MU5735搜救工作最關鍵的第二個黑匣子還沒有找到，只是在核心區發現了一些很可能是第二個黑匣子物件的橙色碎片。專家認為第二個黑匣子很可能就在附近，因此武警戰士及消防人員正一寸一寸地挖土尋找。
雖然飛機是最安全的交通工具，但是放眼全球，墜機事件也屢屢發生，不過像MU5735這樣機身完好（甚至落地前還沒有著火）、機頭垂直向下墜毀的情況或許還是第一次。
剛剛又傳來消息，東航集團宣傳部部長劉曉東表示，航班失聯前，通訊一直是正常的。也就是說，機組沒有掛出任何緊急代碼。
也就是說事故非常突然，並且出現的「故障」是致命的，機組人員幾乎沒有反應時間，更無暇掛出什麼緊急代碼。
今天，一則消息讓筆者動容：MU5735乘客家屬，帶走現場一罐泥土
或許，這也是他們「帶回」親人唯一的方式。
我們能夠理解，得出事故原因需要時間，需要首先找到兩個黑匣子，因為黑匣子記錄了機艙語音、記錄了飛行數據，能為事故分析提供關鍵依據，即便如此，也需要充分地科學論證。但是，有些真相是可以提前告訴公眾、告訴親屬的，比如為什麼幾乎沒有發現遺體？為什麼那麼多遇難者會屍骨無存？
在筆者看來，這不是對遇難者的不敬，而是最大的尊敬。至今，沒有人站出來說清這個事情，筆者不揣冒昧，以自己淺薄的物理學知識來做下分析。（再次強調「淺薄的物理學知識」，讀者不必過於較真。）
按照官方報道，飛機大概是在9000米高度突然下墜。我們以極端的情形來計算，那就是從9000米高空，飛機突然失去動力，以9.8米/平方秒的重力加速度沖向地面。我們通過物理學公式（略）計算後可以得出幾個關鍵數據：
1、飛機墜落到地面只需約43秒！
2、飛機與地面接觸時的速度高達約421米/秒！（已經遠遠超過音速331.4米/秒）
MU5735為波音737-800型號，空重為41.41噸，這樣一個龐然大物以如此高的速度沖向地面，瞬間之內完成能量轉換，其破壞力就可想而知了，更何況還附帶油箱爆炸產生的能量！除了「鑽地」20米消耗的能量、爆炸機械消耗的能量，更多的能量將以高溫（熱能）等形式消耗和釋放，其瞬間溫度或許會以攝氏千度計吧。在這樣的情況下，我們還能指望留下什麼呢？搜尋到的遺體、遺體殘骸及遺物，那都是極其僥倖而留下的。更多的親屬只能帶走一抔泥土了！
MU5735飛行軌跡
另外，失去動力的客機不是戰鬥機的俯衝，墜落純粹是自由落體運動，因此不會造成旅客昏厥（缺氧除外）。也就是說旅客很可能都是在思維清晰的狀態下罹難的，但是43秒的時間已經讓他們幾乎不能再「思考」什麼了，他們也沒有時間去感受痛苦。
下面這張「機組遇難人員」圖片已經被證明是謠言：（這是川航的空乘人員）
但是，不要再讓我們痛心於這樣的「香消玉殞」！