最近幾年因為排放問題，越來越多汽車廠商放棄研發高性能汽車，讓不少車迷們感到失望。幸運的是也有不少新能源車企研發出高性能電動車，在加速性能方面一點都不弱於那些傳統的大排量汽油車。比如說在2020年全球十大最快的SUV里，除了有賓利添越、寶馬X6 M、蘭博基尼Urus等汽油車型，還有兩款電動車，分別是特斯拉Model X高性能版、以及一款國產車——廣汽新能源的Aion LX。
縱觀整個榜單，不難發現Aion LX儘管不是榜單中速度最快的一款車型，可卻是整個榜單中售價最便宜的一款，僅32萬就可入手這台零百加速3.9秒的超跑SUV，成為全球加速前十的SUV中，唯一的一款國產車，何況第五名的入圍成績也夠出色了。畢竟如果單看加速成績的話，不到32萬元的Aion LX已經超越保時捷卡宴Turbo、寶馬X6 M等百萬級別的豪車。對比同為電動車型的特斯拉Model X高性能版，也需要近百萬才能入手，價格差距高達三倍。為什麼Aion LX能這麼強呢？強到身價昂貴的賓利、保時捷、寶馬、奔馳都不如它？
從基本參數來看，Aion LX 80D/80D MAX的最大功率300kW，峰值扭矩700牛米，從數據上來看跟傳統的V8發動機超跑很接近，不過要知道電動車的動力輸出非常直接，在加速方面有天然優勢。另外Aion LX集成了被認為中國首創的"三合一"電驅系統，使用前後雙電機，相當於實現電動四驅，所以從性能上來看，Aion LX實際上是一台四驅高性能超跑。
還有一個值得關注的信息，作為一輛電動SUV，Aion LX卻擁有前後50：50的重心平衡，這即便是許多超跑也很難做到。若是前面比較重，過彎則容易轉向不足，俗稱"推頭"，如果後面比較重，則過彎容易轉向過度，也就是我們常說的"漂移"。Aion LX能達到前後50：50，操控感能力得到了最基礎的保證，再加上電動四驅以及700牛米的扭矩，能達到3.9秒的百公里加速成績終於可以解釋明白了。
對於擁有超跑夢，但錢包預算不足的車主們來說，Aion LX確實是一個不錯的選擇。或許有些人對電動車的續航里程會感到擔憂，不過如今新能源汽車在續航里程方面已經優化不少，像Aion LX 80的NEDC續航里程就能達到650km，百公里加速3.9秒的Aion LX 80D續航里程也能達到600km，對於普通消費者而言這續航里程綽綽有餘。在智能駕駛層面，Aion LX搭載的ADiGO自動駕駛系統達到L3自動駕駛水平。與排名第一的特斯拉Model X相比，在續航、智能兩項特斯拉最強的項目上，Aion LX都是完勝。連大眾、豐田、奧迪、奔馳都沒能戰勝的特斯拉，竟然被一個中國品牌戰勝了，而且還是用不到其一半的價格。
32萬的價格，就可以買到3.9s加速，全球第五快的超跑SUV，而且續航里程問題也解決了，可能"人人都能開超跑"的夢想真的會因為Aion LX的出現而實現。