另外近日，烏軍還試圖使用無人艇攻擊黑海艦隊的兩艘小型艦艇。14日清晨，烏軍五艘自殺式無人艇試圖襲擊黑海艦隊的22160型「謝爾蓋.科托夫」號巡邏艦，14日白天又試圖襲擊黑海艦隊的一艘岸防氣墊快艇。所幸由於俄軍反應及時，擊毀了所有來襲的自殺式無人艇，這些大小艦艇沒有遭到太大的損害。

烏克蘭如何成功得手

對於烏軍這幾輪對黑海艦隊和俄軍克里米亞集群的打擊，大伊萬的評價是，烏軍組織飛彈進攻的能力有了極大提高，研判為有北約ISR/ELINT單元進行作戰支持，北約作戰參謀進行戰術規劃。以烏軍對塞瓦斯托波爾軍港，和葉夫帕托里亞防空飛彈陣地打擊來看，分為明顯的態勢感知、掃清外圍、機群主攻三個部分：

RQ-4

態勢感知部分不用說，近日美軍的RQ-4型無人機和英軍的RC-135型偵察機一直在黑海上空活動。這些有人機和無人機所攜帶的諸如合成孔徑雷達（SAR），ECM/ESM（電子干擾與電子支援）設備等，加上西方商業衛星公司所拍攝的商業級衛片，以及烏軍在克里米亞的人力情報等，完全有把握摸清俄軍克里米亞集群和黑海艦隊的整體態勢和作戰特點。甚至有把握在飛彈進攻時，進行全過程監視，以在飛彈進攻結束後評估打擊效果。

烏克蘭拿下俄羅斯油井

而在掃清外圍作戰上，烏軍GUR（烏克蘭國防部情報總局）和海軍特戰在9月10日、11日組織了一次特種作戰，奪回了黑海上的兩座俄羅斯油井。當然這兩座油井之前早已被俄軍廢棄，但似乎部署了一些無人值守的自動化電子偵察工作站，可以偵察烏軍在敖德薩沿岸的活動。可以說這兩座鑽井平台，是俄軍克里米亞集群前出監控敖德薩方向烏軍活動的眼睛，極大地拓展了俄軍向敖德薩的態勢感知縱深。結果這兩座鑽井平台被拔除之後，俄軍失去了這兩個可以前出監視的前哨陣地。

蘇24攜帶「風暴陰影」

隨後，烏軍在9月13日和14日實施的兩輪飛彈進攻，明顯進行了十分有效的作戰規劃。以俄軍通報的情況看，打擊塞瓦斯托波爾軍港的10枚「風暴陰影」飛彈，俄軍部署在當地的遠程區域防空系統根本沒有做出反應，而是「鎧甲-S1」系統首先截獲了目標並發射了多枚57E6型防空飛彈，然後「道爾」系統也進行了攔截。這意味著這些飛彈一沒有被俄軍部署在當地的遠方警戒雷達發現，二沒有組織S-400、「山毛櫸」這種系統進行遠程區域攔截。

「風暴陰影」飛彈

很明顯，這些「風暴陰影」飛彈是經過了精心規劃，大機率是選擇俄軍遠方警戒雷達沒有開機、或者操作人員十分疲憊的時段。甚至有可能選擇了俄軍遠程區域防空系統主要作戰方向的側面和背面，以超低空突防的方式溜進來的，這導致這些飛彈一路暢通無阻，遠方雷達沒有發現、或者發現的時候距離也已經太近、已經進入了遠程、中程區域防空系統的死區。因此最後只能由反應速度快、全方向攔截能力好的近程點防空實施了一輪攔截。

俄軍鎧甲S1

要遂行這一戰術行動，烏軍必須摸清俄軍克里米亞集群對空態勢感知系統的戰役布勢，進行電子信號偵察作業以摸清所有系統的開機特點、找出漏洞。對「風暴陰影」巡航飛彈進行高度複雜的戰術規劃，發射之後航路怎麼飛，到哪個航點降高，最後從俄軍哪些地導單位的漏洞中鑽進去。大伊萬說句難聽的，以咱們對烏軍的了解，烏軍沒有一分錢可能具備這種作戰能力，光是電子信號偵察作業就是烏軍那點偵察能力絕無可能完成的，這必然需要電子情報偵察衛星星座，空基大型電子偵察機才能完成。

S300飛彈系統陣地遭攻擊

因此打擊塞瓦斯托波爾軍港和葉夫帕托里亞S-300陣地的行動，必然是北約作戰參謀協助烏軍規劃的結果，烏軍就在其中起了一個發射架的作用。實際上以大伊萬掌握的有關情況，北約作戰參謀深度介入烏空軍的行動，早在去年就已經開始了，只不過這次襲擊塞瓦斯托波爾表現的極其明顯而已。

俄黑海艦隊相當尷尬

以俄軍的角度來說，目前在克里米亞、尤其是克里米亞西部，作戰態勢可謂相當尷尬。

RQ4、MQ9無人機軌跡圖

以俄軍破壞烏軍殺傷鏈構築的角度來看，俄軍首先無法破壞烏軍的ISR/ELINT（態勢感知與電子情報）作業布勢。很顯然，烏軍的態勢感知和電子偵察情報作業是北約在負責，是北約的電子偵察衛星和戰略偵察機在做。比如戰略偵察機打著飛行自由的旗號逼近克里米亞，俄軍又不可能把這些偵察機給擊落，甚至連驅離都很難做到。在無法打掉這些北約偵察機的情況下，俄軍要破壞烏軍為襲擊所準備的態勢感知作業，難度非常之大，大伊萬的判斷是俄軍無力阻止北約的態勢感知。

