東風日產啟辰新能源化轉型的路線越發清晰。11月3日，啟辰品牌煥新暨秋季新品發布在廣州順利舉行。發布會上，啟辰品牌宣布品牌煥新，啟辰VX6、大V氫境正式上市。其中，啟辰VX6共推出3款車型，售價區間14.19-15.99萬元；同時啟辰大V氫境也公布了99.88萬元的售價，並宣布年底在廣州開啟示範運營。
啟辰VX6是基於純電平台打造的一款全新純電SUV，也是品牌在新能源市場的重要產品布局。據啟辰官方現場介紹，新·啟辰將成為新能源品牌，面向家庭用戶。依託「三橫三縱」（三橫指智能座艙+智慧駕駛+電子架構及軟體、三縱指DD-i超混動+BEV純電+FCV氫能源）的技術布局，東風日產啟辰正式翻開了新能源的新篇章。
高國林
東風汽車有限公司副總裁、東風日產乘用車公司副總經理高國林在發布會上表示，「打造獨一無二的新能源品牌——啟辰，是我們在快速變化的新能源時代，給出的全新方案。」
大空間、百變、智能化全都有
出自純電平台的啟辰VX6，其造型與以往啟辰推出的車型相比更顯別具一格。新車採用啟辰全新的STAR星動設計理念。前臉採用封閉式格柵設計，狹長的大燈組造型犀利，貫穿式燈帶則保留了家族式「V」形的設計元素，很有視覺衝擊感。車頭下方設計了梯形通風口，內部飾條也呈V字分布，很有家族特色。
啟辰VX6的側面採用了雙色設計，黑色車頂、隱藏式門把手以及大尺寸低風阻輪圈的運用，讓整車顯得很有運動氣息。尾部造型也具有不錯的辨識度，尾燈採用的是貫穿式的造型，跟前臉相呼應。
比較讓人驚喜的是它的空間表現。雖然定位為緊湊型SUV，但是軸距達到了2850mm，這樣的長軸距保證了寬敞的前後排乘客間距。除了寬敞的乘坐空間之外，啟辰VX6還有著靈活多變的空間表現，其前排座椅可以向前翻折，同步放倒後排座椅後，車內可以變成一間「大床房」。
內飾部分，整體也是採用了當下電車的設計風格，雙輻式方向盤搭配懸浮式中控螢幕，營造出十足的科技感。在用料方面，新車內飾以白色為主色調，看上去更顯簡約。此外，新車中控台採用鏤空式設計，並且在前排杯架前方配有手機無線充電功能。
基於全新純電平台，魯班電池讓人放心
此次新車的起售價低至14.19萬元，這背後是啟辰品牌入局新能源決心的體現。啟辰VX6不僅將價格拉低，同時也拉升了大量配置標準。相比於同級競品，通過多項技術的加持，帶來超強的價值體驗。
智能配置方面，啟辰VX6搭載全新一代智能車機系統——「燈塔OS」；在駕駛輔助系統上，啟辰VX6擁有無感藍牙手機鑰匙、NFS無感智能啟動、L2級智能駕駛輔助、540°環視影像、FAP全自動融合泊車等功能配置，誠意滿滿。
動力上，啟辰VX6配備了一台最大功率160千瓦、最大扭矩275牛·米的電動機，百公里電耗低至13.5kwh。電池容量為62千瓦時，續航里程520公里（CLTC工況下）。另外新車還支持對外放電功能，並且還內置了智能充電規劃，導航會根據對周圍充電樁的標準，來規劃充電時機。
當然了，在新能源車消費者最為關注的安全性能上，啟辰VX6也展現出了自己極為靠譜的一面。它搭載超國標自研的「魯班電池」，通過電芯、BMS、電池包、整車、雲端五維安全防護，電池整包可以實現大於24小時無熱蔓延，擠壓不起火不爆炸，讓全家出行無憂。
「三橫三縱」，新啟辰找到轉型的關鍵鑰匙
時下，新能源汽車是當前汽車產業的發展方向和趨勢。在這樣的環境下，啟辰VX6帶著過硬的產品力而來，無疑能很好地迎合了市場需求。作為啟辰Vita原生純電平台的開山之作，啟辰VX6設計足夠驚艷，科技配置也極具競爭力，這也讓不少人更加期待啟辰未來的布局。
早在2022年底，啟辰就以快樂之名，開啟ALL in新能源的全新征程。不到一年的時間，啟辰3條技術路徑，插混、純電、氫能源在新品投放方面快速發力，帶來啟辰大V DD-i插混、啟辰VX6純電、啟辰大V 氫境3款車型，快速兌現承諾，交出啟辰在新能源時代的市場答卷。
不僅如此，東風啟辰也順應潮流向新能源轉型做足了技術準備。技術方面，啟辰已正式推出Vita原生純電平台、魯班電池、V-Joy智能空間3大技術品牌，以技術驅動新能源轉型。隨著三條技術路線的全面兌現，以及2款新車的到來，啟辰為更好的服務每一位用戶，正在打造全新渠道體系，布局以品牌中心店為圓心的「1+X」 體系，構建超過1300家線下店，這樣可以更好服務用戶。
可以預期的是，擁有「三橫三縱」技術優勢加持，讓啟辰轉型的步伐邁得更加的紮實。無論是對於東風日產還是啟辰品牌來說，啟辰VX6和啟辰大V 氫境的推出都是一個重要的里程碑。它不僅代表著技術的突破和創新的進程，更意味著東風汽車在電動時代的領先地位。
作為東風啟辰基於純電動平台打造的首款車型，啟辰VX6的綜合表現相當不錯，有著不錯的智能化表現以及同級別出色的動力、操控體驗，並且外觀足夠帥氣。以這款車型的綜合產品力來看，不僅為純電動SUV市場帶來新的活力，還展現了自身新能源攻勢的堅定決心與充足準備。