絲規格為15A。

全部拆解一覽,來張全家福。

充電頭網拆解總結

3W特斯拉煥新版Model 3中控擴展塢在保持特斯拉原有簡潔內飾的同時,增添了四個充電接口。這款擴展塢安裝在扶手箱內部,連接點煙器接口供電。擴展塢具備USB-C和Lightning自帶線,長度均為1米,還具備兩個USB-C接口。其中USB-C自帶線支持45W輸出,可以為筆記本電腦供電。

充電頭網通過拆解了解到,3W煥新版擴展塢內置四路獨立的同步降壓電路,其中用於45W自帶線的降壓電路採用智融SW3526S同步降壓晶片,用於USB-C接口和Lightning自帶線的三顆降壓晶片採用誠芯微CX8831CA。

兩款晶片均為高集成單晶片設計,內部集成開關管和協議功能,外圍元件精簡。在輸入端設有電解電容濾波,輸出端採用盛通固態電容濾波。車充輸入插頭內部設有保險絲用於過流保護,PCBA模塊大面積露銅加錫設計,加強散熱,降低大功率輸出的溫升。

文章來源: https://twgreatdaily.com/81464dbf194bf7a2775347c95c2ab8f6.html