12月9日，廣汽傳祺E8在上海黃浦江畔舉行交付儀式。廣汽傳祺E8是廣汽傳祺旗下的中型MPV，新車長寬高分別為4920/1900/1760mm，軸距2930mm。採用插電式動力系統，純電續航超越150km以上。
一直以來，家庭用車市場就是各大車企最為看重的市場之一。最初的家用車1.0時代，用戶更多是面子需求，因此轎車是主流；隨後伴隨著SUV的火爆，用戶嚮往自由期待去遠方，家用車也步入2.0時代。現在隨著時代的發展、消費趨勢的變化，比轎車更大、比SUV更舒適的MPV逐漸成為用戶購買家用車的第一選擇，正式開啟了家用車由MPV主導的3.0時代。
廣汽乘用車副總經理郭百迅在交付會表示：「家用車1.0時代，主要是轎車，為別人，為面子；家用車2.0時代，以SUV為主，為自己，為快樂；從E8開始，家用車正式進入3.0時代，為每一個人，為每一個家。」
（廣汽乘用車副總經理郭百迅致辭）
作為25萬元內家用車界的「模範生」，傳祺新能源E8自亮相以來，市場反響熱烈，備受用戶認可。
（滿愛家庭用戶共創改裝）
技術上，傳祺新能源E8是傳祺智電科技i-GTEC的集大成者，擁有i-GTEC ADiGO智駕互聯生態系統、i-GTEC DRIVE夸克智強三電、i-GTEC CHASSIS鉅星智控底盤等優勢。在智能化、電動化、駕控、空間舒適等方面表現卓越。
動力方面，傳祺新能源E8採用i-GTEC DRIVE夸克智強三電，搭載42.1%同排量最高熱效率的2.0L插混發動機，首創行星齒輪式串並聯兩檔DHT，累計專利擁有量超400件，可實現多擋多模式驅動和大扭矩輸出，WLTC混動最高傳動效率達97.5%。
相比同級家用車，傳祺新能源E8配備高於國際電池安全標準的彈匣電池，擁有獨特的五層防護設計，在鋼針針刺不起火不爆炸，可承受23噸重物擠壓，24小時熱失效無明火。
（i-GTEC DRIVE夸克智強三電）
依託i-GTEC DRIVE夸克智強三電，傳祺新能源E8可電可油，純電續航150KM，綜合續航1200KM，城市裡0油耗、長途用車0焦慮，還能玩轉圍爐煮茶、戶外觀影等多元用電玩法，給用戶帶來超越期待的省心。
（二排雙側超級零重力座椅）
為了提升舒適性，傳祺新能源E8採用i-GTEC CHASSIS鉅星智控底盤，搭配ASTC鷹爪系統，擁有行業領先的精準轉向，制動及時。坐入駕駛位，直接實現人車合一，不僅轉向輕便、過坎不顛，當整車處於對開路面有緊急制動或加速時，還可以立即介入工作，減少車主轉向力和整車跑偏量，制動距離上減少11%，不會因為車大就「推頭甩尾」。
車內空間方面，傳祺新能源E8擁有同級超大5.2㎡車內空間，軸距更大、車身更大。家人入座，便可享有同級唯一配備的二排雙側超級零重力座椅和雙側長滑軌，開啟一鍵零重力模式，來一場車內SPA，在舒適寬敞的空間內有效緩解一天的勞累。
被動安全方面，傳祺E8採用75%高強鋼占比車身骨架，車頂抗壓高達9噸，同時擁有2.9m同級最強側氣簾和全系標配的6個安全氣囊，主動安全上加持ADiGO NDA高級L2智能駕駛輔助系統，充分保障了全家人的安全。
（2.9m同級最強側氣簾&全系標配6氣囊）
總結：
針對新能源車型屬性和用戶需求，廣汽傳祺將開啟直聯直服、直營直銷的新能源體驗中心，讓消費者的購車流程更透明、更便捷。
2023年5月，傳祺新能源E9在「人民嚮往之地」北京人民大會堂上市；2023年10月，傳祺新能源ES9在中國首個百兆瓦級光熱電站上市；2023年12月，傳祺新能源E8在璀璨上海百年外灘正式交付。
短短半年時間，廣汽傳祺已推出三款極具市場競爭力的新能源汽車，推出了全新研發的新能源整體解決方案——傳祺智電科技i-GTEC，還將在2023年內陸續建成200家新能源體驗中心。可以說，從技術到產品，從服務到體驗，廣汽傳祺以思維的深度變革、行動的快速推進，已然成為全新的新能源科技公司，進階中國新能源的新勢力玩家。