德國是歐洲的「經濟火車頭」，世界第四大經濟體，堪稱世界級的工業強國。
在默克爾主政16年間，中德建立了全方位戰略夥伴關係，中德貿易額屢創新高，占中歐貿易額1/3以上，中國連續5年為德國最大貿易夥伴，德國的工業製造享受了中國新一輪擴大開放的紅利。
朔爾茨
2021年11月24日，德國社民黨、綠黨和自民黨組閣成功，親美反華的綠黨主導對外關係，中德關係迎來重大調整。
今年7月13日，朔爾茨領導的德國政府發布首份64頁的「中國戰略」文件，主基調是與中國打交道要「去風險，不脫鉤」。有外媒評論，該戰略意味著德國同此前中德關係、中德經貿發展態勢的「決裂」。
這份文件被視為「未來一段時期內德國在各領域對華行動的指南針」。文件把中國定義為「競爭者和制度性對手」，在經濟上要減少對中國的依賴「去風險」，在人權上老調重彈，批評中國；在台灣問題上號稱在一個中國政策不變的情況下，德國將加強與台灣的聯繫，反對單方面「改變現狀」；軍事上，對中國的軍力發展有一些異議；此外，這份報告對中國與俄羅斯的關係提了很多批評。
汪文斌
對此，我外交部發言人汪文斌表示，這是以「去風險」降依賴之名、行競爭和保護主義之實，將正常的合作泛安全化、泛政治化，以價值觀和意識形態劃線，鼓譟所謂制度、利益、價值觀競爭更是逆時代潮流而動，只會加劇世界的分裂。
中德沒有根本利害衝突，合作基礎紮實，發展動力強勁。歷史證明，中德關係好兩國受益，中德關係不好兩國受損。
當前，在俄烏衝突、地區動盪、資金抽逃、復甦乏力情勢下，德國為什麼冒著與中國「決裂」的風險，出台如此負面、對華強硬的戰略文件呢？究其根源，其背後是美國在作怪。
近年來，美國沒少給德國「挖坑使絆子」。比如，在援助烏克蘭「豹2」主戰坦克上，德國就被美國「擺了一道」。「豹2」坦克是德國研製的最新主戰坦克，價格不菲，在國際軍貿市場很搶手，歐洲很多國家都採購裝備了這款坦克，而且沒有德國授權採購方無權提供給第三方。
豹2坦克
德國從本意上是不願意給烏克蘭提供「豹2」坦克的，一是害怕戰事升級，二是怕被俄羅斯收繳破解技術，壞了「戰神」的名聲，影響對外銷售。
但在美國授意下，丹麥荷蘭「逼宮」德國，稱願意與德國協議同時向烏提供豹2坦克。德國沒辦法，就找了個藉口說，如果美國為烏克蘭提供M1「艾布拉姆斯」主戰坦克，德國可以考慮提供「豹2」坦克。
美國說沒問題。
德國信以為真，很快將第1批14輛「豹2」坦克運抵烏克蘭。但美國的M1坦克卻遲遲不見動靜，美方稱，美軍的M1坦克貧鈾裝甲有污染，要重新改裝，還要把燃氣輪機更換為柴油機，起碼要兩年。
最早聯合美國逼宮的丹麥找理由說「豹2沒有庫存了」，倉庫里還有「豹1」，修好後再給烏克蘭。要知道豹1是老掉牙的坦克，上了戰場就是活靶子。荷蘭說，我的豹2是租的，沒有權利提供給烏克蘭。
這等於美丹荷合起伙來算計了德國一把。
北溪管道被炸
最近美國曝料稱，北溪管道是經過德國政府同意後才實施爆炸的。
北溪管道被炸被俄羅斯定性為「恐怖主義襲擊」，徹底切斷了歐洲特別是德國從俄羅斯獲得低價能源的念想。受傷害最大的是德國。
德國是個工業國家，高度依賴俄羅斯能源，約有三分之一的天然氣消耗來自俄羅斯。德國的汽車、機械、化工等行業都是世界級的領導者，而這些行業的發展與穩定的能源供應息息相關。
在美國的「道德綁架」下，美國聯合西方對俄羅斯能源實施制裁，並親自下場炸毀北溪管道，致使歐洲出現「能源荒」。美國藉機以4倍的天價對歐出售天然氣，同時美聯儲瘋狂加息，致使歐元大幅貶值，一度達到1：1的比率，歐洲的地區動盪加劇了資本抽逃，僅德國資本外逃達到驚人的1250億歐元。德國面臨著大規模的去工業化進程，逐漸從一個出口超國轉變為一個進口超國。隨著資本的外流，德國的工業發展受到了嚴重影響。
這又是美國打壓德國的陰毒詭計，更是美國出賣盟友的又一實錘。
中德關係
那麼問題來了，為什麼美國三番五次地「算計坑害」德國，德國還和美國穿一條褲子，掏空家底也要援助烏克蘭，甘願「自損一千」也要制裁俄羅斯，寧可與中國「決裂」，也要出台對華強硬戰略？
這個問題說到底是德國的安全上受制於美國。德國是美國駐軍數量最多的歐洲國家，大約有35000名美軍駐紮，境內有174個軍事基地。德國作為兩次世界大戰的發起國，被美軍看得死死的，德國既沒有核武器，也沒有航母，軍費開支俄烏衝突後才提高到2％，曾經不可一世的德國只能心甘情願的成為美國的僕人。
生存是最大的問題，如果自己的小命被人攥在手裡，其他「神馬都是浮雲」。
再加上德國三黨組閣，意見不統一，關鍵是朔爾茨缺之默克爾那樣鋼硬的、有戰略自主執政風格，所以才有出德國不友好的對華戰略。
由此可見，國家安全掌握在自已手裡與擁有戰略自主權，對一個國家而言是何等的重要！
還有，美德矛盾再大，也是「內部矛盾」，是矛盾的次要方面；中國與美西方矛盾，是「外部矛盾」，是矛盾的主要方面。美西方在對華問題上，既使內部有矛盾，也會齊心對外。