11月10日，奇瑞瑞虎8 PLUS冠軍版上市，共推出4款車型，官方指導價12.49萬元-14.59萬元。
瑞虎8 PLUS冠軍版是在售瑞虎8 PLUS的新增版本，外觀和內飾也進行了不少調整。
設計方面，瑞虎8 PLUS冠軍版新增流光銀色車身配色，更加精緻。前臉延續了原來的設計，大尺寸多邊形格柵氣場十足，內部結構比較複雜，整體呈現點陣狀，數字化風格很突出。大燈組和導流槽區域的設計同樣比較複雜，看多了新能源車的極簡設計，這樣多元素的設計倒顯得獨特了。
車身側面和車尾偏向圓潤，穩重敦實，配備19英寸飛旋多輻輪圈。尾燈和前大燈有一些呼應，內部採用橫向排列的布局。
內飾的變動更加大，換裝最新的家族式設計，採用雙12.3英寸曲面聯屏，科技感大大提升，整體布局和瑞虎8 PRO冠軍版相似。從今年推出的冠軍版車型可以看出，奇瑞旗下產品逐步煥新，集中提升了智能化方面的表現。瑞虎8 PLUS冠軍版就配備了8155晶片，並配備L2級智能駕駛輔助系統，包括540°高清全景影像、全速ACC自適應巡航系統等多項功能。
車身尺寸方面，瑞虎8 PLUS冠軍版的長寬高依然為4722/1860/1745mm，軸距2710mm，提供5+2座。動力則搭載配備鯤鵬動力1.6TGDI/2.0TGDI，1.6TGDI發動機最大功率145kW，峰值扭矩290N·m，2.0TGDI發動機最大功率187kW，峰值扭矩390N·m，零百加速7秒級都是比較成熟可靠的動力了。
瑞虎8 PLUS冠軍版所在的10-15萬市場是極度內卷的，從燃油車到新能源車，各大車企都在這個價格區間爭破了頭，畢竟這個消費群體龐大。瑞虎8 PLUS冠軍版的推出，進一步增強了瑞虎8 PLUS的競爭力，價格、配置都可以覆蓋更廣的消費者。（文\DAN）