遊客泄漏S300飛彈陣地

而從俄軍對烏軍的襲擊實施預警和綜合防空對抗的角度來看，咱們也只能搖頭。很顯然，俄軍在克里米亞方向缺乏防禦縱深，比如此次遭到襲擊的塞瓦斯托波爾軍港和葉夫帕托里亞S-300陣地，幾乎都在海邊上。考慮到海平面的通視距離，如果烏軍發射的「風暴陰影」飛彈或者「海王星」飛彈以4到6米的高度進行超低空突防，即使不考慮這些飛彈具備一定的隱身性能，部署在海邊的雷達系統要發現這些目標，截獲距離可能也就幾十千米，短短三分鐘就飛到跟前了。

「海王星」飛彈系統

大型防空系統要在這三分鐘時間內完成一系列截獲和鎖定程序並發射飛彈打擊目標，難度都比較大。如果考慮到烏軍能夠通過北約的電子偵察，選擇俄軍遠程區域防空系統雷達關機時、或者進行檢修時發動進攻，那麼這些防空系統的雷達在三分鐘之內完成開機預熱恐怕都不夠，更不用說完成截獲鎖定發射飛彈這一系列程序了。因此，俄軍以現有的防空作戰布勢，要確保對烏軍飛彈進攻的萬無一失，難度很高。

蛇島的位置

當然，俄軍理論上是可以把態勢感知系統前置的，比如敖德薩海岸附近的蛇島就是一個很好用的前哨陣地，如果部署一部全高度雷達的話，足以監視整個敖德薩海岸烏軍的航空兵活動，或者俄軍也可以使用雷達哨艦前出到黑海西部海域，對敖德薩海岸進行監視。但問題在於，蛇島上俄軍待不住，烏軍可以隨時隨地用海馬斯火箭炮來打上面的俄軍偵察單元，你放什麼東西上去都活不過三天。

海馬斯

雷達哨艦的問題也是一樣，在俄軍黑海艦隊本身區域防空能力就比較可疑的情況下，你把雷達哨艦往前放，首先就有可能被烏軍的反艦飛彈打掉。這讓俄軍很難在黑海西部維持一個前出的態勢感知單元，只能把態勢感知單元收縮到克里米亞西部。而這種態勢感知單元回收，本身就極度不利於要地防空作戰的開展，就會回到我們上面說的、預警時間不夠、雷達剛開機飛彈就飛到跟前了。實際上我們現在看，烏軍在黑海西部，可謂是搞了一個乞丐版本、但是還算有效的區域拒止作戰體系。

黑海艦隊被毀軍艦

那麼俄軍如果把整體作戰布勢往東回撤呢？比如讓出克里米亞西部地區，以刻赤和新羅西斯克為核心重新組織黑海方向的防禦呢？這樣的話，倒是留足了比較大的態勢感知縱深，烏軍要打刻赤和新羅西斯克的防空系統或者黑海艦隊艦船，必須穿越克里米亞半島上空。

俄烏火線示意圖

但是一方面這依然不保險，烏軍可以從黑海上空抵近新羅西斯克，飛行距離也就600多千米，對於烏軍現有機型來說並不是完全做不到。另一方面，要地防空的要義是什麼，是掩護戰略要點，或者對集團軍級的戰役地幅實施全空域掩護，如果俄軍的防空系統整體回撤，那麼等於是整個克里米亞西部、塞瓦斯托波爾都失去了防空系統的掩護，這對於俄軍來說是不可接受的，等於是把整個克里米亞西部都丟給烏軍隨便炸隨便打了。更何況由於新羅西斯克不具備修船能力，黑海艦隊要對艦艇進行塢修的話還是得去塞瓦斯托波爾，這就決定了塞瓦斯托波爾俄軍是絕對不會放棄防空掩護的。

俄羅斯如何應對

所以俄軍現在問題尷尬就尷尬在，如果防空部隊和黑海艦隊繼續保留在克里米亞西部以塞瓦斯托波爾為核心的區域內，那麼就沒有足夠的防空縱深，烏軍可以隨時發起新一輪飛彈進攻。等到明年F-16戰鬥機到了之後，這種飛彈進攻估計會發生的更加頻繁。

烏克蘭即將獲得F-16

伴隨著越來越多的無人艇進攻，而如果俄軍把整體防禦往東收，烏軍要打俄軍的防空系統或者軍艦倒是難度提高了，但是要打克里米亞西部的其它目標，比如塞瓦斯托波爾城市，難度一下子就下來了，甚至可以試著在空軍的掩護下搞一搞兩棲登陸。那到時候俄軍肯定會更囧，政治上的代價是付不起的。總之目前俄軍在克里米亞西部，大伊萬覺得有點進退兩難。

40V6M雷達

當然，俄軍要反制的話也不是沒有辦法。大伊萬覺得，如果俄軍想要改善一下克里米亞西部的防空作戰態勢，最好是把克里米亞西部的高山利用起來，在山頂上架設雷達，或者部署40V6M雷達高架提高態勢感知雷達的通視距離。實在不行還可以把兩架預警機調過來進行低空補盲，別的似乎也沒有更好的辦法了。總之俄軍還是要想一想怎麼辦，不然的話，咱們一直以來提那句話，只有千日做賊哪有千日防賊的。俄烏軍事衝突看樣子還要持續很長時間，如果就這麼讓烏軍接二連三地搞襲擊，那等到衝突結束的時候，黑海艦隊估計早都傷兵滿營乃至不復存在了。