前言：相對於來說，小型車的市場並沒有A級車或者B級車競爭那樣的激烈，確實在國內，一個普通大眾都追求空間的時代，大往往意味著的是留住了消費者的視線，而小型車意味著的是空間小，往往選擇的人不多，儘管是一個單身男士，也不會輕易的選擇這麼一款小型車，所以很少有品牌在這個市場上花心思，但市場還是有不少優秀的型車，像大眾的polo，鈴木的雨燕，還有本田的飛度，這都是頗具代表性的產品。
運動版的「鈴木雨燕」，配1.4T有140馬力，全車套件，還是純進口！而只要你觀察的仔細，在路上看的最多的小型車就是三款：本田飛度，大眾polo和高爾夫，這是三款霸主地位的車型，首先本田飛度，保值之王，而且搭載的本田的看家發動機1.5L，最大131馬力，有著不錯的加速感，所以也是被年輕人所追捧。而對於大眾polo和高爾夫。也是各有各自的市場，polo主打廉價家用，而高爾夫更多的是操控和速度，頗受追求駕駛樂趣人的歡迎，而這裡面最沒有知名度的就是鈴木雨燕。
鈴木雨燕來自於鈴木，在國內汽車剛起步的時候，雨燕憑藉著低油耗還是很有市場的，並且鈴木算是國內專注於製造小車的品牌，一段時間內鈴木混得風生水起，但是現在鈴木的頹勢還是無可扭轉的，但不可否定的是鈴木造的小型車是很不錯的。最近鈴木又推出了一款全新車型：鈴木速特翼，英文名是Swift，可以說是運動版的雨燕，第一代的速特翼發布於2000年，而現在已經是第三代車型了，其中的雨燕是2004年的國產車型，而在售的速特翼是以進口形式售賣的，所以在國內的知名度更小，基本上路上是見不到實車的。
鈴木速特翼，可以說是運動版的雨燕，基於的是全新的HEARTECT平台打造。在外觀的設計上，速特翼的設計更加的具有攻擊性，稍微向下傾的分格，前面的兩條稜線很具有銳利感，並且內部採用的是黑色的網狀分格，運動感十足，並且為了更好的把運動氛圍襯托出來，還有銳利的前唇，而且側面也是具有黑色的側邊裙，很好的烘托出來了，這也是國人比較喜歡的改裝分格，所以後期並不需要進行相應的改裝。
不同於大眾高爾夫那樣的板正的設計分格，也不同於飛度那樣，其實速特翼才更具有傳統的小型兩廂車的造型，首先整車的線條偏向於圓潤，特別是側面，還有就是尾部設計偏向於可愛型的，有著不錯的視覺感，前後搭配的外凸式的大燈設計，也是向可愛型的，尾部還有雙出的排氣口設計，18英寸的大輪轂，在這樣的小車上面顯得格外的霸氣，並且花瓣式的造型，黑色白色輔助，這樣的搭配實屬小鋼炮的標配。
3890的車長，2450mm的軸距，意味著的是標準的兩廂車，不要奢求有著不錯的內部空間，但可以得到的是不錯的操控感，還有不錯的加速感，車重還沒有1噸，搭配140馬力的渦輪怎呀發動機。一腳油門下去推背感是毋庸置疑的，比高爾夫來的更徹底。在內飾的設計上，其實很還是很簡單的設計分格，各種功能很清晰明了，內部有不少紅色的裝飾條，一條橫穿中控台的，還有門板上，按鈕的下部，並且轉速表，速度表都是採用了紅色的鑲邊，做的還是很到位的。並且方向盤也是平底的設計，在運動上速特翼還是認真的。
最後就是在動力系統方面，本田飛度提供的是全系1.5L的發動機，高爾夫提供的是1.4T和2.0T發動機，當然高爾夫的動力更為的充沛。而全新速翼特搭載的是一台1.4T渦輪增壓發動機，其最大功率為140馬力，和驍途上面那台是一樣的，並且與之匹配的是一台6速手動變速箱，可以有不錯的駕駛體驗。值得一提的是底盤由廠家進行了運動化調教，對於一輛整備質量不到1噸的車型而言，無論是動力的輸出還是底盤的反饋表現都是不用擔心的。