自打宣布回歸，並全面布局新能源賽道後，寶駿就成了備受市場關注的新新勢力之一，最近發布的全新力作寶駿雲朵更是成為近期熱度最高的新能源新車之一。
緊接著，7月28日，寶駿官方宣布寶駿雲朵開啟盲訂，消費者可以通過線上進行下訂操作，並且還給到了充電樁，包含頭枕、抱枕、腰枕和氣墊床在內的雲朵四件套以及金融貼息禮。
那麼，寶駿雲朵有希望攪動當下的電動車市場，成為爆款車型嗎？
天空美學設計理念，配備感應式電動尾門
對大多數消費者來說，他們買車時候一般會先關注這款車輛的顏值設計，是否符合他們的審美；說得直白些，顏值就是「敲門磚」。
那寶駿雲朵可以給消費者留下良好的第一印象嗎？
那是必須的！
基於Sky Design天空美學設計理念打造的寶駿雲朵，車身造型圓潤飽滿，前臉處搭載的雲眸前大燈，在亮度、寬度、遠度等方面都做到了同級領先。
而且長達1.7米的Skyline天際線日行燈，配合長度達到2m的Horizon地平線後尾燈，還強化了整車的未來感。
車尾部分，寶駿雲朵還配備了同級唯一的感應式電動尾門，當用戶大購物回到地下車庫，不需要騰出手拉開尾門，一句語音指令就能打開尾門放置物品，十分方便。
A級尺寸B級座艙，後排大三座待遇
外觀給力的同時，寶駿雲朵的空間舒適性表現也是同級領先。
首先，車身尺寸方面，作為A級車，寶駿雲朵的長/寬/高分別為4295/1850/1652mm，軸距為2700mm，但配合四輪四角布局，寶駿雲朵的實際空間表現足以媲美B級車，坐在後排的乘客完全可以悠然自得地蹺著二郎腿。
而且寶駿雲朵的後排還配備了大三座「沙發床」，坐下三個成年男子綽綽有餘，同時它的後排座椅支持135°前後調節，後排乘客可以輕鬆地找到自己舒服的坐姿，久坐也不容易疲勞。
最高續航460km，超舒適底盤加持
在三電技術方面，寶駿雲朵也交出了一份令人滿意的答卷。
以續航里程為例，寶駿雲朵搭載了容量高達50.6度的全新超強動力電池，同級領先；並且寶駿雲朵的能耗也低，能做到一度電跑9.5km，整車的續航里程能達到460km，足夠用戶從瀋陽開車到哈爾濱。
另外，寶駿雲朵在底盤調校上下足了功夫，搭載了前麥弗遜，後1500MPa超高強鋼扭力梁的懸架系統，配合同級唯一的後懸架液壓襯套，結合舒適性調校，可以很好地緩衝顛簸路面產生的振動，甚至是起伏較大的減震帶產生的衝擊。
為進一步提升駕乘舒適性，寶駿雲朵還在整車全區域覆蓋了24個聲學包，並使用了毛氈全覆蓋式地毯，能夠很好地隔絕噪聲，讓乘客無論是在鬧市區道路還是高速公路上，都能享受如在家中般的靜謐駕乘環境。
從產品到政策，寶駿雲朵都展現出了十足的誠意，確實有相當強的市場競爭力，基於寶駿雲朵的表現，有不少媒體預測這款新車的起售價會在11.98萬元左右。
這讓我們有充足的理由相信，寶駿雲朵在8月10日正式上市後，很有可能會成為電動車市場的「攪局者」。