2023年中國國際進口博覽會（下稱「進博會」），霍尼韋爾攜「引領數智低碳未來」理念再次參展。
在本屆進博會上，霍尼韋爾航空航天集團亞太區總裁徐軍接受了我們的專訪，再次闡述了霍尼韋爾航空航天「東方服務東方」的發展戰略。
徐軍 | 霍尼韋爾航空航天集團亞太區總裁
Q1:
霍尼韋爾為何連續6年參加進博會？
6年來，進博會已成為霍尼韋爾集中展示成熟技術與解決方案、擴大中國投資、拓展合作夥伴關係的「一站式」平台。
通過參與每一屆進博會，霍尼韋爾深切感受到中國客戶和合作夥伴對於霍尼韋爾的關注與信任，也讓我們對本屆進博會充滿期待。
今年，霍尼韋爾以「引領數智低碳未來」為主題，集中展出公司在航空、智慧建築、智能工廠、醫療健康、儲能和新能源汽車等領域一系列可持續與數字化創新技術與產品，與中國合作夥伴共同推動數智低碳化轉型升級。
這些年來，霍尼韋爾始終堅持「東方服務東方」的發展戰略紮根中國，為本土市場設計和生產，投入並服務於本土市場。我們歷年來一直秉承著這樣的理念。
今年是霍尼韋爾紮根上海的第20年。這些年通過進博會，一方面展示了我們對中國市場的信心，同時也有機會跟我們的合作夥伴利用這個平台加深溝通、擴大和加強合作，這對霍尼韋爾以及我們與中國的合作有很大的幫助。
Q2:
本屆展會霍尼韋爾帶來了哪些亮點產品？
本屆進博會，霍尼韋爾首次與合作夥伴共享進博會展台，展示合作成果。
霍尼韋爾攜手中國東方航空公司展出了一架「進博號」飛機模型，該機型採用的霍尼韋爾331系列輔助動力裝置（APU）廣泛應用於寬體飛機。
霍尼韋爾輔助動力裝置以其可靠性和較低的維護成本而著稱，可節省大量燃油，保障機隊高效運營，提高航司盈利能力，並提升飛行的舒適性和安全性。
霍尼韋爾和中國東航的合作由來已久，為中國東航的安全高效運營提供包括輔助動力裝置、機輪剎車、機械設備、航空電子設備等多項先進產品及相應的技術支持和服務。
另外，霍尼韋爾還攜手上海丙寅電子有限公司展示了慣性導航系統，該系統在自動駕駛、移動測繪等非航空領域得到了越來越多的應用。
雙方展示了高精度加速度計，用於油氣行業能源勘探和開採，以其卓越的精度、耐用性和品質引領行業標準，自2001年以來，該產品已在全球範圍內交付超過300萬套。
我們還以沙盤形式呈現了霍尼韋爾可持續航空燃料（SAF）解決方案。
航空業是節能減排的重點行業之一，而目前的航空燃料以石油基燃料為主，是航空業碳排放的主要來源。霍尼韋爾可持續航空燃料工藝適用於包括地溝油、藻油、廢棄脂肪、非食用植物油、乙醇以及電子甲醇等在內的各類廣泛的可再生原料，由此製成的霍尼韋爾可持續航空燃料能夠直接替代傳統燃料，不需要改變飛機技術或燃料基礎設施。
例如，與石油基燃料相比，霍尼韋爾Ecofining技術所生產的可持續航空燃料最多可以減少80%的溫室氣體排放 ，其燃料效能相比傳統燃料具有明顯的優勢。
本屆進博會上，我們還和東航在輔助動力裝置領域達成了進一步的合作：
一款是131-9A輔助動力裝置，中國東航已選擇霍尼韋爾為中國東航新引進的100架空中客車A320和A321neo飛機提供131-9A輔助動力裝置；另一款是HGT750輔助動力裝置，東航獲得了HGT750[C]輔助動力裝置的維修授權，能夠為東航以及國內其他航空公司的HGT750輔助動力裝置提供維修服務，有助於提升中國本土的維修能力。
需要強調的是，霍尼韋爾與中國航空業的合作是全方位的，包括零部件的本土採購、與中國航空公司的合作等。霍尼韋爾為航司提供包括輔助動力裝置、機輪剎車、機械設備、航空電子設備等多項先進產品及相應的技術支持和服務；此外，霍尼韋爾還提供維護、維修和大修（MRO）服務，擁有成熟的本土維修能力，致力於全面支持中國航空業發展。
Q3：
對霍尼韋爾來講，怎樣更好地保障C919產能的提升？其間存在怎樣的挑戰？
霍尼韋爾在航空領域有著深厚的創新歷史與技術積澱，全世界幾乎每一架商用飛機上均有霍尼韋爾航空航天集團各類產品和服務的身影，成熟的產品和解決方案廣泛應用於全球機隊中。
自2008年中國商飛成立以來，霍尼韋爾與中國商飛就開始緊密合作。ARJ21支線客機是雙方合作的首個項目，而後在C919項目上繼續深化合作。霍尼韋爾為C919提供了四套先進的技術方案和綜合配套服務，包括輔助動力系統、機輪與剎車、飛行控制系統和大氣數據與導航系統。
