得知BMW舉辦的新款7系和全新X7的試駕會之後，便開始有所期待了，內心也有些小小的激動。因為這算是BMW最頂級的豪華陣容了，旗艦轎車7系與旗艦SUV X7，在豪華的定義是，可能已經達到極致，在功能上，它們卻截然不同，本次試駕選擇在人傑地靈的香格里拉，在廣袤的天地間感受BMW對豪華的定義。
個人印象應該是從5系開始，BMW便開始革新豪華與舒適的定義，運動依然是品牌的基因，而舒適則成為了
寶馬詮釋豪華的核心，香格里拉，一片寧靜之地，藏語意為「心中的日月」，THE 7在機場靜靜的等著我的到來。
沒有任何的意外，下飛機後三三兩兩的核心媒體紛紛走向了停車場，矗立在眼前的除了巍峨的俊山，還有霸氣十足的一排BMW旗艦。儘管本次試駕會的重頭戲是最後一天的BMW X7，但這並不妨礙我用一天時間去感受寶馬品牌旗下中期改款旗艦的魅力。
網間總傳：奔馳看初代，寶馬看改款，奧迪看燈……我會用5點來給大家再次介紹下THE 7的變化，同時也會結合3種路況的實際體驗給大家分享下本次試乘試駕的感受。
貝爾尼納灰、勃艮第紅和多寧頓灰是為新BMW 7系新推出的漆色。客戶還可以選擇6種BMW個性化定製漆色，包括全新碧璽灰和丹泉石藍，還有12種BMW個性化定製特別塗裝漆色。
試乘試駕感受
小結：
做為鞏固旗艦地位的7系，此次改款誠意很足，在突出車型在外張力與氣勢的同時，也進一步提升了內在的產品競爭力，儘管入門版價格有所上漲，但依然突出了一定的性價比，在注重豪華與內裝之後，相對於競品而言，無疑是需要足夠重視的！
寶馬X7作為寶馬「X」家族的旗艦車型，對於寶馬而言意義非凡，它的問世不僅填補了寶馬在大型SUV車型這個級別的空缺，而且也讓7系轎車有了真正意義上的「兄弟」。X7的豪華不僅僅體現在配置、用料和尺寸上，車內外營造的氛圍、良好的駕駛感受、強大的科技感和細節上的極致追求讓這台車擁有了超強的駕乘體驗。接下來，我們按下啟動鍵，來感受一下這台旗艦車型的魅力。
動態體驗
寶馬X7不論是在鋪裝路面還是越野路段，都有著不容小覷的硬實力。「舒適性」三個字可以概括寶馬X7在任何路段行駛的品質。甚至為了它，寶馬也學會了捨去一些本應屬於寶馬特質的駕駛感受，但這樣的抉擇我認為沒有問題，貼合產品本身定製車輛是完全正確的。
外觀簡介
新車的外觀設計採用了寶馬最新的SUV家族化手法，寶馬標誌性的雙腎中網採用鍍鉻材質且面積驚人。另外寶馬X7也將提供兩種版本，分別為Design Pure Excellence和M Sport Packet，這兩種車型分別在車身以及內飾細節方面進行區別，以迎合不同消費者的喜好。而在M Sport Packet運動套裝的基礎之上，可以選擇暗黑套件，包含有黑色鍍鉻飾條以及黑色行李架，進一步突出其個性。
重新定義了豪華的內飾
全文總結
總的來說，THE NEW成為了寶馬近期的主旋律，而Luxury也成為了BMW旗艦的主基調，而3系與8系的接連問世，讓寶馬整個車系都迎來了產品技術的轉型。不得不承認，在近幾年黑科技的注入下，駕駛輔助系統與主被動安全，也成為了豪華車彰顯技術實力的優先配置，而為了在競爭激烈的豪華車市場取得優勢份額，個性與舒適成為了豪華一詞的表達方式。
希望寶馬7系和X7系產品可以真的引領寶馬走向豪華旗艦的成功，同樣更是期待那些舒適與個性的技術和配置可以實打實的進行下放，提升整個車系的產品競爭力。