新年新氣象，許多之前宣稱要裁員的德國企業紛紛在年初發布了人員招聘計劃，準備大量吸納人才。這究竟是怎麼一回事？招聘的又主要是哪方面的人才呢？讓我們一起走進今天的文章。
剛剛過去的2019年，在經濟增長放緩、技術轉型升級等因素的作用下，眾多知名德企都宣布要在未來幾年逐漸削減員工人數，其中就包括了奧迪、戴姆勒等世界500強企業。
然而，新年伊始，此前宣布要裁員的德企們又紛紛開始招人了！根據包括《圖片報》（Bild）、《焦點報》（Focus）等在內的德國多家媒體報道，在德國失業率降至新低、就業人數創造新高的市場大環境下（具體情況請戳本公眾號此前的推送：跌破紀錄！德國失業率降至兩德統一以來最低水平&自統一以來德國就業人數再創新高！），包括大眾、西門子、漢莎航空等在內的眾多著名德企都紛紛開始尋找新員工。
此次招聘的人才主要集中在IT技術和人工智慧領域，不過像Rewe集團、德鐵（Deutsche Bahn）等企業也在招募員工。對信息和智能領域人才的大量需求也正好表明了德國大企業們積極應對市場和時代發展需要的態度，準備走上數字化發展道路的決心，以及為未來的轉型升級做更好準備的打算。
那麼在2020年都有哪些德企在大量招募人才呢？一起往下看吧！
01
德國聯邦鐵路公司（DB）
一直被人詬病和吐槽的德鐵在招聘方面還是毫不含糊的。在2019年DB便招募了超過24000名員工，2020年所需員工人數預計會與上一年保持相同的數量級。招募的人才主要有：電子工程師，IT專家和機械工程師，火車司機，乘務員等。隨著在德國尋找人才變得越來越困難，德鐵這個新的「跨境單位」將在全歐洲範圍內雇用工人。
02
Rewe集團
Rewe集團一向以自己旗下的超市聞名，不過這樣一個大企業可不僅僅只是Rewe、Penny超市這麼簡單。在Thomas-Cook集團破產後，Rewe集團旗下的DER Touristik就坐上了德國旅遊業的第二把交椅。其下屬旅行社有Meiers Weltreisen、ITS等，每年有700萬德國人在這些旅行社登記出遊。2020年受到旅遊業蓬勃發展的推動，DER Touristik在全德的逾一萬個分支機構計劃招聘約兩萬五千名員工擴充隊伍。
03
大眾（VW）
面對汽車行業發展的大變革，大眾與其他汽車製造商一樣，也將技術研發與生產製造的重心放在了電動汽車和無人駕駛領域，所以這次大眾的招聘也離不開數字化、軟體開發和電氣化的專業人才。為了應對挑戰，大眾集團正在為其母公司（大眾汽車）及其子公司（奧迪，保時捷等）尋找約2500名新員工。
大眾的競爭對手——寶馬集團也在尋找軟體和IT技術人員，以應對自動駕駛和電動汽車的研發需要。其配件供應商德國馬牌（Continental）要增加約3000個工作崗位。
04
西門子（Siemens）
德國電氣工業巨頭西門子也有招新計劃。預計到2023年，西門子集團將招募約一萬名新員工，招募的人才主要集中在數字化發展領域。
05
漢莎航空（Lufthansa Group）
經常出現罷工情況的漢莎航空也要在新的一年增加員工。作為歐洲最大的航空公司，漢莎航空集團計劃2020年在德國招聘3000名新員工。招聘的大部分崗位屬於地勤工作，上機工作的有1300人，此外IT部門也將增加員工。
06
德國電信（Deutsche Telekom）
作為歐洲最大的電信運營商、全球第五大電信運營商，德國電信在裁員的同時將在2020年雇用約2200名全職員工，包括軟體開發人員，軟體架構師，IT項目經理和人工智慧專家等。
07
萊茵集團（RWE AG）
萊茵集團是德國第二大電力供應商。作為世界500強企業，集團旗下擁有能源、採礦及原材料、石油化工、環境服務、機械、電信和土木工程7個獨立運作的分部。新的一年裡，萊茵集團要招聘850名員工，包括風電場技術人員，風險分析師，IT人員等。不過，德國政府退出燃煤發電的計劃可能會讓萊茵集團不得不裁掉一些舊有的員工。
08
巴斯夫（BASF）
著名化工巨頭巴斯夫也在為應對數字化、信息化潮流做出努力。在2021年巴斯夫將減少約3000個工作崗位（包括行政管理崗），同時將會尋找更多具備高新技術知識的員工進行技術領域的革新和數字化生產。
信息技術和人工智慧是引領時代發展的關鍵之鑰。從招聘信息中可以看出，德國的大企業們不約而同將未來的發展重點放在了數字化、智能化上，在全球邁入二十一世紀二十年代的新時代大背景下，不得不說這是極富遠見的明智之舉。想去德國開創一番事業的小夥伴們，你們準備好了嗎？!
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