從飛機本身設計和產品選型的角度，這4個關鍵系統都是我們領先且成熟的技術和解決方案。例如，我們為C919飛機提供的輔助動力裝置可節省燃油，保障機隊高效運營，提高航司盈利能力，並提升飛行的舒適性和安全性。
在霍尼韋爾全球化協作網絡基礎上，數百名中國本地工程師以及全球各地數百名員工都參與了對C919項目的支持工作。
霍尼韋爾還與本土企業緊密合作，建立合資企業，支持國產大飛機C919。霍尼韋爾博雲航空系統（湖南）有限公司，為C919機輪、輪胎和剎車系統提供碳剎車解決方案。鴻翔飛控技術（西安）有限責任公司，為C919提供電傳飛控解決方案。
現在，霍尼韋爾在積極配合中國商飛的生產計劃，相應地調整我們產品的交付速度。霍尼韋爾將一如既往地盡最大的努力去滿足客戶的需求，期待未來更多C919飛機的交付。
Q4:
全球航空業正在迅速恢復，與霍尼韋爾合作的航司在運營當中是否出現了一些新的挑戰或者要求，霍尼韋爾如何更好地支持或者保障航司的高效運營？
在恢復的過程中，我們緊跟航空公司的需求。
其實航空業本身最核心的要求是沒有改變的，即飛行的安全性。特別是在快速恢復的過程中，要把本來停飛的飛機恢復到運營狀態，過程中如何保證飛行安全，這是我們尤為關注的。
這方面，我們積極配合航司及時地提供相關備件的供應和維護維修服務。霍尼韋爾在中國有自己的維修基地，也有眾多合作夥伴來提供備件支持，能夠助力客戶的飛行安全。
另外，在飛行效率這方面我們有很多的解決方案。比如我們GoDirect飛行效率服務軟體能夠為航空公司準確估算目標航班所需的備份油量，減少燃油消耗量。
這次我們在進博會的主題是「引領數智低碳未來」。現在，乘客對於飛行體驗的要求越來越高，希望在客艙里能像在家裡一樣上網，能夠在飛行途中網購，到家就能收到快遞……這就需要機上Wi-Fi。霍尼韋爾擁有客艙互聯解決方案，幫助航司為乘客提升更好的飛行體驗，增強其競爭力。
霍尼韋爾擁有一系列先進互聯解決方案，助力中國打造智慧民航。智慧民航能夠幫助航司提升運營效率，提升安全性和可靠程度，帶來更好的飛行體驗，進而增強航司在市場當中的競爭力。
Q5:
說到未來，霍尼韋爾在電動飛機領域發展如何？
電動飛機是未來的一個趨勢。霍尼韋爾在這個賽道上有非常大的投入，單獨設有業務部門，來推動相關產品和技術的開發。我們在微型飛行控制系統方面有非常強的產品，很多電動垂直起降飛行器的製造商都採用了霍尼韋爾的微型飛行控制系統。相信在這個領域，霍尼韋爾是大有作為的。
Q6:
霍尼韋爾對於未來航空業發展的前景或者期待？
我深感自豪霍尼韋爾能夠深度參與中國航空業的發展。我們致力於通過不斷創新的產品和技術，與本土合作夥伴攜手繼續支持中國航空業發展。霍尼韋爾看好中國航空業的發展前景。
一是我們的國產大飛機，現在處於一個非常好的勢頭。越來越多的C919、ARJ21飛機投入商業運營，以及C929飛機進入詳細設計階段，我們感受到中國航空業的發展決心和行業同仁的齊心協力，這是非常好的趨勢。
二是航空市場正處於快速恢復並進一步發展的階段。經濟增長和重新活躍起來的出行需求為航空市場注入了強勁的動力。隨著中國經濟的穩步上升，中國民航業將步入發展質量提升期和格局拓展期，開啟多領域民航強國建設新征程。根據去年商飛發布的預測年報，到2041年，中國的機隊規模將達到10,007架，占全球客機機隊21.1%。中國航空市場將成為全球最大的單一航空市場，引領未來全球航空市場增長。中國的航空業取得的發展舉世矚目，我們對未來也充滿信心。
從「運」系列，到ARJ21，乃至每位國人和參與者的驕傲C919，充分展現了中國航空工業的實力和發展潛力，霍尼韋爾也都有幸參與其中。霍尼韋爾不僅是中國航空業的見證者和同行者，更是參與者與貢獻者。霍尼韋爾已經與中國行業夥伴建立了牢固緊密的戰略合作關係，一路支持中國航空業發展，也在並肩前行中共同收穫成長。
霍尼韋爾將一如既往與中國本土產業緊密合作，支持中國航空業的發展。堅持以創新推動更安全、更智能、更高效和更加可持續的未來，已深深融入霍尼韋爾的產品、服務和解決方案中。霍尼韋爾始終致力於以先進技術支持中國航空業，幫助其抓住全球航空市場機遇。
排版：陳奕煊
文案：宣岳
視頻：蓋宇斌、惠佩
編審 | 監製：武晨、王蘭
看航空融媒體工作室出品
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霍尼韋爾兆瓦發電機獲得首單合同，折射未來動力發展趨勢